Label Ville N° 145 - Tourcoing

22 SPORT© DRPlus VITEC A L E N D R I E RChampionnat de Francephase régulière31/10 : TLM / Avignon à 20h10/11 : TLM / Narbonne à 20h27/11 : TLM / Poitiers à 20h13/12 : TLM / Rennes à 17h> matchs au complexe sportif Léo-LagrangeCoupe d’Europe (CEV)1/16 e de finale02/12 : TLM / Lausanne (Suisse) à 20h> match au complexe sportif Léo-LagrangeR É S U LT AT S01- TLM / Alès : 3 - 002- Sète / TLM : 3 - 103- TLM / Beauvais : 3 - 2Anna Gomisentre dans la légendeÀ 35 ans, Anna Gomis s’est classée5 e aux Mondiaux de Herning(Danemark) dans la catégorie desmoins de 55 kg. La quadruple championned’Europe (96,97,98,99),quadruple championne du monde(93,96,97,99) et médaillée de bronzeaux JO d’Athènes (2004) y a étéintronisée dans le Hall of Fame de lalutte par la fédération internationale(Fila), littéralement «Le Couloir deslégendes de la lutte». Consacrée parses pairs, la Tourquennoise est lapremière Française a obtenir unetelle distinction.ePlus FORTSébastien Rolland,OU LA VICTOIRE EN VOLANTNé à Tourcoing il y a 35 ans, Sébastien Rolland vient de remporterla 53 e course Gordon Bennett, la plus ancienne et prestigieuse courseaéronautique du monde ! À bord d’un ballon à gaz, l’équipage«Golden Eyes» a parcouru 1 587 kilomètres en 84 heures… Cettecompétition légendaire est souvent comparée à l’America’s Cuppour la ténacité dont les pilotes doivent faire preuve pour gagner.Quand ses activités lui en laissent le temps,Sébastien Rolland fait de régulièresapparitions à Tourcoing, où viventsa famille et ses amis. Basé enLorraine, il est ingénieur sidérurgistepour une société américaine.Sa passion pour le ballonlibre est née il y a quinze ansquand il fait son baptême demontgolfière au sein d’une associationd’étudiants. «Quand on y entre,c’est difficile d’en sortir», assure-t-il. Trèsvite, il passe ses brevets et pilote pour l’associationpendant deux ans. «Ensuite, j’ai construitma propre montgolfière, qui d’ailleurs voletoujours.» Durant des années, il savoure lesplaisirs de la montgolfière : déplacements dansde belles régions, vols sur place, contacts parfoissurprenants avec les habitants au gré desatterrissages que le vent commande. Ainsi serappelle-t-il ce matin où, du côté de Saumur,«des gens venus assister à l’atterrissage nousont invités à boire lechampagne… pourle petit déjeuner !»Mais la montgolfière,sustentée par del’air pompé à l’extérieurpuis chauffé,n’offre que des volsne dépassant guèrequatre ou cinqheures. Il y a quatreans, Sébastien s’esttourné vers les ballonsà gaz, desmachines au longcours contenant ungaz plus léger quel’air, qu’on ne peutrenouveler : «Sonaction au décollage a une incidence jusqu’àla fin du vol», explique-t-il. Sa rencontreavec Vincent Leys, son formateur,est déterminante :«Vincent cherchait un équipierpour la Gordon Bennett.J’avais envie de la faire. Nousnous sommes bien entendustout de suite.» Une conditionindispensable pour s’engager danscette course, dont le principe estsimple : tous les concurrents décollent enmême temps du même endroit, le gagnant estcelui qui se pose le dernier. Cette année, ilfallait rallier depuis Genève le cap Saint-Vincent au Portugal. S’il faut s’entendre, c’estcertes pour piloter, avec l’aide de routeursmétéo de très haut niveau, mais aussi pourcohabiter quatre jours dans… 1m 2 . Savourantleur victoire, Sébastien Rolland travaille déjà àson prochaineJean-Michel Caillat© DRNovembre 2009