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TABLEAU DE BORD DE L'ÉCONOMIE - Site En Construction

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Activité nationaleLa hausse du nombre de voyageurs s’explique par l’améliorationdes conditions de transport (mise en circulation d’un train express) etpar la réhabilitation du matériel roulant ; celle du volume de grumes parle regain des activités forestières.Le volume des produits pétroliers passe à 30 133 tonnes en 2000contre 26 223 tonnes en 1999, soit 14,91 % de hausse. La hausse desproduits pétroliers est liée à la bonne tenue du secteur forestier.<strong>En</strong> revanche, le volume de clinker régresse de 2 %. La baisse duvolume de clinker s’explique par les difficultés de production de lacimenterie de Ntoum.Le volume de manganèse transporté accuse un léger recul de0,58 %, soit 1,706 million de tonnes contre 1,716 million en 1999. Cerepli s’explique essentiellement par la baisse de la production deComilog.Evolution des performances du Transgabonais(<strong>En</strong> millions de Fcfa)Chiffre d'affaires 23 474 24 356 27 368 12,4%Valeur ajoutée 12 847 5 379 10 500 95,2%Masse salariale 11 481 8 588 7 985 -7,0%Investissements 12 370 3 353 28 653 754,5%Effectifs (nombre d'agents) 1 923 1 887 1 520 -19,4%Source : TRANSGABONAIS1998 1999 2000* 00/99* estimations DGELe transport ferroviaire génère un chiffre d’affaires 27,37 milliardsde Fcfa 2000 contre 24,36 milliards en 1999 , soit une hausse de12,4 %, résultant de l’amélioration relative du trafic ferroviaire et du renforcementdes procédures de contrôle des recettes.Les investissements réalisés en 2000 sont estimés à 28,65 milliardsde Fcfa, soit huit fois plus qu’en 1999 (3,35 milliards). Cet effort d’investissementporte sur l’achat de cinq nouvelles locomotives et depièces détachées.Au 31 décembre 2000,les effectifs de la société sont de 1 520agents. Ils baissent de 19,4 % par rapport à 1999 (1 887 agents). Cetteréduction des effectifs entraîne une contraction de 7,0 % de la massesalariale, soit 7,98 milliards Fcfa contre 8,59 milliards en 1999.II.5.3 Le transport aérienLe transport aérien est assuré par une dizaine de compagniesréparties en trois catégories :5 7

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