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ÉDITO Thierry, ce héros ! Même si vous n’êtes pas tous des passionnés de sport automobile, j’imagine qu’aucun d’entre vous n’est passé à côté de l’info du mois de janvier. Je veux bien sûr parler de la victoire de Thierry Neuville au Rallye de Monte-Carlo ! Ayant commencé à suivre les sports mécaniques en 1985, à la fin de la période de gloire de Jacky Ickx, ce triomphe de Thierry et de son copilote est le plus bel exploit « belge » qu’il m’ait été donné de vivre. Certes, les victoires d’un autre Thierry, Boutsen, en F1 étaient fantastiques. Mais cette victoire dans le rallye le plus prestigieux du monde est absolument extraordinaire pour plusieurs raisons. D’abord parce que le rallye est une discipline plus difficile que le circuit, ce qui permet davantage aux pilotes de faire la différence. Actuellement, seuls quatre pilotes au monde sont capables de gagner en WRC à la régulière, alors que sur circuits, les différences entre les « extraterrestres » et les très bons sont nettement plus réduites. Deuxièmement, Thierry avait un gros handicap au début du Monte-Carlo : son ouvreur habituel, Bruno Thiry, était malade et l’équipage a donc dû faire confiance à un équipier espagnol qui débutait dans cette tâche ingrate. Et enfin et surtout, il semble assez évident que la Hyundai de Thierry n’était pas tout à fait au niveau des Toyota de ses rivaux sur les routes du sud de la France. Demandez donc au nonuple champion du monde Sébastien Loeb, équipier de Neuville : totalement largué, le Français ! Quant au champion du monde Ott Tänak, lui aussi sur i20, il aurait pu se faire très mal en sortant violemment dès le 2 e jour du rallye en tentant de suivre le Belge. Oui, cette victoire est un exploit du Saint-Vithois. Le plus bel hommage lui a d’ailleurs été rendu par son patron, qui a avoué que ce succès était davantage du fait de Thierry que de sa voiture ! « Une victoire extraordinaire, pour plusieurs raisons ! » Stéphane Lémeret, Directeur des rédactions stephane@autotrends.be Réagissez sur notre page facebook Auto Trends Magazine & rejoignez-nous aussi sur Instagram. www.autotrends.be / 3
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