RUN 600 - tormatic

• Notice de poseVeuillez lire attentivement cette notice avantl’installation.Ne confiez la pose qu’à des monteurs qualifiés!Une pose incorrecte peut mettre en danger lasécurité des personnes!Le fabricant décline toute responsabilité en cas depose non conforme.Preparation de la pose1. Pour le branchement au secteur, une prise 2P + T devra avoir été installée sur place. Lecâble de branchement livré à cet effet a unelongueur de 80 cm.2. Contrôler la stabilité de la porte, resserrer les viset les écrous se trouvant sur la porte.3. Vérifier que la porte se déplace parfaitementbien, lubrifier les arbres et les paliers. Contrôlerla pré-tension des ressorts, la faire corriger lecas échéant.4. Déterminer le point culminant de la course de laporte (voir fig. 6).5. Fermer la porte et la bloquer. Débloquer ensuiteles verrouillages de porte en place, lesdémonter le cas échéant.Démonter toutes les pièces duverrouillage qui peuvent êtredangereuse en cas de porte motorisée.6. Pour les garages sans deuxième entrée, il seranécessaire d’installer un déverrouillage desecours (option).7. Si la porte de garage comporte un portillon,installer un contact de portillon.0Outils nécessaires- Perceuse avecforet béton 10 mm, foret métaux 4 mm- Scie à métaux- Clé à vis, ouvertures 10, 13 mm- Tournevis plat, largeur 3 mm- Tournevis cruciforme 2x100- Niveau à bulleAttention! Contrôler si les vis et les chevillesfournies son appropriées à la nature des bâtimentsen place avant de les utiliser.1Volume de la livraison: kit completLes éléments de 2à9sont prémontés.1. Opérateu, module LED2. Pignon de chaînel3. Rail de guidage, côté entraînement4. Chariot5. Courroie crantée ou chaîne6. Poulie de renvoi7. Raccord8. Rail de guidage, côté porte9. Dispositif de tension10. Fixation murale11. Console de jonction de la porte12. Bielle13. Suspente centrale14. Sachet de vis15. Émetteur portatif16. Suspentes plafond17. Console télescopique pour portesSectionnelles (Option)2Vue d’ensembleAssembler le rail de guidage (comme indiqué dansles illustration 3a-3b).4Fixation du rail de guidage / opérateurEmboîter le rail de guidage (comme indiqué dansl’illustration) avec son pignon ( 2) sur l’arbred’entraînement ( 1a) et le fixer à l’aide des 4 vis à tôle8 x 16.545aMontage de la console de jonction de la porteLa console de jonction de porte fournie convientà toutes les portes basculantes et aux portessectionelles de type iso20.Placer la console de jonction ( 11) en positioncentrale sur le bord supérieur du panneau de porte.Marquer les trous pour la fixation et effectuer despré-perçages avec un foret à métaux de 4 mm(profondeur de perçage 10 mm maxi) ou utiliser destrous déjà en place. Fixer la console à l’aide des vis àtôle fournies de 6,3 x 16 (4 à 6 vis pour portebasculante - 6 pour porte ISO20).5bPour les autres portes sectionnelles, utiliser laconsole télescopique ( 17) (Option).6Installation de la fixation muralePour que la porte puisse se déplacer librement sousle rail de guidage, la distance x devra êtresupérieure à 20 mm. Choisir la distance x de façon àce que la bielle ne forme pas un angle supérieur à45° (voir fig. 11).Reporter sur le linteau le point culminant « a » de lacourse de la porte (déterminé dans la préparation dumontage) ajouté à la distance « x ».Tenir la fixation murale ( 10) au niveau de la hauteurtotale ( a+x), à la verticale au-dessus de la consolede jonction de la porte et marquer les trous defixation. Percer avec un foret béton de10 mm et visser la fixation murale.7Fixation au plafond du rail de guidageInstaller la suspente centrale ( 13) sur le rail deguidage ( 8) devant le raccord.8Fixation au plafondPlacer la motorisation montée en position inclinéepar rapport à la porte et la visser à la fixation murale( 10). Soulever la motorisation, la bloquer pourprévenir toute chute et l'aligner de façon à ce que lerail de guidage soit placé à l'horizontale entre lesrails de la porte et parallèle à ceux-ci.9Déterminer la longueur des fixations de plafondnécessaires pour l'opérateur et la suspentecentrale, les raccourcir le cas échéant à la scie, etles fixer par vis.Remarque: avant de procéder aux perçages,protéger le rail et l'opérateur de la poussièredégagée par la perceuse. Marquer les points defixation au plafond, percer des trous de 10 mm pourchevilles et visser les fixations de plafond.10Resserrer le cas échéant la courroie crantée oula chaîne si elles sont détendues. On pourra le faireselon les besoins en adaptant les longueurs desuspension au plafond.11Liaison Console de jonction de la porte -ChariotPlacer la bielle ( 12) entre les chariots ( 4) et laconsole de jonction de la porte ( 11) et les relier avecles broches aux deux extrémités. Les broches sontéquipées de clips de sécurité12Déverrouillage du chariotPour effectuer d'autres travaux, déverrouilleréventuellement la jonction entre la porte et lamotorisation au moyen de l'interrupteur à tirette setrouvant surtrouvant sur le chariot ( 4) et faireavancer la porte à la main.Remarque: si la porte doit être manœuvrée à lamain pendant une période prolongée, sortir lagoupille de blocage de sa position fixe ( a) et aprèsavoir tiré l'interrupteur à tirette, la placer en positionde blocage ( b).13FRde blocage ( b).Pour reverrouiller la goupille de blocage, la replacerdans la position fixe à gauche ( a) et rétablir la liaisonentre la porte et la motorisation. Le chariots'enclenchera automatiquement en position auprochain mouvement.13Orientation de l’antenne / Schéma deconnexionRemarques: Avant d'ouvrir le couvercle,débrancher impérativement la prise de courant.Ne connecter aucune lignesous tension et ne raccorder que desboutons-poussoirs et des sorties derelais sans potentiel. Replacer ensuite lecouvercle et le fixer par vis.Avant la première mise en service,procéder à un contrôle dufonctionnement et de la sécurité de lamotorisation (voir Entretien / Contrôle).E. Raccordement pour antenneEn cas d'utilisation d'une antenne externe, poserle blindage sur la borne voisine (F à droite)13b.F. Raccordement pour impulseur externe 13b(options, p. ex. contacteur à clé ou digicode).G.Entrée STOPARaccordement pour dispositifs de sécurité(options, p. ex. contact de portillon) 13c. Unecoupure au niveau de cette entrée entraînera unarrêt du mouvement d'ouverture et de fermetureou empêchera le démarrage de la motorisationdans les deux sens.H. Entrée STOP BRaccordement pour cellule photoélectriqueunidirectionnel 13d.O. Module LED• Impulseurs et dispositifs extenes de securitéEn cas de plus grandes exigences en matière deprotection des personnes, nous conseillonsl'installation d'un barrage photoélectriqueunidirectionnel (voir schéma de connexion Fig. 13 (I)(H), en complément au limiteur d'effort interne de lamotorisation. Pour toute autre informationconcernant les options, veuillez consulter notredocumentation ou vous adresser à votre revendeur.• Panneau de DANGERL'etiquette est à coller à l'interieur de la porte bienvisiblement.Démontage de la motorisation1. Débrancher la prise de courant et déconnectertous les raccordements existants.2. Désolidariser la porte de la motorisation etbloquer la porte.3. Répéter dans l'ordre inverse les points 13 -1dela notice de montage.Veuillez conserver cette notice de pose, d’emploi et d’entretien pendant toute la durée d’utilisation!