Bilan environnemental 2008 - Société de transport de Montréal

En raison de leur contenu en huiles et graisses, les eaux usées générées par le
nettoyage des chambres doivent être traitées sur place ou récupérées à la source et ce,
afin de ne pas contaminer d’importantes quantités d’eaux d’infiltration qui transitent dans
le réseau souterrain du métro. Pour ce faire, une méthode de travail a été mise au point.
Elle consiste à confiner les eaux de lavage dans la chambre mécanique à l’aide de
structures de rétention et à les récupérer par pompage dans un camion-citerne stationné
aux abords de la station. Outre la réduction des impacts à la source, cette façon de faire
permet l’utilisation de détergent et minimise les ressources requises tout en assurant un
résultat adéquat.
Aucune chambre mécanique n’a été lavée
en 2008, soit en raison de la propreté des
lieux au moment des travaux de
remplacement des escaliers mécaniques,
soit à cause du report de cette activité au
moment où le deuxième escalier de la
chambre mécanique sera remplacé.
Notons que 2008 représente la deuxième
année du programme quinquennal
prévoyant le remplacement de 103
escaliers mécaniques.
Par contre, des incidents mettant en
cause des chambres d’escaliers
Lavage des surfaces sales
mécaniques sont survenus au cours de
l’année 2008. Le 25 avril à la station
Square Victoria, le bris d’une pompe de relevage des eaux a provoqué l’inondation de la
chambre mécanique CM203, nécessitant l’intervention d’urgence d’un fournisseur
spécialisé en pompage de matières dangereuses. La base de la structure de l’escalier
baignait dans un mélange d’eau et d’huile. L’huile provenait du système d’entraînement
et de contenants d’huile entreposés dans le local. L’intervention rapide de tous les
intervenants, soit Prévention des incendies, Entretien des équipements fixes, l’équipe de
la section Civil et environnement et le fournisseur, a permis d’éviter un déversement à
l’égout d’eaux huileuses. Un total de 47 000 litres d’eaux contaminées avec moins de
3 % d’hydrocarbures ont ainsi été récupérés.
Un événement similaire, provoqué cette fois-ci par le bris d’un conduit d’aqueduc de la
Ville de Montréal à la station Sherbrooke le 1 er mai, a nécessité l’intervention des
équipes d’urgence. Par contre, comme l’eau n’est pas entrée en contact avec la
structure de l’escalier mécanique, le volume d’eau récupéré s’est limité à 5 400 litres.
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