Miles Gentleman Driver's Magazine #31

J’AI TESTÉ
LA PREMIÈRE VOITURE-COUCHETTE
EN RÉALITÉ VIRTUELLE
Rendez-vous au siège mondial de Volvo, à Göteborg, pour découvrir la réponse du constructeur sino-suédois
à cette question : « Et si prendre la route devenait plus pratique que de prendre l’avion ? »
Boris Rodesch
Nous rejoignons le Volvo Cars Visitors
Centre, rempli de curiosités. Quelque
50 journalistes internationaux sont
présents dans les gradins.
Le rideau se lève, Volvo Cars dévoile sa voiture
de demain : le concept 360c, à la fois autonome,
électrique, sécurisant et connecté.
Classe, innovant et futuriste, le 360c présente
les mêmes dimensions que le plus large SUV
de la marque. Ses grandes roues déportées
à l’extérieur optimisent son espace intérieur.
100 % autonome, sans pédales ni volant, l’engin
est muni d’un système de sons et de signaux
lumineux censés indiquer les intentions
du véhicule aux piétons et autres usagers de
la route. Volvo rappelle ainsi son véritable engagement
pour la sécurité.
Inventeur de la ceinture de sécurité à trois
points d’ancrages en 1959, le constructeur
mise aujourd’hui sur la communication entre
le véhicule et son environnement, pour garantir
une sécurité parfaite. L’idée nécessite
à terme la mise en place et l’apprentissage
d’une nouvelle norme de sécurité universelle
sur la communication des véhicules autono-
Cars a prévu une couverture de sécurité spécialement
conçue pour sa voiture-couchette.
COMME POUR DE VRAI…
C’est le moment de se familiariser avec les
différentes possibilités offertes par l’engin.
Et puisqu’il s’agit jusqu’ici d’un concept-car, on
s’installe dans une réplique de l’habitacle et on
Nous sommes en 2023, la voiture roule tranquillement
sur la bande d’autoroute réservée
aux véhicules autonomes, tandis que
nous découvrons les diverses
utilisations envisagées.
Couchette, bureau mobile,
salon ou espace
de divertissement, etc.
Le message est clair :
il faut se réapproprier
le temps perdu dans les trajets. Fenêtre doublée
d’un écran de projection, table de réunion
et machine à café pour les présentations
pro, 4 sièges en vis-à-vis, ambiance lumineuse
et champagne au frais pour une virée nocturne,
chambre privée premium avec espace de
rangement pour les trajets de nuit… Le design
moindres détails.
VIVEMENT L’AVENIR !
On réalise alors « concrètement » comment
le constructeur sino-suédois envisage de concurrencer
l’avion sur les vols courts-courriers.
Ces voitures viendraient nous chercher librement
pour nous déposer à destination, après
un trajet effectué à une vitesse de 300 km/h.
Fini les problèmes de parkings, les contrôles
de sécurité, les espaces exigus. Bienvenue
dans une cabine personnelle qui n’a rien à envier
aux premières classes aériennes.
Volvo Cars semble déjà prêt à réinventer la vision
de la mobilité automobile. Plus que quelques
années de patience avant de voir cet incroyable
rêve devenir réalité.
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