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LA MOBILITÉ AUGMENTÉE EN 2035

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AXE 2 : <strong>EN</strong> <strong>2035</strong>, SNCF ACCOMPAGNE LE QUOTIDI<strong>EN</strong> DES INDIVIDUS AU-DELÀ DU VOYAGE<br />

PRÉCONISATION 2<br />

Faire du voyage un temps gagné<br />

40<br />

En <strong>2035</strong>, les opérateurs de mobilité ne proposent plus des moyens<br />

de transport, ils proposent des « lieux de vie mobiles » qui,<br />

comme l’écrit le prospectiviste Georges Amar, permettent<br />

« d’habiter la mobilité ». Les véhicules et lieux de mobilité<br />

(train, car, tram, gare, station, voiture en partage ou autonome)<br />

possèdent une intensité fonctionnelle plus importante,<br />

leur permettant d’héberger différents usages. À l’instar<br />

d’une rue, le train assume plusieurs fonctions (repos, achat,<br />

travail, loisir, etc.) et propose des ambiances variées et évolutives.<br />

La durée d’un trajet se transforme en temps vécu.<br />

Le temps de mobilité s’éprouve dans des espaces modulables<br />

qui accueillent les hybridations des temps de vie de chaque<br />

individu : il est alors un temps d’échange ou un temps pour soi.<br />

Il est surtout devenu un temps apprécié.<br />

41<br />

Tous les personnels SNCF qui interviennent au long des parcours<br />

sont identifiés par les voyageurs comme des personnes de confiance<br />

et des ressources précieuses. Ils apportent une présence rassurante,<br />

gage de sérénité, et sont des ressources pour conseiller et accompagner<br />

les individus afin que leur mobilité soit synonyme de liberté.<br />

<strong>LA</strong> <strong>MOBILITÉ</strong> <strong>AUGM<strong>EN</strong>TÉE</strong> <strong>EN</strong> <strong>2035</strong>

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