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art géant dans la vallée du Rhin… - Leica Geosystems

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<strong>Leica</strong> <strong>Geosystems</strong> étend les possibilitésd'utilisation de <strong>la</strong> poursuite <strong>la</strong>serLa réalisation <strong>du</strong>souhait desconstructeursautomobiles "de toutfaire bien et ce, dès ledébut" a avancé avecles derniers exploitstechnologiques de<strong>Leica</strong> <strong>Geosystems</strong> enmatière de systèmesde poursuite <strong>la</strong>ser.Les mesures géométriquessont effectuées avec <strong>la</strong> sondeportable ultra légère "T-Probe",sans bras et sans fil, de <strong>Leica</strong><strong>Geosystems</strong>.20En sa qualité de leader mondial en technologie <strong>la</strong>ser etmesures 3D, <strong>Leica</strong> <strong>Geosystems</strong> a associé systèmes depoursuite et méthodes photogrammétriques pour développerun équipement de mesure non seulement capable dedéterminer <strong>la</strong> position d'un point mais aussi l'orientationspatiale de tout objet. Le procédé s'appuie sur l'applicationcombinée d'une caméra de haute vitesse installée sur lesystème de poursuite <strong>la</strong>ser et d'une sonde mobile désignéepar "T-Probe", qui contient un réseau de diodes et unréflecteur. Alors que le système de poursuite <strong>la</strong>ser définit <strong>la</strong>position exacte <strong>du</strong> réflecteur, <strong>la</strong> caméra relève <strong>la</strong> positiondes diodes sur le capteur CCD et s'en sert pour calculerl'orientation spatiale de l'appareil de mesure. Les sixdegrés de liberté permettent de relever <strong>la</strong> forme et <strong>la</strong>position d'objets quelconques en temps réel avec unefréquence de plus de 100 Hz. Les cercles professionnelsappellent cet appareil machine de mesure tridimensionnellemobile ou "MMT ba<strong>la</strong>deuse".L'intro<strong>du</strong>ction <strong>du</strong> nouveauprocédé de mesure confèredeux avantages clés à <strong>la</strong>poursuite <strong>la</strong>ser: d'une p<strong>art</strong>,elle autorise des mesuresgéométriques à l'aide d'unappareil ultra léger de <strong>Leica</strong>,le T-Probe, sans bras et sansfil. D'autre p<strong>art</strong>, le systèmede poursuite <strong>la</strong>ser s'alliera àl'avenir au scanner portatifT-Scan de <strong>Leica</strong> pour fournirune numérisation simple etrapide des objets. Le développementdes systèmes depoursuite <strong>la</strong>ser <strong>Leica</strong> LTD800et LTD700 s'est concentrésur ces extensions fonctionnelles.Avec le T-Probe, il estpar exemple possible demesurer les six degrés deliberté <strong>du</strong> terminal <strong>du</strong> brasd’un robot en temps réel etpendant le dép<strong>la</strong>cement.Nicho<strong>la</strong>s Bloch, directeurmarketing de l'unitéMétrologie in<strong>du</strong>strielle de<strong>Leica</strong>, s'exprime à cepropos: "Le T-Probe est unaccessoire novateur de <strong>la</strong>série des systèmes de poursuite<strong>Leica</strong>, les premiers <strong>du</strong>marché. Elle offre auxingénieurs et aux spécialistesdes mesures uneflexibilité et liberté hors pairpermettant de relever et decontrôler sans perte deprécision même les zonescachées de composants etd'outils."Le T-Probe se combine à unsystème de poursuite <strong>la</strong>ser<strong>Leica</strong> pour effectuer p<strong>art</strong>outet sur pratiquement toutobjet des mesures simpleset précises. Elle fournit desrésultats à 0,1 mm près <strong>dans</strong>un volume équivalent à celuid'une voiture. Bloch estpersuadé que le T-Probe estappelé à jouer un rôle depremier p<strong>la</strong>n <strong>dans</strong> <strong>la</strong>construction automobile etles branches simi<strong>la</strong>ires.<strong>Leica</strong> <strong>Geosystems</strong> a déjàobtenu des précommandespour une dizaine d'instal<strong>la</strong>tions,avant tout de <strong>la</strong> p<strong>art</strong>de l'in<strong>du</strong>strie automobile."En re<strong>la</strong>tion avec les possibilitésd'application de <strong>la</strong> nouvelletechnologie, Nicho<strong>la</strong>s

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