Magazine Best Practices nº5 - Français

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Étude de cas I Ceramika Paradyż Communication automatique Toutes les zones de l’étage de picking sont automatiquement connectées par le circuit de balancelles automotrices et par les navettes. Les navettes, dont l’objet est de relier en ligne droite toutes les stations et tous les postes de préparation de commandes, sont intégrées à la zone de picking. Leur principal avantage est qu’elles peuvent se déplacer latéralement sur la rail supérieur et relier toutes les stations. Elles se déplacent sur des rails à une vitesse de 120 m/min et intègrent des convoyeurs à chaînes et à rouleaux, ainsi que des fourches télescopiques pour déplacer les palettes. Les balancelles automotrices circulent dans un circuit fermé autour de la zone de picking et relient cette zone avec l'entrée et la sortie de l'entrepôt, ainsi qu’avec la zone de consolidation. La balancelle automotrice a été choisie car c’est un système de transport très rapide qui assure un flux constant de marchandise. Ce système permet des déplacements en courbes ainsi que l’installation de détours et de raccourcis. Une zone de maintenance a été installée sur un des côtés du circuit. Les navettes y sont envoyées lorsqu’une réparation est nécessaire. En n’occupant pas le plancher, les balancelles automotrices facilitent les tâches de nettoyage. 72 Best Practices
Étude de cas I Ceramika Paradyż Les balancelles automotrices peuvent atteindre les 120 m/min sur des tronçons droits, une vitesse supérieure à celle qu’atteignent les convoyeurs Best Practices 73
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