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Catalogue Bouticycle 2018

Rêves de vélos - On a tous besoin d'un rêve pour avancer

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ENDURANCE<br />

MES VÉLOS ROUTE<br />

765 OPTIMUM RS PROTEAM<br />

MAT SHIMANO ULTEGRA<br />

Cadre : LOOK 765 OPTIMUM RS. Fourche : LOOK 765.<br />

Transmission : Shimano Ultegra R8000. Selle : SELLE<br />

ITALIA X 3 FLOW. Pédalier : Ultegra R8000 50 x 34. Roues :<br />

MAVIC KSYRIUM BLACK. Poids : 7.65 kg. Tailles : XS, S, M,<br />

L, XL. Réf. 16411-16415. 3499 €<br />

FLUIDITY REGULAR ACTIV<br />

Cadre : Fluidity tige de selle. Fourche : Aktiv.<br />

Transmission : Ultegra Mix. Selle : Selle royale Seta.<br />

Pédalier : Shimano. Roues : Aksium. Tailles : XXS, XS, S,<br />

M, L. A partir de 3790 €<br />

DOMANE SLR 6<br />

Cadre : 600 Series OCLV Carbon. Fourche : Domane carbon.<br />

Transmission : Shimano Ultegra. Selle : Bontrager Affinity<br />

Elite. Pédalier : Shimano Ultegra, 50/34. Roues : Bontrager<br />

Paradigm Comp Tubeless Ready. Poids : 7.32 kg. Tailles : 50,<br />

52, 54, 56, 58, 60, 62. 4499 €<br />

MES VÉLOS ROUTE<br />

ENDURANCE<br />

DISQUES<br />

DOMANE ALR 5 DISC<br />

Cadre : 200 Series Alpha Aluminum. Fourche : Domane<br />

carbon. Transmission : Shimano RS505. Selle : Bontrager<br />

Affinity Comp. Pédalier : Shimano 105, 50/34. Roues :<br />

Bontrager Tubeless Ready. Poids : 9.48 kg. Tailles : 44, 47,<br />

50, 52, 54, 56, 58, 60, 62. 1799 €<br />

ROADMACHINE 03 ONE<br />

Cadre : Al-13 Triple-butted. Fourche : Roadmachine 03<br />

Carbone. Transmission : Shimano 105. Selle : Selle Royal<br />

2075 HRN. Pédalier : Shimano FC-RS510, 50-34T. Roues :<br />

Mavic Aksium Allroad Disc. Section pneu : 2,8. Tailles : 47,<br />

51, 54, 56, 58, 61. 2099 €<br />

Le Conseil <strong>Bouticycle</strong><br />

CHECK-UP AVANT D'ALLER ROULER<br />

Afin d'assurer un maximum de sécurité<br />

il est important d'effectuer quelques<br />

points de contrôle sur votre vélo avant<br />

d’aller rouler.<br />

Contrôlez la lubrification de votre<br />

chaine<br />

Un petit coup d'œil sur la chaine permet<br />

de voir rapidement si celle-ci est<br />

trop sèche ou l'inverse.<br />

Contrôlez vos pneus<br />

Avec le pouce, une simple pression sur<br />

le pneu suffit à contrôler si la pression<br />

est correcte. Faites l'appoint si besoin.<br />

Contrôlez vos roues<br />

Les jantes et les rayons subissent de<br />

nombreux chocs sur les mauvaises<br />

routes. En cas de roues voilées, n'attendez<br />

pas trop longtemps avant d'effectuer<br />

un dévoilage. Faites également<br />

attention à ce que vos serrages de<br />

roues soient parfaitement fermés et<br />

bloqués !<br />

Contrôlez vos freins<br />

Vérifiez l'usure des patins et leur bonne<br />

position sur la jante. Souvent un patin<br />

usé possède une portance plus large<br />

et endommage la jante. Sur des freins<br />

à disques hydrauliques : vérifier l’usure<br />

des plaquettes et des disques, la présence<br />

de fuites sur les gaines.<br />

Contrôlez le serrage des accessoires<br />

du poste de pilotage<br />

Cintre, poignées de freins, selle, tige<br />

de selle sont-ils bien serrés ? Faire un<br />

petit tour rapide avec une clé suffit à<br />

détecter rapidement un mauvais serrage.<br />

BOUTICYCLE <strong>2018</strong>_RÊVES DE VÉLOS<br />

BOUTICYCLE.COM<br />

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