Rapport du Comité d'experts mandaté par le Conseil d ...
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ces cartes ne doivent être utilisées à des fins de conception que si el<strong>le</strong>s sontinterprétées correctement.Pour ce qui est des cartes indiquant l’accumulation de glace en fonction de certainespériodes de récurrence, <strong>le</strong>s isolignes identifient quelques zones restreintes à forteaccumulation de glace. Il convient de souligner que ces zones peuvent varier enéten<strong>du</strong>e et se déplacer <strong>le</strong> long de la vallée <strong>du</strong> Saint-Laurent selon <strong>le</strong>s aléas destempêtes. Le Comité considère que l’exactitude de tel<strong>le</strong>s cartes d’isolignes est limitéeet qu’el<strong>le</strong>s ne doivent être utilisées pour la conception de lignes que si el<strong>le</strong>s sontcorrectement interprétées, tel que mentionné ci-dessus pour la tempête de janvier.Étant donné l’inexactitude et <strong>le</strong> nombre limité des mesures de l’épaisseur radia<strong>le</strong> deglace, tel que mentionné précédemment, <strong>le</strong> Comité est d’avis que <strong>le</strong>s donnéesexistantes ne permettent pas d’établir à 500 ans la période de récurrence de la tempêtede janvier 1998.5.3 ANALYSE DES AVARIES DE LIGNES5.3.1 GénéralitésLa division TransÉnergie et la direction principa<strong>le</strong> Distribution ont effectué desanalyses distinctes sur <strong>le</strong>s avaries de lignes de <strong>le</strong>ur réseau respectif. Les méthodesprésentées <strong>par</strong> <strong>le</strong>s deux groupes sont judicieuses. Le Comité est d’avis qu’il y auraitbeaucoup à apprendre en com<strong>par</strong>ant <strong>le</strong>s résultats des analyses des avaries en transportet en distribution ainsi que <strong>le</strong>s conclusions qui en décou<strong>le</strong>nt, <strong>par</strong>ticulièrement en ce quia trait aux facteurs communs comme la vitesse et la direction <strong>du</strong> vent et la formationde glace sur <strong>le</strong>s structures.20