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Miles Gentleman Driver's Magazine #31

Miles #31 Capturer le Temps

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JERÔME D’AMBROSIO<br />

GLOBE RIDER<br />

Rencontre avec ce pilote d’exception - désormais actif en Formule E - lors du<br />

ePrix de Berlin 2017-2018, organisé dans l’ancien aéroport de Berlin-Tempelhof.<br />

Boris Rodesch Photos: HUGO BOSS<br />

En 2011, Jérôme D’Ambrosio<br />

s’impose aux yeux du<br />

grand public en devenant<br />

le premier pilote belge<br />

(depuis Thierry Boutsen)<br />

à boucler une saison<br />

complète en Formule 1.<br />

Qui est-il ? A quoi rêve-t-il ?<br />

Plongée dans sa vie, son passé, son avenir, en<br />

quelques questions essentielles.<br />

Gamin, rêvais-tu de devenir pilote ?<br />

J’avais 7 ans quand j’ai assisté aux essais du<br />

Grand Prix à Imola l’année où Ayrton Senna<br />

s’est tué. Georges Grün, mon parrain, nous<br />

avait invité avec mon père. Les voitures, le<br />

bruit des moteurs, j’ai tout de suite adoré<br />

ça. J’ai commencé le karting à 8 ans avant<br />

de passer aux voitures à l’âge de 16 ans. Au<br />

début, la course automobile c’est un rêve et<br />

puis ça devient un hobby et progressivement<br />

tu imagines en faire ton métier. Je me suis<br />

toujours concentré sur ce que je faisais et j’ai<br />

naturellement gravi les échelons. La F1 n’a<br />

jamais été une obsession.<br />

Au-delà du bruit des moteurs, quelles<br />

sont les principales différences entre la<br />

Formule 1 et la Formule E ?<br />

C’est le concept qui est très différent, puisque<br />

tout se déroule sur une même journée.<br />

L’atmosphère et les gens qui gravitent<br />

autour de la discipline sont aussi particuliers.<br />

Il y a les amateurs de sports moteurs qui<br />

apprécient de suivre nos courses pleines de<br />

<br />

qui s’intéressent aux énergies renouvelables<br />

et à un meilleur avenir. Ils suivent la FE pour<br />

ses valeurs et sa volonté de développer une<br />

technologie qui puisse servir aux voitures de<br />

tous les jours. Ce championnat est donc plus<br />

cohérent par rapport à la future voiture de<br />

chacun.<br />

Es-tu concerné par ces valeurs dans ton<br />

quotidien ?<br />

Bien sûr, même s’il y a encore du travail…<br />

À Monaco, avec ma copine, on se déplace<br />

soit en scooter soit en Twizy. On est dans une<br />

phase où il faut trouver des solutions durables<br />

à tous les niveaux. Pas seulement d’un point<br />

Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV.<br />

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