art géant dans la vallée du Rhin… - Leica Geosystems

d’obstruction de faisceau.Olaf Wienke: "Cette fonctionnalitésupplémentaires'avère utile sur une installationde soudage comportantde nombreuses piècesmobiles, où le rayon laserpeut facilement être coupé."Le raccordement du systèmede poursuite laser au logicielOpel s'est fait sans difficultés,avec le logiciel Axyzde Leica Geosystems, unesorte de système d'exploitationpour instruments demesure optiques. OlafWienke explique le fonctionnementde ce pack: "Ce logicielpermet d'utiliser lesystème de poursuite et decontrôler les valeurs mesurées.L'utilisateur peutcalibrer le système, effectuerdes mesures ou programmerdes commandes et lelogiciel transmet lesdonnées au programmeappliqué – en l'occurrenceMetromec." Pour garantirune utilisation optimale deses systèmes de poursuitelaser, Leica Geosystemspropose une formation de5 jours qui familiarise lesparticipants avec les basesde la mesure optique decoordonnées et la commandedes systèmes laser.Rod HarmanSuccès consolidé dans la construction automobileLes ingénieurs de production deToyota se serviront du LeicaLTD800 dans le contrôle qualitépour interfacer conceptionthéorique et construction réelle.Avec plus de 1 300 systèmes depoursuite installés dans le monde,certains dans des conditionsextrêmement difficiles, LeicaGeosystems est leader dans cettebranche. La notoriété de cefabricant dans l'univers del'automobile se reflète dans lesmultiples contrats décrochés. LaFord Motor Company a acheté 8systèmes de poursuite laser Leicaintervenant dans de nombreusesapplications métrologiques: dumontage à la fabrication des outils.La standardisation avec LeicaGeosystems a été décidée au terme d'une étude poussée des systèmes de mesure surle marché. L'usine Erlanger de Toyota Motor Manufacturing North America, auKentucky, a également choisi les équipements Leica Geosystems pour des inspectionset mesures de haute précision. Les ingénieurs de production de Toyota utiliseront leLeica LTD800 dans le contrôle qualité pour interfacer conception et construction. Caractérisépar une haute densité de points de mesure (3000 par seconde) le LTD800 offre lescycles les plus courts et la portée maximale pour les mesures sur objets volumineux(40 m). En combinaison avec le LTD800, Toyota prévoit de réaliser avec le T-Probe deLeica des contrôles et des mesures à la demande. En Europe, Leica Geosystems a livré 2systèmes de poursuite laser LTD800 à DaimlerChrysler à Rastatt, Allemagne, dont le butest de garantir la qualité et la précision des inspections et relevés industriels. D'aprèsNicholas Bloch, ce sont les possibilités de mise à niveau des systèmes de poursuiteLeica LTD800 et LTD700 avec le palpeur T-Probe et l'application extrêmement souple desinstruments dans les relevés et contrôles qui ont fait pencher la balance en faveur deLeica. Le système conjugue d'une manière jusqu'ici inédite les fonctions d'une machinede mesure tridimensionnelle portable ("MMT baladeuse") et l'orientation de l'objet dansl'espace. "La décision de DaimlerChrysler montre que nous prenons de plus en pluspied dans le secteur de l'automobile, surtout grâce aux avantages sans égal de leT-Probe. Dans l'univers éphémère du high-tech, le nouveau système a presque valeurd'exception: c'est une véritable révolution technologique qui marquera profondément lemode de travail et l'intégration des équipementiers aux développements novateurs.A l'aide de cette technologie pionnière, nous espérons étendre très nettement notrepart de marché dans tous les secteurs industriels qui s'appuient sur des mesures deprécision de pointe – notamment dans l'industrie automobile."22