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APACHE 4 CH - Tamiya

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Comprobación del alcance de la emisoraCompruebe el funcionamiento y el alcance del equipo de radio antes de cada uso o tras un accidente, para noperder el control de su modelo.En la posición neutral de la palanca de mando de cabeceo y giro, también el disco oscilante debe encontrarse en laposición neutral.Si este no es el caso, corrija la posición con la palanca de compensación del respectivo canal de mando en laemisora.- Aléjese del modelo, aprox. 30 m (con el motor parado).- Accione sucesivamente la palanca de mando a distancia de cabeceo y giro y- tenga en cuenta la reacción del modelo.El sistema RC trabaja impecablemente cuando el modelo a unos 30 m de distancia todavía responde correctamente a lasseñales de mando a distancia. El alcance máximo de la emisora es aprox. 100 m.¡Nunca utilice el modelo con un equipo de radio que no funcione adecuadamente!En el mejor de los casos, „sólo” el modelo sufrirá daños.Si el equipo de radio no funciona perfectamente, compruebe el estado de carga de las baterías, a continuación asegúreseque no hay nadie más está utilizando un vehículo en su misma frecuencia.Ajuste del helicópteroApenas el helicóptero se separa del suelo, se puede reconocer si tiende a girar o deslizarse enuna dirección determinada.Corrija estas desviaciones del vuelo ascensional vertical mediante las guíascompensadoras de las respectivas funciones de mando.La proa de fuselaje gira hacia la derecha:- Reduzca las revoluciones y deslice la guía compensadora de la función trasera en lapalanca izquierda de mando a distancia paso a paso hacia la izquierda.- Deslice la palanca de inclinación nuevamente hacia adelante y verifique si la correcciónes suficiente, y, de ser necesario, deslice el equilibrador más hacia la izquierda.- Repita esto hasta que el helicóptero deje de presentar tendencias de giro hacia laderecha.La proa de fuselaje gira hacia la izquierda:- Proceda como se ha descrito anteriormente, pero deslice la guía de equilibrio de lafunción trasera paso a paso hacia la derecha.El modelo se desliza (deriva) o se inclina hacia la derecha:- Reduzca las revoluciones y deslice la guía compensadora de la función de inclinaciónen la palanca derecha de mando a distancia paso a paso hacia la izquierda.- Deslice la palanca de inclinación nuevamente hacia adelante y verifique si la correcciónes suficiente, y, de ser necesario, deslice el equilibrador más hacia la izquierda.- Repita esto hasta que el helicóptero deje de presentar tendencia de derivar hacia laderecha.El modelo se desliza (deriva) o se inclina hacia la izquierda:- Proceda como se ha descrito anteriormente, pero deslice la guía de equilibrio de lafunción de inclinación paso a paso hacia la derecha.El modelo se desliza (deriva) hacia adelante:- Reduzca las revoluciones y deslice la guía compensadora de la función de cabeceo enla palanca derecha de mando a distancia paso a paso hacia atrás.- Deslice la palanca de inclinación nuevamente hacia adelante y verifique si la corrección essuficiente, y de ser necesario deslice el equilibrador más hacia la atrás.- Repita esto hasta que el helicóptero deje de presentar tendencia de derivar haciaadelante.El modelo se desliza (deriva) hacia atrás:- Proceda como se ha descrito anteriormente, pero deslice la guía de equilibrio de la funciónde cabeceo paso a paso hacia adelante.Corrección mecánica de la posición de vueloCuando las funciones de inclinación y cabeceo no se puedan optimizarmediante el equilibrador, corrija el control del disco oscilante mediantelos servos.(1) Control de la función de cabeceo(2) Control de la función de inclinación(2)(1)70 CARSON Apache 4<strong>CH</strong> 507000 WWW.CARSON-MODELSPORT.COM

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