FAITES LA DIFFÉRENCE LE NOUVEAU DE THERMO KING

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6 Thermo King met à jour sa gamme à entraînement direct Thermo King vient de mettre à jour sa gamme de produits à entraînement direct pour petits porteurs et fourgonnettes, avec le lancement de la nouvelle série V-100 et les améliorations apportées à la conception des plates-formes V-200 et V-300, disponibles depuis novembre 2003. La nouvelle série V-100 et les modèles d’utilisation sur route uniquement des séries V-200 et V-300 partagent une nouvelle plate-forme, petite et légère. Le V-100 a été spécialement conçu pour une installation sur petits porteurs et fourgonnettes, avec une capacité de charge atteignant 7 m 3 . Il est disponible avec le réfrigérant R-134a pour des applications de réfrigération uniquement ou avec le réfrigérant R-404A pour des applications de congélation et de réfrigération. <strong>NOUVEAU</strong> Direct Smart Reefer Tous les modèles de la nouvelle série, V-100, V-200 et V-300, sont équipés du nouveau Direct Smart Reefer convivial, le tout dernier modèle en matière de contrôle par microprocesseur pour la gamme de produits à entraînement direct de Thermo King. Le nouveau Direct Smart Reefer commande et contrôle le groupe frigorifique depuis la cabine de façon sûre et pratique, ce qui assure le maintien de la température du chargement au bon niveau. Intelligent, petit et facile d’utilisation, le Direct Smart Reefer peut être monté sur le tableau de bord ou intégré à celui-ci et retiré lorsque le véhicule est en stationnement. Le nouveau Direct Smart Reefer offre une protection maximale du chargement avec une efficacité maximale, ainsi que les fonctions suivantes : • Codes d’alarmes faciles à comprendre avec des descriptions abrégées, permettant un diagnostic rapide et une réduction des coûts d’entretien. • Rappel d’entretien qui favorise l’entretien préventif et réduit ainsi les durées d’immobilisation. • Plusieurs fonctions de protection de la batterie du véhicule. • Trois compteurs horaires pour l’enregistrement des heures de fonctionnement total, thermique et secteur. • Démarrage automatique, si le groupe s’arrête, que ce soit en mode thermique ou en mode secteur, en raison d’une perte d’énergie. • Cycle de dégivrage manuel ou automatique : le logiciel peut être personnalisé sur site. Il existe également de nombreuses fonctions personnalisables, telles que : • Limites du point de consigne, permettant au client de sélectionner la plage de températures possible, pour réduire tout risque d’erreur du chauffeur. • “Démarrage en douceur” du compresseur du moteur pour allonger la durée de vie du compresseur. • Lancement et durée du dégivrage. • Débit d’air constant en “mode nul” pour une protection maximale des chargements sensibles. • Alarme de température hors plage. • Ajout d’un commutateur de porte en option pour une gestion plus efficace de la température. • Zone de contrôle de la température en fonction de l’application, pour un contrôle efficace et précis de la température. En plus du nouveau Direct Smart Reefer, d’autres modifications ont été apportées aux gammes V-200 et V-300 pour en améliorer la fiabilité. Elles comprennent l’introduction de nouveaux ventilateurs dans le condenseur et l’évaporateur, avec une durée de vie trois fois supérieure, un boîtier de commande et des connecteurs électriques hermétiques, ainsi qu’un accès facile aux composants électriques nécessitant un entretien fréquent (des fusibles par exemple). La plate-forme modulaire des nouvelles séries V-100, V-200 et V-300 donne aux opérateurs une flexibilité maximale, offrant des fonctions telles que : • Option de chauffage, pouvant être installée en post-équipement. • Passage d’un fonctionnement mono-température à un fonctionnement multi-températures, en utilisant la même section condenseur. • Modules d’ajout de chauffage, de gestion bi-températures ou multi-températures. • Modules MAC de gestion de la climatisation de la cabine et de la réfrigération du chargement avec le même compresseur.
Charge utile plus importante avec le V-700 GROUPES À ENTRAÎNEMENT DIRECT IDÉAUX POUR <strong>LA</strong> DISTRIBUTION ALIMENTAIRE Christof Egger, Directeur général de SSG, est impressionné par les nouveaux groupes frigorifiques V-700 MAX de Thermo King. SSG Salat-Service GmbH est en train d’équiper l’ensemble de son parc avec des groupes de la nouvelle série V-700 MAX de Thermo King. La société, basée à Aufkirchen, près de Munich, compte actuellement sept véhicules MAN de 7,5 tonnes en service, dont trois sont déjà équipés de groupes V-700. Au sujet de cette décision, Christof Egger, Directeur général de SSG, explique : “Nous sommes très satisfaits des groupes frigorifiques, tout d’abord parce qu’ils offrent un excellent rapport qualité/prix et ensuite en raison de l’assistance offerte par notre concessionnaire Thermo King à Munich. Le nombre de centres d’entretien a été un autre argument essentiel en faveur du V-700. Enfin et surtout, les groupes sont très légers.” Les véhicules de SSG sont sur la route six jours par semaine pour livrer des fruits et légumes frais en provenance d’Allemagne, de France, d’Espagne et d’Italie à des clients, dont des cantines, des restaurants et des hôpitaux. “Nos clients accordent une grande Christof Egger, Directeur général de SSG importance au maintien de la température de transport correcte, explique Christof Egger. Il nous faut donc du matériel digne de confiance.” Le parc de SSG couvre près de 80 000 km par an sur une zone comprenant Ingolstadt, Augsburg, Landshut, Munich, Chiemsee et Ammersee. L’avantage des nouveaux groupes V-700 MAX est que le moteur du véhicule alimente également le générateur du groupe frigorifique. Comme les groupes n’ont pas besoin de leur propre générateur thermique, ils sont très légers. “Toutes pièces incluses, le groupe ne pèse qu’environ 200 kg”, confirme Christof Egger. Même sans moteur individuel, le V-700 MAX propose une grande puissance de refroidissement. Cette puissance est de 6 800 Watts sur route et à une température de point de consigne de 0 ° C. Les groupes sont aussi adaptés aux applications de refroidissement qu’aux applications de chauffage et sont alimentés sur le secteur. La puissance en mode secteur représente 80 à 90 % de la puissance thermique. 7 Thermo King en miniature ! Thermo King s’est vraiment fait un nom dans le monde du transport frigorifique et dans les esprits des clients et consommateurs. La preuve en a été faite lors d’une récente exposition à Legoland au Danemark, où un groupe frigorifique SB de Thermo King a été réalisé sur une remorque miniature en Lego. Autre exemple au Royaume-Uni, où James T. Blakeman, client de Thermo King, a installé un groupe Thermo King parfait sur son ensemble tracteur-remorque miniature Corgi, commandé pour fêter le 50 ème anniversaire de la société. James T. Blakeman vient d’ajouter un certain nombre de groupes SPECTRUM SL multi-températures pour remorques haut de gamme Thermo King à son parc.
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