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MANUEL POUR STATIONS SERVICE Liberty 125 - 200 4tempi

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Moteur<strong>Liberty</strong> <strong>125</strong> - <strong>200</strong> <strong>4tempi</strong>- Dans le circuit du ralenti faire attention à la propretédes composants suivants : réglage d'air,section de sortie contrôlée par la vis de richesse,trous de progression en proximité du papillon.- Pour le circuit du démarreur, insister sur le conduitde raccordement avec le gicleur, car le supportdu gicleur dissimule d'autres calibragesinternes, non accessibles.- Souffler soigneusement le gicleur principal.- La section de sortie du gicleur de reprise est extrêmementpetite et retournée vers le papillon.- Vérifier que les 5 billes de fermeture des conduits sont présentes sur le corps de carburateur.- Vérifier que le plans d'accouplement avec la cuve et la membrane ne présentent pas d'irrégularités.- Vérifier que le conduit de logement de la soupape à dépression ne soit pas rayé.- Vérifier que la vanne-papillon et l'arbre ne présente pas de traces d'usure anormales.- Vérifier que le siège du pointeau ne présente pas de traces d'usure anormales.- En cas d'irrégularités, procéder au remplacement du carburateur.N.B.AFIN DE PRÉVENIR LES DÉGÂTS NE PAS INSÉRER D'OBJETS MÉTALLIQUES DANS LES SEC-TIONS CALIBRÉES.- Laver et souffler soigneusement le gicleur de ralentiet le remonter.MOT - 134

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