My ABDELHADI AIT SLIMANTRANSPORT COLLECTIF URBAIN AU MAROCEmail: sliman68@hotmail.com Analyse <strong>de</strong> <strong>la</strong> situation <strong>de</strong>s régies <strong>de</strong> transport 1970-2000BIBLIOGRAPHIE1. Ministère <strong>de</strong> l’intérieur, (2001), rapport sur le secteur <strong>de</strong>s transports <strong>urbain</strong>s -DRSC Février 2001.2. Ministère <strong>de</strong> finance, (2001), Situation du secteur <strong>de</strong>s transports publics <strong>urbain</strong>s 1995-2000, D.E.P.P, Rapport 2001.3. Direction <strong>de</strong> <strong>la</strong> Statistique, (2001), CERED, Projection <strong>de</strong> <strong>la</strong> popu<strong>la</strong>tion en 2001, base sur les résultats du recensement1994.4. 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REGIE AUTONOME DE TRANSPORT URBAIN DE RABAT SALE, R.A.T.R., « Bi<strong>la</strong>n <strong>de</strong> l'Exercice1991,1990,1989,1988,1987,1985,1984,1983,1981 ».31. REGIE AUTONOME DE TRANSPORT URBAIN DE SAFI, R.A.T.S., « Bi<strong>la</strong>n <strong>de</strong> l'Exercice 1983,1982, ».32. REGIE AUTONOME DE TRANSPORT URBAIN DE AGADIR, R.A.T.AG, « Budget <strong>de</strong> l'exercice 1983 ».Site web:"Les transports <strong>collectif</strong>s terrestres <strong>de</strong> voyageurs en France", , www.transports.equipement.gouv.fr.06/08/2002.Christian PHILIP, Député du Rhône et Nico<strong>la</strong>s GAUTHIER, Direction <strong>de</strong>s <strong>Transport</strong>s Terrestres, "LeFinancement <strong>de</strong>s Dép<strong>la</strong>cements <strong>urbain</strong>s", http://www.equipement.gouv.fr, 9 décembre 2003.22
My ABDELHADI AIT SLIMANTRANSPORT COLLECTIF URBAIN AU MAROCEmail: sliman68@hotmail.com Analyse <strong>de</strong> <strong>la</strong> situation <strong>de</strong>s régies <strong>de</strong> transport 1970-2000Document AnnexeTRANSPORT COLLECTIF URBAIN AU MAROCAnalyse <strong>de</strong> <strong>la</strong> situation <strong>de</strong>s régies <strong>de</strong> transport (1970-2000)Table<strong>au</strong> n°1 : Le parc circu<strong>la</strong>nt <strong>de</strong>s sept régies entre 1995-2000.Régies 1995 1996 1997 1998 1999 2000 Var00/95en%R.A.T.M 63 70 60 50 47 60 -5R.A.T.F 187 220 175 165 169 160 -14R.A.T.C 312 279 290 269 300 300 -36R.A.T.R 72 40 20 127 120 100 39R.A.T.AG 108 98 80 80 77 60 -44R.A.T.S 50 35 26 26 26 25 -50% / Parc Total 60 60,4 57,7 62,3 64,26 58,5 60,5Source : é<strong>la</strong>borer à partir <strong>de</strong>s données <strong>de</strong> <strong>la</strong> D.E.P.P, rapport 2001.Table<strong>au</strong> n° 2 : Nombre d’Agents par apport <strong>au</strong> parc circu<strong>la</strong>nt <strong>de</strong>s régies en 2000.Régies RATM RATUF RATC RATAG RATR-S RATS RATR-S Tot.RegiesAgents/Bus20008,52 7,39 8 12 10,8 9 10,8 8,58Source: Calculer à partir <strong>de</strong>s données précédantes.Table<strong>au</strong> n° 3 : Résultat par voyageur par régie entre 1995 et 2000.Année\regie R.A.T.C. R.A.T.R. R.A.T.M. R.A.T.F. R.A.T.AG. R.A.T.S.1995 -0,5842 -0,1001 -0,3825 0,0426 -0,1502 -0,27591996 -0,5529 -0,9323 -0,3975 0,0234 -0,4242 -0,38871997 -0,2514 0,5735 -0,9021 0,0231 -0,3178 -0,25351998 -0,4114 -0,2473 -0,5108 0,0122 -0,3972 -0,28361999 -0,3883 -0,2054 -0,7182 -0,0146 -0,5032 -0,00782000 -0,3060 -0,3928 -0,6118 -0,0247 -0,6638 -0,2034Moyenne -0,4157 -0,2174 -0,5871 0,0103 -0,4094 -0,2355Source : E<strong>la</strong>boré à partir <strong>de</strong>s données <strong>de</strong> <strong>la</strong> Direction <strong>de</strong>s Régies et Services Concédés. 86-91Table<strong>au</strong> n° 3-1 : Résultat d’exploitation <strong>de</strong>s régies entre 1970 et 1979.Année. 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 MoyenneRésultat4869 5926 8758 3757 16750 2372 2722 6450d’exp.(en1000DH.)Res./ -0,013 -0,004 0,003 0,022 0,0248 0,034 0,01356 0,0544 0,00748 0,00748 0,0228Voyageur (DH)Source : 1970-1978 établie à partir <strong>de</strong> « étu<strong>de</strong> <strong>de</strong>s problèmes et perspectives <strong>de</strong> transport <strong>urbain</strong> », 1979.23
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