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HISTORY Maxime Hérion De 964 Speedster is bijzonder geslaagd omwille van de verfijnde vormtaal. La 964 Speedster était une réussite grâce à sa ligne très fine. De 911 Speedster dook in 1988 op en herlanceerde deze mythische benaming. Apparue en 1988, la 911 Speedster a relancé cette appellation mythique. de bedoeling om hem onder de psychologische grens van 3.000 dollar op de markt te brengen. Het Porsche-management voelde wel iets voor het idee en de Speedster werd in het najaar van 1954 voorgesteld. Hij werd aangedreven door een 1.500 cc kostte precies 2.995 dollar zodat het een kassucces werd, vooral aan de Amerikaanse kust. In de loop der jaren kende deze kleine roadster verschillende motorisaties. De krachtigste variante was de 356 A 1500 GS Carrera GT Speedster. Die kreeg een 110 pk sterke motor en haalde een topsnelheid van ruim 200 km/u, een primeur in de Porsche-geschiedenis… Verschillende versies In 1988 lanceerde Porsche opnieuw een Speedster-versie van de 911 model G. Die was gebaseerd op de cabrioversie en er werden slechts 2.103 exemplaren van gebouwd. Hij maakte het verschil met een ingekorte voorruit en een gewelfde afdekplaat vanaf de B-stijl. Er bestaat ook een Speedster op basis van de 993 maar die is nog zeldzamer, want er werden slechts 2 exemplaren van gebouwd. Liefhebbers van het genre moesten wachten tot 2010 op de 997 waarvan ook een mythische Speedster werd gebouwd, deze keer bleef de oplage beperkt tot 356 exemplaren… Ook hier werd hetzelfde recept toegepast, zodat dit een zeldzaam en vooral exclusief hebbeding bleef. Porsche zou overigens in 2018 een concept car tonen naar aanleiding van de 70ste verjaardag van het merk. Porschisten die het studiemodel op tal van exposities te zien kregen, waren er meteen weg van. Vanaf dit jaar werd het model ook in productie genomen. n la barre fatidique des 3.000 dollars. Séduite par l’idée, la direction de Porsche mit le projet en œuvre et la Speedster fut présentée à l’automne 1954. Motorisé par un 1.500 cc et vendu 2.995 dollars, ce véhicule fit un malheur, principalement dans les régions côtières américaines. Au fil des années, ce petit roadster reçut plusieurs mécaniques ; il atteint son apogée dans sa version 356 A 1500 GS Carrera GT Speedster. Son moteur de 110 chevaux lui permettait de dépasser les 200 km/h, une première dans l’histoire de Porsche ! Continuité En 1988, Porsche réintroduisit l’appellation Speedster sur la 911 type G. Basée sur le cabriolet, cette version produite à 2.103 exemplaires se distinguait par son parebrise raccourci et son cache-capote galbé. Encore plus rare fut la 993 Speedster qui n’a été fabriquée qu’à deux exemplaires ! Les clients durent attendre 2010 pour voir la 997 déclinée dans cette version mythique, limitée à 356 unités. Une fois de plus, la même recette fut appliquée, faisant d’elle un collector rare et exclusif. Enfin, Porsche présenta en 2018 un concept-car dans le cadre des célébrations des 70 ans de la marque. Plébiscité par les fans de la marque partout où il a été exposé, celui-ci est devenu un modèle produit en série à partir de cette année. n 18
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