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Télécharger la plaquette des AGUT - Thiers

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Les résultatsdu diagnostic par le cabinet UrbanisV I L L E D E T H I E R SL'évolution urbaine de <strong>Thiers</strong> est fortement soumise aux contraintes du site et à l'évolution<strong>des</strong> gran<strong>des</strong> voies de communication.Une villefrontièreà vocationsupracommunale● <strong>Thiers</strong> est avant tout uneville "frontière" entre deux régions: Auvergne et Rhône-Alpes. Sa situation excentréedans le département, engendreun sentiment d'éloignementvis-à-vis de <strong>la</strong> capitale régionale,Clermont-Ferrand.●Historiquement si <strong>Thiers</strong> n'estpas une ville "carrefour", elle estbien située sur l'axe Bordeaux-Lyon et bénéficie aujourd'hui del'axe autoroutier A72 qui <strong>la</strong>met en re<strong>la</strong>tion directe et aiséeavec Clermont-Ferrand, Saint-Etienne et Lyon.<strong>Thiers</strong> est aussi marquée parune <strong>des</strong>serte autoroutière trèsdéséquilibrée, avec un "gros"échangeur sur <strong>la</strong> ville basseet un "petit" échangeur situédans <strong>la</strong> montagne thiernoise,au-delà de <strong>la</strong> limite communale.● Ces spécificités géographiquesfont émerger unenjeu intercommunal fort,car <strong>Thiers</strong> remplit aussi <strong>des</strong>fonctions supra-communalesimportantes, au niveau dubassin : équipements, administrations(sous Préfecture),emplois, commerces.Les communes voisines sonten capacité de se fédérerdans un projet de territoireavec <strong>Thiers</strong>. Elles en exprimentmême le souhait.Une villeatypique● La géographie de <strong>la</strong> communeest particulièrement variée: <strong>Thiers</strong> est à <strong>la</strong> fois uneville de montagne, avec sespentes, les gorges de <strong>la</strong> Durolle,et une ville de p<strong>la</strong>ine. Parailleurs, <strong>la</strong> commune est particulièrementétendue. Elle secompose d'entités très distinctes: une ville ancienne, undéveloppement en p<strong>la</strong>ine, <strong>des</strong>faubourgs hauts, <strong>des</strong> vil<strong>la</strong>ges.● Le caractère naturel du sitede <strong>Thiers</strong> est fort (campagne,gorges de <strong>la</strong> Durolle) et compensequelque peu <strong>la</strong> re<strong>la</strong>tiveabsence d'aménagementspaysagers dans <strong>la</strong> ville. Parailleurs, le paysage naturelpériphérique est plutôt bienpréservé.● L'orientation de <strong>la</strong> ville surl'Ouest est un point fort. Elleoffre, de plus, un panorama privilégiésur le cœur de l'Auvergne(p<strong>la</strong>ine de <strong>la</strong> Limagneet chaîne <strong>des</strong> volcans).● Une autre particu<strong>la</strong>rité estl'absence de transformation<strong>des</strong> quartiers les plus ancienset un centre-ville peu identifiable.● Enfin, <strong>la</strong> ville est marquée parun développement urbainspontané et inorganisé importantsur <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ine.Une qualité devie à organiserLa ville jouit d'un bon niveaud'équipement qui présentetoutefois potentiellementdeux points faibles :- L’éparpillement géographiquespour certains équipements;- Leur obsolescence pourd'autres (ancien hôpital,musée Barante, etc).● En matière de circu<strong>la</strong>tion etde stationnement, <strong>la</strong> ville estmarquée par un contexte topographiquecontraignantqui oblige à <strong>des</strong> efforts en matièrede voirie, de p<strong>la</strong>n decircu<strong>la</strong>tion ou de signalétique.● S'agissant d'espaces publics,on remarque que lesréalisations <strong>des</strong> vingt dernièresannées ont vieilli (ruespiétonnes, etc…).● Globalement, les aménagementsexistants génèrentpeu de qualité de vie dans <strong>la</strong>rue; le confort du piéton estsouvent faible. Il n'y a pas devéritable p<strong>la</strong>ce de centrevillepouvant favoriser l'animationurbaine.● Le commerce de <strong>la</strong> villehaute, organisé autour de <strong>la</strong>vente de <strong>la</strong> production coutelière,est peu dynamisant(malgré un attrait touristiquecertain). L'offre commercialec<strong>la</strong>ssique s'est considérablementamoindrie enregard de <strong>la</strong> popu<strong>la</strong>tion résidantdans le centre.Parallèlement, l'évolution de<strong>la</strong> distribution a conduit àun développement important<strong>des</strong> grands commercespériphériques. Ce dévelop-pement, le long de l'axe DeGaulle est caractérisé parson éparpillement et sonmanque d’organisation.● En plus de son patrimoinemédiéval, <strong>Thiers</strong> présentequelques beaux immeublesdu début XX ème , <strong>des</strong> parcoursintéressants pour une miseen valeur touristique ou urbaineet, enfin, un patrimoineindustriel unique qui représenteun potentieltouristique et culturel important.Un potentielintéressantpour l’habitat● En matière d'habitat, lesréhabilitations les plus anciennesont vieilli. On trouveencore <strong>des</strong> logementspeu adaptés à <strong>la</strong> vie d'aujourd'hui(accessibilité, éc<strong>la</strong>irement,etc…).Des restructurations lour<strong>des</strong>d'îlots insalubres et sansqualité restent à réaliser dansle secteur ancien pour pouvoirreconquérir le reste del'habitat et développer une véritablequalité de vie dans lecentre.Par ailleurs, on constate undéficit d'offre de logementsde qualité adaptée à <strong>la</strong> demande.Un potentiel fonciermobilisable existe, en particulierà proximité <strong>des</strong> quartierset <strong>des</strong> faubourgs, pourenvisager <strong>des</strong> solutions complémentairesde constructionet de réhabilitation.QRdansuestionséponsesles quartiers1819

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