Rapport du Comité d'experts mandaté par le Conseil d ...
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dommages à 128 lignes de transport, sans compter <strong>le</strong>s dommagesmajeurs causés au réseau de distribution ;ATTENDU QUE l’amp<strong>le</strong>ur des dommages causés au réseau detransport d’Hydro-Québec soulève de nombreuses questions en ce quiconcerne <strong>le</strong>s critères de conception <strong>du</strong> réseau, des pylônes, lignes etpoteaux ;ATTENDU QUE <strong>le</strong> <strong>Conseil</strong> d’administration d’Hydro-Québecentend exercer p<strong>le</strong>inement ses responsabilités en matière de régied’entreprise et de gestion des risques d’entreprise, entre autres, sur <strong>le</strong>plan de la fiabilité et de l’adéquation de nos réseaux de transport et dedistribution ;EN CONSÉQUENCE, sur proposition dûment faite et appuyée,il est unanimementRÉSOLU :DE former un comité d’experts chargé d’aviser <strong>le</strong> <strong>Conseil</strong>d’administration d’Hydro-Québec sur la pertinence des améliorations etmesures correctives et, plus spécifiquement :DE confier à ce comité d’experts <strong>le</strong> mandat de :– Fournir des avis sur <strong>le</strong>s <strong>par</strong>amètres et méthodes utilisés pourétablir <strong>le</strong>s capacités de transit <strong>du</strong> réseau d’Hydro-Québec ;– Fournir des avis sur la conformité <strong>du</strong> réseau de transportd’Hydro-Québec avec <strong>le</strong>s politiques <strong>du</strong> North American E<strong>le</strong>ctricReliability Council (NERC) et <strong>le</strong>s critères <strong>du</strong> Northeast PowerCoordinating Council (NPCC) ;A2
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