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Le REDT, un précurseur des RNR-G - CEA

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(figure 3). Une réservation de puissance de 10 MW sur<strong>un</strong>e banche dérivée (non représentée) est prévue pourd’éventuelles réalisations expérimentales ultérieurescomme le test de composants tels qu'<strong>un</strong> échangeurIHX à haute température…<strong>Le</strong>s systèmes de sauvegardeComme pour le <strong>RNR</strong>-G, l’évacuation de la puissancerésiduelle repose sur la circulation du gaz et l’existenced’<strong>un</strong>e enceinte rapprochée étanche disposéeautour du circuit primaire. Cette circulation est assuréepar <strong>des</strong> moyens redondants et diversifiés, en premierlieu <strong>des</strong> moyens de pompage actifs (circulateurs).La puissance de pompage est fixée par rapportau besoin de refroidissement en conditions accidentelles(dépressurisation), la pression de repli disponibledans l’enceinte rapprochée (environ 3 · 10 5 Pa)permet de rester à <strong>un</strong> niveau de puissance très raisonnable(< 50 kW par machine). En cas de perte dudébit primaire et de non-démarrage <strong>des</strong> circulateurs<strong>des</strong> boucles d’évacuation de la puissance résiduelle,le niveau de pression dans le réacteur est suffisantpour permettre le refroidissement du cœur parconvection naturelle.<strong>Le</strong> système de sauvegarde est constitué de trois bouclesindépendantes, chac<strong>un</strong>e pouvant assurer seule lamission. Chac<strong>un</strong>e comporte <strong>un</strong> échangeur pré-dimensionnépour évacuer jusqu’à 3 % de la puissance nominale,localisé en partie haute (élévation de 15 m environpar rapport au plan médian du cœur), <strong>un</strong>circulateur et <strong>un</strong>e vanne d’isolement implantés dansla branche froide.<strong>Le</strong> développement du <strong>REDT</strong> requiert la complétudede l’étude de faisabilité en 2009 et la préparation dudossier réglementaire d’options de sûreté (DOS). Ladémarche d’étu<strong>des</strong>, analogue à celle menée par ailleurspour le <strong>RNR</strong>-G, comprend l'approche de sûreté etl'étude <strong>des</strong> systèmes de sauvegarde. Dans l’approchede sûreté, on recherche l’exhaustivité de l’analyse, lacombinaison <strong>des</strong> différents outils (probabiliste, déterministe(3) ), l’argumentation justifiant les situationsprises en compte et plus encore celles qui sont excluespar conception. L’étude de conception et de performance<strong>des</strong> systèmes de sauvegarde s’appuie sur <strong>des</strong>simulations numériques permettant d‘établir que leslimites de fonctionnement <strong>des</strong> barrières et <strong>des</strong> composantsne seront pas franchies.La démonstration de sûreté deviendra réellementconclusive lorsqu’il sera possible de justifier à la fois lescritères de découplage à respecter et la pertinence <strong>des</strong>modèles aux différents niveaux. Sur le premier point,le point fort est justement que, lorsqu’on raisonne surle cœur de démarrage, on peut fixer précisément leslimites de fonctionnement de l’élément combustible(tenue/rupture de la gaine) et, en conséquence, les performancesattendues <strong>des</strong> systèmes de sauvegarde. <strong>Le</strong>second point concerne au premier chef le cœur maisaussi les circulateurs, les échangeurs de chaleur, l’inter -action avec les structures et avec l’enceinte…(2) isobare : qualifie <strong>un</strong>e pression constante et <strong>un</strong>iformeau sein d’<strong>un</strong> fluide.(3) déterministe : définit notamment le type de calcul, les co<strong>des</strong>de calcul et les algorithmes employés dans la résolutionnumérique d’équations régissant par exemple, dans le domaine<strong>des</strong> grandeurs neutroniques, le transport <strong>des</strong> neutrons dansla matière, après en avoir “discrétisé”, c’est-à-dire transforméen quantités distinctes, les variables (espace, énergie et temps).La faisabilité étant acquise, les étu<strong>des</strong> d’avantprojetsommaire (APS) seront engagées afin depréparer la décision de construction (en 2012)en fournissant <strong>des</strong> éléments de coût du réacteurainsi que <strong>des</strong> éléments complémentaires de faisabilité(du premier cœur notamment).Parallèlement à la conception, <strong>des</strong> étu<strong>des</strong> technologiquespour acquérir <strong>un</strong>e maîtrise de la technologiehélium et démontrer la viabilité <strong>des</strong> solutionsproposées seront nécessaires, en s'appuyant sur l’expérienceacquise avec les réacteurs thermiques. Certainsessais seront réalisés en air (dans l’installation Esthairpour la thermohydraulique du cœur). Des essais spécifiquesen hélium, soit à visée thermohydraulique(maquette d’assemblage à <strong>un</strong>e échelle proche de 1) ouplus technologique (maquette du circulateur, de l’échangeurde chaleur assurant la fonction d’évacuation dela puissance résiduelle…), sont prévus dans <strong>un</strong>e installationen cours de réalisation, la boucle Helite à Cadarache.L’indispensable collaborationinternationaleCondition indispensable à la réalisation duprojet, la collaboration internationale vise à partagerles efforts de recherche, accélérer les développementstechnologiques et optimiser l’utilisation<strong>des</strong> ressources humaines et financières. Elle s'exercedans deux cadres principaux, le premier étant celui duForum international Génération IV (GIF), qui a pourbut de définir et partager la R&D nécessaire pour préparerles étapes de démonstration concrétisées par lesprototypes que construiront les différents pays. <strong>Le</strong>contexte GIF devra être mis à profit autant que possible,ce qui n’exclut pas <strong>des</strong> accords particuliers (parexemple bilatéraux). <strong>Le</strong> second cadre, européen, inclut<strong>des</strong> actions au niveau de la Commission et <strong>des</strong> PCRDet <strong>des</strong> actions bilatérales avec <strong>des</strong> États membres désireuxde s’engager plus vite sur certains points, ces collaborationsétant conçues pour exercer <strong>un</strong> rôle moteurvis-à-vis <strong>des</strong> PCRD. La filière <strong>RNR</strong>-G pourrait constituer<strong>un</strong> projet fédérateur pour le nucléaire du futur.Sur <strong>un</strong> plan plus général, les acteurs français ont d'ailleursproposé à leurs homologues européens d’organiser<strong>un</strong>e évaluation comparée <strong>des</strong> trois systèmes <strong>RNR</strong>-G,<strong>RNR</strong>-Pb et ADS, pour <strong>un</strong> choix en 2012 d'<strong>un</strong>e technologiede réacteur rapide alternative au <strong>RNR</strong>-Na pouvantdonner lieu à la réalisation d’<strong>un</strong> réacteur expérimentalen Europe. <strong>Le</strong> <strong>CEA</strong> et ses partenaires soutiennentpour leur part le <strong>RNR</strong>-G dans cette entreprise.La version rapide <strong>des</strong> réacteurs à caloporteur gaz constitue<strong>un</strong>e évolution radicale par rapport aux réacteursthermiques utilisant le même caloporteur, en particuliersur le plan du combustible et <strong>des</strong> systèmes de sûreté.Un réacteur expérimental <strong>précurseur</strong> est indispensableafin de développer et de qualifier les technologies debase. <strong>Le</strong> <strong>REDT</strong> correspond à cet objectif dans le cadred’<strong>un</strong>e démarche évolutive permettant, en s’appuyantsur les technologies existantes, d’évaluer différentestechnologies innovantes et d’accompagner leur développementet leur qualification jusqu’au niveau requispour leur mise en œuvre dans le prototype industriel.> Claude Renault* et Jean-Claude Garnier**Direction de l’énergie nucléaire<strong>CEA</strong> Centres de Saclay* et de Cadarache**Figure 3.Vue 3D montranten particulier la cuve(au centre de l'image)et le circuit primairedu <strong>REDT</strong>. En haut,les trois bouclesdu système d'évacuationde la puissancerésiduelle. En basà droite, l'échangeurintermédiaire et, en<strong>des</strong>sous, son circulateur.<strong>CEA</strong>CLEFS <strong>CEA</strong> - N° 55 - ÉTÉ 2007 117

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