Production Maintenance 80

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TECHNOLOGIES
Efficacité
énergétique :
l’industrie met les
bouchées doubles !
12 34 42
MAINTENANCE EN
PRODUCTION
Événement : Global
Industrie Lyon mise
sur un nouveau succès
MANAGEMENT
Spécial GMAO :
évolutions
technologiques et
retours d’expérience
60
PRÉVENTION
DES RISQUES / HSE
À l’occasion de Préventica,
les moyens de mener une
démarche de sécurité
N° 80 | février - mars - avril 2023 | Trimestriel | 20€

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ÉDITORIAL
La maintenance, un investissement
stratégique et d’avenir
Olivier Guillon
Rédacteur en chef
Après la relocalisation (très relative pour le moment) et la lente et laborieuse réindustrialisation
du pays, à quand la prise en considération de la maintenance ? C’est clairement la question
que l’on tentera de poser, lors de son passage du Global Industrie le 7 mars prochain, à Roland
Lescure, nouveau ministre en charge de l’industrie et grand défenseur du Plan France 2030. Car
si cet engagement de l’État à investir quelque 54 milliards d’euros (une somme importante, il
faut le reconnaître), on peut regretter que la
maintenance soit une nouvelle fois oubliée.
Longtemps mise de côté et à l’ombre de la
production, la maintenance industrielle n’en
reste pourtant pas moins stratégique… surtout
dans des filières industrielles qui connaissent –
voire subissent – des transformations capitales :
explosion du coût de l’énergie, tensions sur
les approvisionnements, raréfaction de certaines
matières premières et automatisation
à outrance (dont on sait qu’elle ne garantit en
rien le maintien des compétences)…
« Il est primordial de remettre
la maintenance au cœur de la
stratégie industrielle française
çar c’est grâce à elle, à ses
techniciens et à leurs savoir-faire
que nous gagnerons la bataille de
la réindustrialisation »
Dans ce contexte de bouleversements structurels de l’industrie, la maintenance se pose sans
équivoque comme étant une filière d’avenir, répondant point par point aux enjeux cités précédemment
: la maintenance, grâce à la connaissance fine de l’outil de production et de ses faiblesses,
joue un rôle considérable dans la performance énergétique des équipements, mais également dans
la gestion des stocks et des pièces détachées, misant ainsi davantage sur la réparation (en lien avec
la volonté de développer l’économie circulaire), le retrofit et l’amélioration des performances que
sur l’investissement systématique et coûteux, en proie aux aléas des délais de livraison.
Enfin, du point de vue de l’emploi, imaginer que l’on fasse fonctionner automatiquement une
usine clé en main en appuyant sur un bouton est certes un leurre… mais croire que la machine
une fois tombée en panne va se réparer seule, c’est carrément être aveugle ! Il est primordial de
remettre la maintenance au cœur de la stratégie industrielle française çar c’est grâce à elle, à ses
techniciens et à leurs savoir-faire que nous gagnerons la bataille de la réindustrialisation ●
Envie de réagir ?
@productionmaint
ÉDITEUR
MRJ Informatique
Le Trèfle - 22, boulevard Gambetta
92130 Issy-les-Moulineaux
Tél. : 01 84 80 57 07
production-maintenance.com
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Direction :
Michaël Lévy
Directeur de publication :
Jérémie Roboh
Directeur des rédactions :
Olivier Guillon
o.guillon@mrj-corp.fr
COMMERCIALISATION
Publicité :
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Diffusion et Abonnements
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Prix au numéro : 20 €
Abonnement 1 an France et
à l’étranger, 4 n° en version
numérique : 60 € TTC
Abonnement 1 an France, 4 n°
en version papier, numérique et
accès à la collection : 90 € TTC
Règlement par chèque bancaire
à l’ordre de MRJ
RÉALISATION
Maquette :
Gaëlle Vivien
Impression :
Booklets Print
7, rue Gielée
BP 80139
59017 Lille
N°ISSN : 1632 - 4153
Commission
paritaire :
0423 T 83214
Dépôt légal :
À parution
Périodicité :
Trimestrielle
Numéro : 80
Date :
Février - mars - avril 2023
RÉDACTION
Ont collaboré à ce numéro :
Matthew Conville (EASA), Jean-
Jacques Enrich (Valouy Conseil),
Corinne Grusenmeyer (INRS),
Daniel Mazières (UESystems),
Gérard Neyret (Afim), Marcel Roche
(Cefracor), Gary Spence (CompAir),
Antoine Surbled (Cefracor), Xavier
Thomas (Dynae), Pierre Weber
Membre du réseau
REPM-EMPN
CRÉDITS
Photo de couverture :
MEWA
Toute reproduction,
totale ou partielle, est soumise
à l’accord préalable de
la société MRJ.
PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı1

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SOMMAIRE
DOSSIER
12
12 L’industrie prête à relever le défi énergétique et environnemental
EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE : L’INDUSTRIE
MET LES BOUCHÉES DOUBLES !
14 Quand une usine de médicaments se lance dans les économies d’énergie…
16 Comment Neofor veut rendre sa prochaine usine autonome en énergie
18 Réaliser des économies d’énergie en détectant les fuites d’air comprimé et
de tous types de gaz dans l’industrie
20 Comment améliorer l’efficacité et la fiabilité des systèmes motorisés ?
24 Repousser l’entretien de l’air comprimé coûte plus d’argent qu’il n’en
économise
26 Quand le MES vient aider à optimiser son efficacité énergétique
30 Coupures de courant en industrie – le rôle incontestable de la maintenance
32 ISO50001 : l’occasion de se focaliser sur la maintenance des purgeurs
vapeur
Actualités
06 À Lyon, l’Afim promet un Forum
de la Maintenance riche en
conférences
06 Igus indique l’empreinte
carbone de ses paliers lisses en
tribopolymères sans graisse
06 Le Cfic remplacera Pharmatech
Cosmetech dès novembre 2023
06 Plus de 2 000 postes à
pourvoir dans le secteur de la
maintenance environnementale
06 Le patron d’Hellio appelle au
« patriotisme énergétique »
08 Observatoire Réseau
maintenance : tendances
économiques du marché de la
maintenance industrielle
Maintenance
en production
34 « Les industriels nous ont
montré qu’ils étaient très
résiliants et combatifs »
36 Promouvoir les métiers de
la maintenance grâce aux
technologies « 4.0 »
38 Le Bac Pro MEI n’est plus, vive
le MSPC !
40 Promouvoir les métiers de
la maintenance grâce aux
technologies « 4.0 »
Management
42 Benjamin Givelet prend la
direction de l’éditeur de GMAO
DSDSystem
44 La GMAO de Corim
Solutions aide Sterimed
dans la numérisation de sa
maintenance
46 ArcelorMittal harmonise
l’utilisation de sa GMAO
pour l’ensemble de ses sites
européens
48 Sur Global Industrie, un stand
commun pour une solution
complète de GMAO
Maintenance
mécanique
50 Focus sur le rôle du Cefracor
dans la maitrise de la corrosion,
partie prenante d’une
maintenance efficace
54 L’Institut de Soudure acquiert
Corrosia et se renforce sur les
marchés de l’inspection et de
l’assistance technique
56 Une nouvelle émulsion de
protection anticorrosion de
nouvelle génération… et haute
performance
58 Un outil performant de mesure
de couples sur lignes d’arbres
pour le diagnostic sur les
machines tournantes
Prévention
des risques / HSE
60 Une journée pour mieux
organiser la maintenance et
intervenir en toute sécurité
62 La prévention des risques liés à
la maintenance passe aussi par
l’organisation
64 L’exosquelette, sous toutes ses
formes !
64 Lancement d’une nouvelle
gamme de barrières
lumineuses de sécurité sur
automation24.fr
64 Parade et WaryMe signent un
partenariat au service de la
sécurité active des travailleurs
isolés
Outils
66 Agenda
68 Au sommaire du prochain n°
68 Index des annonceurs et liste
des entreprises citées
68 Le Chiffre à retenir
PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı33

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NOS DOSSIERS EN UN CLIN D’ŒIL
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© DSD System
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ÉVENEMENT
TECHNOLOGIES
MANAGEMENT
PRÉVENTION DES RISQUES / HSE
Sur Global Industrie Lyon, la
maintenance fait son show ! p.6 à 11 et 34-35
Pour sa deuxième édition après le tumultueux passage
pandémique, Global Industrie Lyon entend bien renouer avec
les chiffres d’avant-crise… Et ça a l’air bien parti, du moins
pour le nombre d’exposants et les visiteurs attendus, mais
également les temps forts ayant pour habitude de rythmer
l’événement (avec un regard davantage porté sur la performance
énergétique). En cela la maintenance n’est pas en reste
puisque le stand de l’Afim accueillera un riche programme de
conférences.
Efficacité énergétique : l’industrie met
les bouchées doubles ! p.12 à 33
L’explosion des coûts de l’énergie (naguère « pas chère ») rebat
de nombreuses cartes dans le paysage industriel européen, et
notamment français. Un nombre croissant d’entreprises se lancent
dans la course aux économies. Celles-ci passent, outre la sobriété
qui ne va pourtant pas de pair avec la croissance, par l’installation
de nouveaux matériels (panneaux solaires, centrales biomasses,
monitoring et capteurs à tous les étages)… mais aussi par un rôle
plus central de la maintenance, capable d’intervenir sur des équipements
existants pour améliorer leur rendement.
La GMAO, l’autre pierre à l’édifice du
numérique p.42 à 49
Pour ce nouveau numéro du magazine Production Maintenance,
la GMAO est mise à l’honneur. Élément incontournable de
la longue quête de la maintenance vers la digitalisation des
interventions, la GMAO est depuis de nombreuses années
déjà – et demeure encore aujourd’hui – un outil précieux. Mais
désormais, à l’heure de l’industrie 4.0, les logiciels de GMAO
trouvent une seconde jeunesse avec des modules facilitant les
connexions et les passerelles avec d’autres outils et services
de l’entreprise.
L’INRS met à l’honneur les risques dans
la maintenance p.60 à 65
Le 4 avril prochain, à la Maison de la RATP, face à la Gare de
Lyon (à Paris), aura lieu une journée très attendue, autant par
les préventeurs que les responsables QHSE et responsables
maintenance. Organisée par l’INRS (notamment partenaires de
l’Afim avec le kit de mise en sécurité des énergies et le logiciel
Securafim), cette journée (payante sur place ou gratuite en
webinaire) fera appel à de nombreux intervenants. L’occasion de
faire un point sur les pratiques de sécurité et de prévention des
risques dans les métiers de la maintenance.
PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı55

ACTUALITÉS
EN BREF
Le Cfic remplacera
Pharmatech Cosmetech
dès novembre 2023
Le Carrefour des fournisseurs des industries
cosmétiques (Cfic) remplacera
les 21 et 22 novembre prochain, à Lyon,
l’événement chartrain qui se tenait
pourtant au coeur de la Cosmetic Valley
depuis 2019. « Fragilisé par son positionnement
singulier, les crises sanitaires
successives et un calendrier instable nous
ne sommes pas parvenus à bâtir un projet
solide et durable », précise Julie Voyer,
directrice du salon, tout comme des
salons Sepem Industries. Quelque 2 000
sont visiteurs attendus.
Plus de 2 000 postes
à pourvoir dans le
secteur de la maintenance
environnementale
C’est ce que révèle une enquête menée
auprès d’un échantillon représentatif
de 100 entreprises des branches de
l’assainissement et de la maintenance
industrielle (AMI), de la désinfection,
désinsectisation et dératisation (3D) en
janvier 2022 pour le compte de Maiage,
l’organisation professionnelle représentative
des métiers de la maintenance
Industrielle, de l’assainissement et de
la Gestion Environnementale (anciennement
connue sous le nom de la FNSA).
Le patron d’Hellio
appelle au « patriotisme
énergétique »
Devant l’urgence économique et énergétique
des entreprises françaises,
Pierre Maillard, PDG d’Hellio, acteur
leader multisecteur de la maîtrise
de l’énergie, a lancé un appel pour
aider les entreprises à surmonter les
flambées du prix de l’énergie. « Je lance
un appel aux patrons d’industries, aux
fédérations professionnelles des secteurs
touchés à nous rejoindre pour mettre en
œuvre des actions concrètes et pérennes,
et accélérer le mouvement vers des économies
réelles et conséquentes d’énergie
». Ces solutions seront étayées
par les propositions des entreprises à
travers l’appel lancé sur appel@patriotisme-energetique.fr
●
©igus
ÉVÉNEMENT
À Lyon, l’Afim promet un Forum de la
Maintenance riche en conférences
Sur le salon Global Industrie
qui se déroulera à Lyon
du 7 au 10 mars prochain
à Eurexpo, l’Afim tiendra
son traditionnel Forum de
la Maintenance au stand de
l’association situé dans le hall 2.
À cette occasion, de nombreuses
conférences auront lieu sur une
multitude de sujets tels la stratégie
de maintenance, la gestion d’actifs,
la prévention des risques, la
performance énergétique, l’analyse vibratoire, l’IoT, l’IA, la lubrification, les
ultrasons, les technologies de maintenance dites « 4.0 », la GMAO, la gestion des
stocks, la certification, la réalité augmentée sans oublier la maintenance prévisionnelle.
Cette année, de nombreux intervenants assureront la tenue de ce riche plateau de
conférences avec des noms comme IBM, Ponticelli, Diagrams, Di Analyse-Signal,
le Cetim, l’IRI, Afnor, Spectral, Carl Berger-Levrault, Soitec, Kheoos, Dimo Maint,
IMT, dBVib ou encore SDT, Compagnie des toits,
EN SAVOIR PLUS > afim.asso.fr
AS2Team, Ennovia et Mainnovation ●
SOLUTION
Igus indique l’empreinte carbone
de ses paliers lisses en tribopolymères
sans graisse
Combien de CO 2
est rejeté dans l’atmosphère pendant la production d’un palier
lisse polymère ? Le spécialiste des plastiques en mouvement igus publie pour
la première fois l’empreinte CO 2
exacte de toute une série de paliers lisses
polymères iglidur sans graisse et sans entretien. Les utilisateurs ont ainsi la possiblité
intégrer ces chiffres comme émissions scope 3, dans le bilan CO 2
de produits neutres
pour le climat.
« Afin de faciliter la vie à nos clients, nous
indiquons pour le moment l’empreinte carbone de
seize matériaux de la série de paliers lisses iglidur
dans notre boutique en ligne, précise Christophe
Garnier, responsable Division iglidur chez igus
France. Les utilisateurs voient d’emblée les émissions
de dioxyde de carbone liées à la production d’un
palier lisse polymère. » Une initiative qui illustre
l’engagement du fabricant implanté à Cologne
EN SAVOIR PLUS > wwww.igus.fr
dans son objectif de neutralité carbone d’ici 2025 ●
©Foucha Muyard
6ı6
PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

Le Rendez-vous industriel
des régions
SEPEM I NORD-OUEST
ROUEN
du 23 au 25 janvier
2024
SEPEM I CENTRE-OUEST
ANGERS
du 10 au 12 octobre
2023
SEPEM I SUD-EST
MARTIGUES
du 6 au 8 juin
2023
ÉDITIONS 2024
• SEPEM I NORD-OUEST à ROUEN du 23 au 25 janvier 2024
• SEPEM I CENTRE-EST à GRENOBLE du 19 au 21 novembre 2024
• SEPEM I EST à COLMAR du 4 au 6 juin 2024
• SEPEM I SUD-OUEST à TOULOUSE du 24 au 26 septembre 2024
RENSEIGNEMENTS :
contact.sepem@gl-events.com I 05 53 36 78 78
www.sepem-industries.com

ACTUALITÉS
EXCLUSIF
Observatoire Réseau
tendances économiques du marché
L’équipe de l’Observatoire Réseau maintenance, spécialisée dans le marché de la maintenance industrielle depuis
1988, réalise chaque année une enquête de conjoncture auprès des donneurs d’ordres industriels afin d’avoir une
vision précise de l’évolution des dépenses de maintenance et des budgets de sous-traitance qui en résultent. Le
résultat de ces travaux est mis en perspective avec les prévisions macro-économiques et sectorielles réalisées
par Pair-Conseil et Valouy Conseil.
L’ÉCONOMIE EUROPÉENNE
DANS LA TOURMENTE D’UNE
SUCCESSION DE CRISES
MAJEURES
Alors que l’économie mondiale évoluait
dans un contexte inflationniste, l’invasion
de l’Ukraine par la Russie est venue ajouter
une série de chocs exogènes majeurs qui
compliquent le retour à un trend de
croissance économique dit « normal ».
À la suite du grand confinement, durant
la première vague de la crise sanitaire,
l’économie mondiale avait connu dès
2021 un fort rebond de la demande qui
s’est trouvé confrontée à un déficit de l’offre ;
la production n’arrivant pas à s’adapter
aussi vite à la prise de commandes. La
supply chain industrielle restait fortement
perturbée notamment en raison des
politiques zéro covid qui continuaient à
limiter la production industrielle à l’échelle
mondiale.
Ce déséquilibre entre l’offre et la demande
a engendré une spirale inflationniste
historique, laquelle a été accentuée par
des effets connexes (spéculations sur les
marchés, phénomènes climatiques générant
des pénuries).
Début 2022, alors que l’inflation s’installait
dans l’ensemble des économies mondiales,
l’invasion de l’Ukraine par la Russie a induit
une crise énergétique sans précédent qui est
venue heurter de plein fouet les économies
européennes directement concernées par
ses conséquences.
Malgré les différentes mesures d’urgences
prises par les gouvernements européens
(hausse des taux directeurs pour tenter
d’endiguer l’inflation, mesures à l’intention
des ménages et des entreprises), les
États européens ne peuvent éviter une
dégradation de l’activité économique
d’ensemble par l’apparition d’effets de seuils.
Ces derniers se caractérisent par des reports
d’achats ou d’investissement dans des biens
ou des services dont le prix est jugé trop
élevé par rapport aux autres contraintes
financières des ménages et des entreprises.
En moyenne l’inflation a bondi de +5,2% en
2022 surtout portée par les prix de l’énergie
et ceux des matières premières.
Même si le risque de récession s’atténue,
notamment en raison d’un hiver clément
qui limite la consommation énergétique
et,par effet direct, la progression des prix
de l’énergie, la situation économique devrait
continuer à s’opérer dans un contexte
toujours contraint.
La poursuite de la guerre en Ukraine,
mais également la crise sanitaire chinoise
devraient continuer de peser sur l’activité
économique des pays européens engendrant
des chocs exogènes par nature non
prévisibles pouvant être à l’origine de
pénuries ponctuelles et de déséquilibres
sur les marchés commerciaux.
L’Europe, plus exposée que ses partenaires
à l’international aux effets directs et indirect
de la guerre en Ukraine, voit l’euro s’affaiblir
par rapport au dollar ce qui complexifie
d’autant la compétitivité à l’international et
la résolution des problèmes énergétiques
(l’essentiel des transactions mondiales étant
réalisé en dollars américains).
« Alors que les niveaux
de production industrielle
française venaient juste de
retrouver leurs moyennes
de longue période, ils
connaissaient un nouveau
point d’inflexion à mettre
en lien avec la crise
énergétique. »
Dans un contexte de reprise progressive
des différentes activités industrielles,
l’industrie française prise dans son
ensemble retrouvait début 2022 des
niveaux de production proches de la
normale. Mais avec le démarrage de
la guerre en Ukraine, les tensions sur
8ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

ACTUALITÉS
maintenance :
de la maintenance industrielle
Évolution du taux d’utilisation des capacités de
production dans l’industrie manufacturière (%)
89
84
79
74
T2 - 82.6
T3 - 81.6
T4 - 80.7
69
64
59
1981-T3
1982-T2
1983-T1
1983-T4
1984-T3
1985-T2
1986-T1
1986-T4
1987-T3
1988-T2
1989-T1
1989-T4
1990-T3
1991-T2
1992-T1
1992-T4
1993-T3
1994-T2
1995-T1
1995-T4
1996-T3
1997-T2
1998-T1
1998-T4
1999-T3
2000-T2
2001-T1
2001-T4
2002-T3
2003-T2
2004-T1
2004-T4
2005-T3
2006-T2
2007-T1
2007-T4
2008-T3
2009-T2
2010-T1
2010-T4
2011-T3
2012-T2
2013-T1
2013-T4
2014-T3
2015-T2
2016-T1
2016-T4
2017-T3
2018-T2
2019-T1
2019-T4
2020-T3
2021-T2
2022-T1
2022-T4
les prix des matières et des énergies
ainsi que le changement de donne sur
les flux énergétiques (menaces sur
l’approvisionnement 20 en gaz de l’Europe),
cela a contribué à alimenter la spirale
inflationniste induisant un alourdissement
généralisé
18
et hétérogène du poids de la
facture énergétique sur les ménages et
les entreprises.
16
Les ménages subissent une perte de
pouvoir d’achat, et même si en France
cette dernière
14
est partiellement compensée
par les augmentations de salaires et
les mesures d’aides du gouvernement,
elle génère
12
des effets de seuils dans les
comportements d’achats, la consommation
étant recentrée sur les dépenses jugées
nécessaires.
Il en est de même pour les entreprises qui
sont prises entre l’étau d’augmentation de
la masse salariale et celui de l’inflation des
intrants de production tout cela dans un
contexte où certaines doivent gérer des
investissements stratégiques et urgents
pour réduire le coût des énergies dans
leurs activités.
15.6
L’adaptation des acteurs économiques
à la conjoncture 13.7 a un effet global de
ralentissement de la demande et par
effet induit de l’activité industrielle. Il faut
toutefois noter que cette dernière reste
toujours impactée par un phénomène
de stagflation (stagnation des prix à
un niveau élevé), le coût de l’énergie
en étant la principale cause. Certaines
entreprises fortement énergivores n’ont
19.2
d’autres choix que de mettre leur unité de
production sous cocon tant que la valeur
de 17.7 la production restera inférieure aux
coûts de production.
Cette situation 15.4 marque toutefois des
hétérogénéités entre les différentes
activités industrielles, la dernière enquête
de l’observatoire publiée en novembre
2022 distinguait toujours deux groupes de
secteurs, ceux qui avaient réussi à rattraper
voire dépasser leur moyenne d’activité et
10 10.0
PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı9

12
10
ACTUALITÉS
8
8.3
8.9
10.0
2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
-7.1
Fabrication d’équipements
automobiles
Ecart (%) du taux d’utilisation moyen des capacités de production
Janvier à septembre 2022 par rapport à la moyenne de longue période
-6.9
Fabrication d’autres
matériels de transport
-6.2
Industrie automobile
-2.1 -1.9
-1.4
Fabrication produits informatiques,
électroniques, optiques
Fabrication de machines
et équipements n.c.a
Industrie pharmaceutique
-0.8
Industrie chimique
Métallurgie et fabrication
de produits métalliques
0.1 0.9 0.9 1.9 1.9 2.7 2.8 4.6
Autres industries manufacturières,
réparation, installation
Fabrication d’équipements
électriques
Industries agricoles
et alimentaires
Travail du bois, industries
du papier et imprimerie
Textiles, habillement, cuir, chaussure
Produits en caoutchouc
et en plastique
Fabrication de pâte à papier,
de papier et de carton
perturbaient toujours la supply chain
industrielle.
La sous-traitance reste l’une des seules
variables d’ajustement et les prestataires
de services ont du mal à répercuter leur
inflation subie sur les clients finaux.
En 2022, la croissance des dépenses
externes de maintenance (achat d’un
service maintenance auprès d’un
prestataire externe) est estimée à +5%
par rapport à l’année précédente. Mais
ce phénomène est purement en lien
avec l’inflation, en effet la plupart des
entreprises de services en maintenance
ont répercuté sur leurs clients finaux la
hausse des prix. Il faut toutefois noter que
ceux qui continuaient à connaître des
difficultés pour revenir à des niveaux
de production normaux.
Les filières de construction de
matériels de transports restaient les
plus impactées par la conjoncture.
D’une part, elles continuaient à
traverser (plus modérément) la crise
des semi-conducteurs dont les défauts
d’approvisionnement bridaient toujours
la production et par ailleurs les segments
de l’automobile pâtissaient d’un
retournement de conjoncture à mettre
en lien avec une demande finale moins
dynamique.
En 2022, les dépenses totales de
maintenance d’exploitation sont
estimées à 22,1 milliards d’euros soit
une croissance de +3,4% par rapport à
2021. Mais cette hausse en valeur traduit
essentiellement le poids de l’inflation
dans les dépenses d’exploitations
courantes des entreprises industrielles.
En effet, non seulement les entreprises
ont dû augmenter leur masse salariale
pour accompagner les salaires les plus
modestes à faire face à l’inflation,
mais elles ont également vu leurs
dépenses d’exploitation s’accroîtrent
significativement en raison d’un prix des
pièces de rechange plus élevé alors même
que des défauts d’approvisionnement
« Les marchés de la
maintenance sous-traitée
progressent dans un contexte
pénurique en main d’œuvre
et qui doit faire face aux
urgences stratégiques
des entreprises. »
Évolution des valeurs et des grands ratios
de la maintenance sur longue période
« Une augmentation
de +3,4% des dépenses
totales de maintenance
en 2022 qui résulte de
l’inflation généralisée
des prix. »
10ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

74
69
64
ACTUALITÉS
59
1981-T3
1982-T2
1983-T1
1983-T4
1984-T3
1985-T2
1986-T1
1986-T4
1987-T3
1988-T2
1989-T1
1989-T4
1990-T3
1991-T2
1992-T1
1992-T4
1993-T3
1994-T2
1995-T1
1995-T4
1996-T3
1997-T2
1998-T1
1998-T4
1999-T3
2000-T2
2001-T1
2001-T4
2002-T3
2003-T2
2004-T1
2004-T4
2005-T3
2006-T2
2007-T1
2007-T4
2008-T3
2009-T2
2010-T1
2010-T4
2011-T3
2012-T2
2013-T1
2013-T4
2014-T3
2015-T2
2016-T1
2016-T4
2017-T3
2018-T2
2019-T1
2019-T4
2020-T3
2021-T2
2022-T1
2022-T4
ce sont surtout les pièces de rechange
qui portent l’essentiel de l’inflation, car
mêmes si les prestataires de maintenance
ont revalorisé les salaires les moins
élevés de leurs ressources internes, ils
ont beaucoup de mal à répercuter la
hausse du prix de la main d’œuvre dans
le prix du client final, cette dernière
restant l’une des rares variables
d’ajustement.
20
18
16
14
Évolution du nombre de projets de recrutement
en maintenance dans l’industrie
13.7
15.6
17.7
15.4
19.2
Les niveaux d’activité restent toutefois à
des niveaux élevés pour toute la chaîne
de sous-traitance de la maintenance.
Avec le choc de la crise énergétique c’est
la quasi-totalité des unités de production
qui doivent s’adapter pour optimiser au
mieux le poids de la facture énergétique
dans les comptes d’exploitations. Il en
résulte de nombreux projets en lien
avec l’efficacité énergétique qui portent
à la fois sur l’outil de production mais
également sur les infrastructures. Ce
mouvement d’ensemble entraîne à son
tour des effets pervers avec des goulots
d’étranglement qui génèrent de fortes
inerties dans la conduite des projets.
La première contrainte subie est le
manque de main d’œuvre maintenance
« Le manque de main
d’œuvre maintenance,
première cause de difficulté
pour les entreprises
industrielles. »
qualifiée dont l’érosion se fait durement
sentir et en période de forte sollicitation
et durant laquelle elle exacerbe des
difficultés sur les métiers en tension
(par définition rares et pénuriques).
Le recrutement d’une main d’œuvre
qualifiée est la problématique majeure
chez les acteurs de la filière qu’ils soient
du côté des donneurs d’ordres ou du
12
10
8
côté des prestataires (constructeur ou
entreprise de services).
Alors que depuis plusieurs années on
constate que l’activité maintenance
nécessite le recours à une augmentation
des niveaux de qualification à
l’embauche (à mettre en lien avec une
diffusion croissante de la technologie -0.8
-1.4
dans l’appareil de production), -2.1 -1.9 la filière
de formation initiale manque encore
cruellement d’attractivité et ne produit
-6.2
pas suffisamment de candidats pour
-7.1
répondre aux besoins des entreprises.
Dans la conjoncture actuelle ou les
projets fusent dans toutes les branches
d’activités industrielle, les recruteurs
de maintenanciers se heurtent à un
déficit de candidats sur le marché. Les
nécessaires augmentations de salaires
permettent certes de revaloriser la
compétence maintenance et de limiter
la fuite vers d’autres filières, mais il
en résulte également un effet pervers
de mercato de l’emploi maintenance
dans lequel de nombreux candidats
procèdent à des sauts de puces entre
deux emplois pour maximiser leur
situation individuelle. Ce phénomène
est facilité par le manque de candidat sur
le marché de l’emploi en maintenance
industrielle.
La dernière enquête « Besoin en
Fabrication d’équipements
automobiles
8.3
-6.9
Fabrication d’autres
matériels de transport
Industrie automobile
8.9
Fabrication produits informatiques,
électroniques, optiques
Fabrication de machines
et équipements n.c.a
10.0
2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Industrie pharmaceutique
Industrie chimique
Métallurgie et fabrication
de produits métalliques
main d’œuvre » réalisée annuellement
estime à près de vint mille projets de
recrutements maintenance rien que
pour l’industrie alors même que la
filière académique ne produit que près
de dix mille nouveau professionnels de
la maintenance par an.
0.1 0.9 0.9 1.9 1.9 2.7 2.8 4.6
Alors que l’industrie connaît une croissance
exponentielle de l’automatisation
et de la digitalisation dans les process,
la filière maintenance va devoir chaque
année faire appel à de plus en plus de
main-d’œuvre.
Compte tenu des évolutions technologiques,
économiques, sociétales et
énergétiques, l’appareil industriel va
progressivement se transformer conférent
une place plus importante aux compétences
maintenance nécessaires à le
maintenir en condition opérationnelle
d’exploitation.
Textiles, habillement, cuir, chaussure
Autres industries manufacturières,
réparation, installation
Fabrication d’équipements
électriques
Industries agricoles
et alimentaires
Travail du bois, industries
du papier et imprimerie
Produits en caoutchouc
et en plastique
Fabrication de pâte à papier,
de papier et de carton
Désormais l’enjeu plus que majeur
pour toute la filière maintenance est
de restaurer l’attractivité vers ces métiers
qui vont de plus en plus devenir au cours
des prochaines années des compétences
stratégiques pour la compétitivité
industrielle nationale ●
Jean-Jacques Enrich(Valouy Conseil)
jjenrich@valouy.com
06 63 91 63 00
PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı11

TECHNOLOGIES
ÉVÉNEMENT
L’industrie prête à relever le défi
énergétique et environnemental
« La maison brûle et nous regardons dehors ». Cette phrase prononcée à l’occasion du 4e Sommet de la Terre
en 2002 par Jacques Chirac, dont on n’ignorait tout de ses préoccupations écologiques, en disait long sur
ces interminables années de pollutions atmosphériques, de l’eau, des mers et des sols… consommant sans
compter pétrole, gaz, électricité.
Certes, le mal est fait et, bien qu’une opinion grandissante se range derrière le mouvement porté il y a quelques années
par l’activiste Greta Thunberg, c’est surtout la crise sanitaire, l’après-crise et les tensions sur les matières premières
– dont l’énergie – et enfin la guerre en Ukraine qui ont porté le glas sur l’énergie pas chère.
Un des secteurs désormais visés, l’industrie. Celle-ci, en plus de payer les frais d’une guerre inutile – tant humainement
qu’économiquement – avec tout ce qu’elle implique, à commencer par un prix du MWh qui a plus que décuplé en un an,
doit se conformer à des contraintes réglementaires de plus en plus drastiques (Loi Énergie et Climat, décret Bacs…).
Heureusement, on sait l’industrie capable de relever de nombreux défis et déplacer des montagnes quand le moment s’impose…
Et c’est tout l’objet de ce dossier, montrant à la fois que des solutions existent mais aussi que des sites industriels
– notamment à travers les métiers de la maintenance – ont pris les devants en mettant en place de nombreuses actions afin
de mieux gérer leurs consommations d’énergie ●
Olivier Guillon
14 Quand une usine de médicaments se
lance dans les économies d’énergie…
16 Comment Neofor veut rendre sa
prochaine usine autonome en énergie
18 Réaliser des économies d’énergie en
détectant les fuites d’air comprimé et de
tous types de gaz dans l’industrie
20 Comment améliorer l’efficacité et la
fiabilité des systèmes motorisés ?
24 Repousser l’entretien de l’air comprimé
coûte plus d’argent qu’il n’en économise
26 Quand le MES vient aider à optimiser son
efficacité énergétique
30 Coupures de courant en industrie – le
rôle incontestable de la maintenance
32 ISO50001 : l’occasion de se focaliser sur
la maintenance des purgeurs vapeur
AU SOMMAIRE DE CE DOSSIER
12ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

UltraView
CAMÉRA ULTRASONORE
DE DÉTECTION DE FUITES
Identifier et localiser les
fuites d'air comprimé et de
tous types de gaz
DÉTECTER LES FUITES
SUR TOUS TYPES
D’INSTALLATIONS
INDUSTRIELLES
Très ergonomique et simple d’utilisation
Localisation des fuites directement
affichées sur l’écran de la caméra
Création de rapports de fuites détaillés
avec photos et données de fuites
LES PERTES ÉNERGÉTIQUES DES
RÉSEAUX D’AIR ET DE GAZ COMPRIMÉS
REPRÉSENTENT UNE MOYENNE DE 30 %
DES PERTES DANS L’INDUSTRIE !
CONTACT
UE Systems France - Daniel MAZIERES
T: +33-685 28 51 84 | E: danielm@uesystems.com
PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı13

TECHNOLOGIES
REPORTAGE
Quand une usine
de médicaments
se lance dans
les économies
d’énergie…
Implantée à Agen, l’usine Gascogne d’Upsa,
spécialiste français du médicament à
effervescence, s’est engagée depuis plus de
dix ans dans la gestion de l’énergie. En menant
de front une démarche reposant sur l’humain,
l’utilisation raisonnée des équipements et
l’investissement dans des installations moins
énergivores, l’entreprise pharmaceutique a pu
traverser sans encombre la crise énergétique qui
fait rage depuis plus d’un an.
Lorsqu’il évoque son parcours
professionnel du haut de ses 62
ans, Henri Celma préfère parler
d’un parcours d’humaniste
plutôt que de responsable de production
ou de maintenance. « Tout au long de ma
carrière, mon intérêt a toujours été porté
sur l’humain. » Il faut dire que cet ingénieur
originaire de Tarbes a démarré en
tant que professeur dans un lycée technique
avant d’intégrer un centre d’aide
pour le travail des handicapés ; « de très
belles années où j’ai eu le plaisir de former
quelque 150 ouvriers capables de produire
des vélos bicross ou encore des arroseurs
pour le jardinage… ».
C’est en 1990 qu’Henri Celma fait
ses premiers pas dans l’industrie
pharmaceutique. Il débute alors dans
la production, et plus particulièrement
sur une ligne de conditionnement,
avant de devenir responsable de l’usine,
puis responsable production de l’unité
Gascogne. Là encore, le principal atout
que l’ingénieur mettait en avant, c’est
la forte connexion entre l’humain, la
technique et les mainteneurs. « La plus
grande des valeurs d’une entreprise réside
dans ses équipes, pas dans ses machines. En
travaillant avec les qualités de chacun, il est
possible de relever les défis de production,
tout en améliorant le matériel permettant
aux salariés de monter en compétence,
d’accroître les performances mais également
des conditions de travail et le confort. »
Si les valeurs humanistes ont beaucoup
occupé le responsable de production,
très vite, l’environnement aussi s’est lui
aussi affiché comme l’une des priorités
d’Henri Celma. Mais ce n’est pas tant de
l’atelier de production – considéré comme
la partie blanche, c’est-à-dire celle que
l’on voit – que de l’autre côté du miroir
(la partie « obscure » des infrastructures,
à laquelle appartient à la maintenance)
que les questions d’efficacité énergétique
se sont révélées prioritaires.
OPTIMISER L’UTILISATION DE
L’ÉNERGIE, UNE QUESTION DE
BON SENS DANS L’INDUSTRIE
PHARMACEUTIQUE
Situé à Agen, dans le Lot-et-Garonne,
Upsa est réparti sur deux usines :
l’une – historique – datant de 1935 et
appelée Guyenne, produit toutes sortes
de médicaments : sirops, gélules ou
encore des suppositoires. L’autre, baptisée
Gascogne, est entièrement spécialisée dans
l’effervescent. Plus récente, celle-ci produit
pas moins de 350 millions de boîtes chaque
année (prévisions pour l’année 2022) avec
14ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

TECHNOLOGIES
un objectif d’atteindre les 400 millions
d’unités l’an prochain.
Énergie consommée par unité d’œuvre
Pour ce faire, près de 12 000 tonnes de
poudre sont utilisées dans cette usine
qui abrite environ quarante ateliers (une
vingtaine de lignes de production et une
vingtaine de lignes de conditionnement),
de nombreux modules tels que des ponts
verticaux et horizontaux, des machines
de packaging desquelles sortent les boîtes
de médicaments ainsi que de nombreux
équipements, machines et installations
diverses chargés d’une part de produire,
mais aussi de maintenir des conditions
d’environnement intérieur conformes aux
exigences de l’industrie pharmaceutique.
« Concrètement, notre système de traitement
d’air de nous permet de maintenir un taux
d’humidité relative inférieur à 20%, ce qui
correspond à 4,5 g. d’eau par mètre cube d’air
sec. D’où la présence d’un déshumidificateur
qui consomme énormément d’énergie. »
Plus précisément, si la production représente
15% de la facture énergétique de l’usine,
le reste relève de la structure même. De
plus, la température moyenne de l’atelier
de production ne doit pas dépasser 20°C or
ce type d’industrie fait autant appel au froid
et au chaud. « Nous disposons à la fois de
chaudières, de groupes froid et de pompes à
chaleur avec de nombreux circuits produisant
du froid mais rejetant également du chaud ».
Autres équipements d’importance présents
dans l’atelier, les compresseurs d’air, une
machine particulièrement vorace en énergie.
Un process somme toute complexe et
énergivore, soumis aux aléas des prix du
gaz. Fort heureusement, Henri Celma n’a
pas attendu l’envolée des coûts de l’énergie
(notamment depuis plus d’un an des suites
de la guerre en Ukraine) pour prendre les
devants. « Sur le poste lié aux compresseurs
d’air, rien qu’en optimisant et en mutualisant
nos équipements, et après avoir analysé notre
consommation en énergie afin de nous
adapter aux besoins de notre usine, nous
avons pu réaliser 60% d’économie d’énergie.
Nous sommes donc passé de 13 à 10 euros
du normo mètre cube 1 . Auparavant, nous
étions passés de compresseur fixes à des
compresseurs à vitesse variable. Le problème
est que ceux-ci tournaient en permanence,
y compris à vide. Nous avons donc décidé
de revenir au compresseur fixe mais en les
utilisant uniquement lorsqu’on en avait
besoin. Nous avons travaillé avec la société
Atlas Copco qui nous a accompagné dans
le pilotage par télétransmission. »
Parmi les gros postes de dépense énergétique
que l’équipe d’Henri Celma a réussi à
réduire figure l’hydrométrie. Comme
évoqué précédemment, pour atteindre
moins de 20% d’humidité relative, un
niveau plancher fixé à 4,5 g. d’eau par mètre
cube d’air sec était requis. Ce niveau a été
maintenu par un outil permettant de réduire
l’hydrométrie de l’air jusqu’à 1,5 gramme.
Il a donc été décidé de remonter ce niveau
à 3 g. permettant d’économiser plusieurs
gigawatts en l’espace de dix ans. Enfin,
l’arrivée récente d’un thermofrigopompe
capable à la fois de produire du froid et de
chaud a permis d’arrêter des chaudières et
de réduire fortement la consommation de
gaz, « et mieux encore, de décarbonner ».
Travaillant par unité d’oeuvre, les économies
d’énergies menées par Upsa depuis plus de
quinze ans ont permis de réduire de 45% la
facture énergétique ; « il faut rappeler qu’il est
essentiel d’impliquer les personnes de l’usine
car ce sont elles qui sont à l’origine de plus
de 90% de ces gains d’énergie, simplement
en ayant l’idée d’utiliser différemment nos
outils et nos équipements ».
Seule la partie reconception (ou
re-engineering) a été confiée à une entreprise
extérieure bien qu’à l’origine, tout est
parti d’un « simple » simulateur sur Excel
mis au point en interne afin d’y intégrer
n’importe quelle donnée (équipement, débit
d’air, courbes de variation de température,
besoins en production, météo etc.) pouvant
alimenter de quelque manière que ce soit un
logiciel permettant de savoir avec précision
ce que l’on a consommé comme énergie, à
quel moment et pourquoi celle-ci a baissé
ou augmenté… Une initiative qui s’est
révélée fructueuse car en embarquant tout le
monde dans la gestion de l’énergie, Upsa a
économisé pas moins de 20 millions d’euros
en à peine dix ans... Ça donne à réfléchir ! ●
Olivier Guillon
1 - Pour un gaz pur, un normo mètre cube
correspond à environ 44,6 moles de gaz
EN SAVOIR PLUS >
Retrouvez la table ronde sur
l’efficacité énergétique et
décarbonation dans l’industrie,
organisée sur le Sepem de
Toulouse, sur la chaîne Youtube
du salon
PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı15

TECHNOLOGIES
REPORTAGE
Comment Neofor veut rendre
sa prochaine usine autonome en énergie
Industrie 4.0, relocalisation, efficacité énergétique et autonomie… on peut dire
que la future usine Neofor, spécialiste de la récolte et la préparation de bois
pour la production de panneaux destinés à différentes industries, coche toutes
les cases ! D’ailleurs, sans surprise, ce nouveau site industriel constituera
une vitrine de l’industrie 4.0, label bien connu décerné par l’Alliance pour
l’industrie du futur (AIF).
Prochainement implantée à Mende,
en Lozère, à proximité des
célèbres forêts du Mont Mimat,
des Causses et des Cévennes, la
future usine de Neofor sera mise en service
en 2024. Celle-ci sera chargée de produire
des panneaux de bois massif « multicouches
» à partir de collage de feuilles
de bois, un procédé breveté qui aura pour
effet de relocaliser en France une activité de
transformation du bois des forêts françaises
en produisant des panneaux en bois durables
et à très haute valeur ajoutée. Pour Jérôme
Lescure, fondateur et Pdg de Neofor, « ce
projet passe par une exploitation raisonnée
des forêts locales et le respect de leur diversité
de peuplement. Nous sommes fiers de participer
activement à la réindustrialisation de
nos territoires locaux, permettant ainsi de
créer plus de 80 emplois directs. Dans cette
usine, nous voulons valoriser l’intégralité
de l’arbre et viser l’autonomie énergétique. »
Pour le dirigeant, la planète donne beaucoup
à Neofor, d’où la création de cette usine
qui, en permettant déjà de produire des
panneaux de bois habituellement importés
(le plus souvent d’Asie), réduira de fait les
émissions de CO 2
... l’usine s’approvisionnant
en bois dans un rayon de moins de 100 km.
Mais la dimension environnementale de
cette usine s’illustre surtout par un projet
énergétique durable, visant le « zéro
carbone ». « Notre région est un vivier de
diversité naturelle ; et celle-ci se trouve
au coeur de notre capacité de production
mais en France, cette richesse forestière est
souvent mal exploitée. Nous menons chez
Neofor une stratégie à long terme permettant
d’accompagner la replantation des forêts de
façon plus durable et équilibrée ».
D’ailleurs, l’entreprise n’exploite que des
arbres âgés entre 60 et 100 ans. Directrice
financière de l’entreprise lozérienne, Marie-
Pierre Pradeau est également chargée de
piloter la construction de la nouvelle
usine. « Celle-ci mélange les résineux et
les feuillus, rendant possible cet équilibre
entre les espèces. »
COMBINER INDUSTRIE 4.0 ET
EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE
Ré-internaliser la production de panneaux
de bois massifs multicouches de grandes
tailles (2,5x1,2 mètres maximum) n’est
pas chose simple. Après la récolte du
bois (pas moins d’une dizaine d’essences
d’arbres – à la fois feuillus et résineux – sont
exploitées), des bouts de 2,6 mètres de long
sont alors préparés coupés, dépourvus de
l’écorce, saturés en eau dans une étuve
puis déroulés via une lame horizontale.
Profitant de nombreuses solutions « 4.0 », la
maintenance est elle-même très connectée
et prévisionnelle ; celle-ci bénéficie par
exemple de nombreux automates disposés
sur les lignes de production, notamment
au niveau du déroulage, partie dotée de
robots et de capteurs qui récupèrent et
enregistrent chaque donnée évitant ainsi
de perdre cet apprentissage obtenu dans
le traitement d’une essence d’arbre. Des
caméras sont également disposées pour
garantir la qualité de la fibre.
De grandes feuilles sont alors massicotées
puis triées pour enfin être séchées,
assemblées, reliées entre elles et collées
dans le fil (dans le sens de la croissance du
bois). Les panneaux massifs multicouches
sont ensuite destinés à des usages dits
« nobles » du bois et prennent la direction
des menuiseries et autres aménageurs
d’ameublement. « Ce process au rendement
exceptionnel nous permet déjà de produire de
manière efficace et économe en ressources ».
Mais pour Neofor, cela ne suffit pas.
La réflexion s’est donc portée sur la
production de bois utilisé, soit 50 000
m³ sur les quelque 100 000 m³ de matière
premières. « 50% de notre bois non utilisé
L’atout de Neofor réside en partie sur
la diversité des espèces d’arbres utilisées
pour la fabrication de panneaux
16ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

TECHNOLOGIES
comme l’écorce, le bois abîmé ou ayant
subi des effets de délignage ou de ponçage
restent de la matière à valoriser, souligne
Jérôme Lescure. C’est pourquoi nous en
avons fait un carburant alimentant une
centrale biomasse à la vertu double : d’une
part, celle-ci produit de la chaleur de nos
besoins de production ; d’autre part, elle
produit – un peu – d’électricité. Bon an mal
an, nous produisons autant d’énergie que
l’en on consomme ». Un pas de plus vers
l’autonomie énergétique.
Pour ce faire, Neofor a fait appel à Engie
Solutions, et ne semble pas déçu du
partenariat engagé avec l’énergéticien.
« Nous fonctionnons en binôme, lequel doit
fonctionner en parfaite harmonie », insiste
Jérôme Lescure. Engie, représenté par Rémi
Marchand, responsable Travaux et grands
projets pour la région Auvergne-Lozère,
s’est attelé à la tâche, spécifique comme
pour chaque client : « pour chacun des
projets, c’est du cas par cas. Ici par exemple,
contrairement à un projet “classique” où
Engie, dont le rôle est d’exploiter la centrale,
a le choix du combustible, cela n’a pas été le
cas avec Neofor : nous avons donc dû nous
adapter. De la même manière, l’énergie
étant destinée avant tout au process, aucun
arrêt n’est toléré ».
Fort d’un partenariat de quinze ans pour
l’exploitation et la maintenance du pôle
énergétique de la future usine, Engie
Solutions a proposé à Neofor une chaudière
Vue aérienne de la future usine
à bois à co-génération afin de délivrer une
chaleur constante. La chaleur produite
est délivrée par un fluide thermique (ou
colporteur) donnant ainsi la possibilité de
travailler à basse pression et à des niveaux
de température différents. Le surplus de
chaleur produite pouvant être utilisé pour
alimenter les installations CVC (chauffageventilation-climatisation),
voire être
revendu (même si ce n’est pas la vocation
première de ce système).
Sur le plan économique, les chiffres ne
laissent pas une place au moindre doute :
« en comparant le coût de l’énergie sur les
quinze dernières années, c’est plusieurs
millions d’euros qui ont été économisés… et
remis en perspective dans le contexte actuel,
nous en sommes à plusieurs dizaines de
millions d’euros d’économies ! » ●
Olivier Guillon
©Bonnet et Teissier Architectes
Le point sur
la production
d’énergie de
la futur usine
lozérienne
L’essentiel de la production
de chaleur sera assuré par la
consommation des rebuts de
production de l’usine pour alimenter
une centrale de cogénération
biomasse de 13 MW de chaleur
et 1,5MW d’électricité. Ancrée
dans les problématiques actuelles
de décarbonation de l’industrie
française, cette infrastructure
biomasse bénéficie du soutien du
fond chaleur de l’Ademe. Les besoins
en électricité seront couverts par
l’installation de 8 400 m² de panneaux
photovoltaïques qui permettront
de produire chaque année 2GWh
d’électricité. La quantité produite par
cette centrale photovoltaïque et la
turbine de cogénération couvrira la
majorité des besoins en électricité du
process et une partie excédentaire
d’environ 1GWh/an sera réinjectée
dans le réseau public.
Un processus de production innovant basé sur des technologies connues et éprouvées
PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı17

TECHNOLOGIES
AVIS D’EXPERT
Réaliser des économies d’énergie
et de tous types de gaz
Alors que les prix de l’énergie n’ont jamais été aussi élevés, il est désormais plus important que jamais pour les
équipes de maintenance de se concentrer sur la détection de fuites d’air comprimé et de tous types de gaz. Les
tarifs de l’électricité ne cessant d’augmenter, la production d’air comprimé devient de plus en plus coûteuse. La
détection et la réparation des fuites deviennent désormais une priorité.
Daniel Mazières
Directeur Europe Sud &
Afrique – UESystems,
spécialiste des solutions
de maintenance
prévisionnelle et réduction
des coûts par ultrasons
On estime à plus de 50% le
nombre d’installations industrielles
d’air comprimé présentant
des problématiques
d’efficacité énergétique. Les pertes sur
ces systèmes peuvent être très coûteuses.
Environ 30% de l’air comprimé industriel
produit par les compresseurs « s’envole »
en fuites. Il est évident que l’impact financier
de ces pertes est très significative.
Les réduire présente un challenge plus
que rentable. À titre d’exemple, une fuite
minime sur un système à 5 bars présentant
un orifice de 3 mm peut coûter jusqu’à
600€ par an. On comprend dès lors que
la détection et la réparation des fuites
d’air comprimé sont une énorme source
de réduction des dépenses énergétiques
dans l’industrie.
L’air comprimé n’est pas gratuit et reste
pour autant le moins onéreux des gaz
industriels ! Imaginons par exemple un
réseau d’Azote présentant également des
fuites. Le coût de ces fuites est largement
supérieur aux fuites d’air comprimé. La
méthodologie présentée dans cet article
pour réduire l’impact financier des fuites
sera d’autant plus efficace et rentable dans
le cadre de gaz « spéciaux » dont le coût
surpasse largement celui de l’air comprimé.
MÉTHODES DE DÉTECTION DE
FUITES
Il existe plusieurs méthodes pour détecter
les fuites d’air comprimé et de tout type de
gaz. La plus traditionnelle et empirique mais
encore largement utilisée dans l’industrie,
consiste en l’utilisation d’eau savoneuse.
Cette méthode présente quand même
quelques inconvénients : très chronophage,
efficacité limitée, pas applicable partout et
pouvant même présenter des risques selon
les installations sur lesquelles elle est mise
en œuvre.
Une méthode beaucoup plus efficace, rapide
et sûre, consiste à utiliser des instruments
d’inspection par ultrasons. Il peut s’agir
d’instruments d’écoute seule ou de caméras
ultrasonores de détection de fuites. Ces
dernières rendant le travail de détection
encore plus rapide, efficace et ludique.
POURQUOI UTILISER LES
ULTRASONS POUR DÉTECTER LES
FUITES ?
Grâce aux caractéristiques des ultrasons, la
localisation des fuites est simple et rapide à
mettre en oeuvre du fait des caractéristiques
essentielles suivantes :
• Directivité des ondes ultrasonores : facilite
la localisation de la source donc des fuites.
• Intensité du signal : plus on se rapproche
des fuites, plus les intensités ultrasonores sont
élevées ce qui aide aussi considérablement
à la localisation des fuites.
• Plages de fréquences ultrasonores
réglables : localisation aisée même en milieu
industriel bruyant de part le filtrage des
fréquences parasites.
Lorsqu’un gaz quelconque (air, oxygène,
azote, gaz naturel, etc.) s’échappe via un
orifice de fuite, il génère un écoulement
turbulent qui produit un signal ultrasonore
bien spécifique et à une fréquence
particulière.
En balayant la zone de test avec un
instrument à ultrasons, ce signal ultrasonore
sera détecté, localisé, mesuré et enregistré.
Ce type d’appareil transforme également les
ultrasons générés par la fuite en fréquences
audibles directement écoutées dans un
casque d’écoute connecté au système.
Campagnes de détection de fuites d’air
comprimé et de tous types de gaz – évaluer
le coût des fuites
Exemple de détection de fuites à distance :
Instrument Ultraprobe UP15.000 - UESystems
L’une des applications les plus connues de
technologie des ultrasons est la réalisation
de campagnes de détection de fuites d’air
comprimé ou de tout autre type de gaz.
Dès lors qu’un instrument digital est mis
en oeuvre on a la possibilité d’enregistrer
18ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

TECHNOLOGIES
en détectant les fuites d’air comprimé
dans l’industrie
les données relatives à chacune des fuites
détectées : numéro de fuite, valeur en dB,
photos…
Ce type d’instrument digital permet de
transférer les données enregistrées vers
un logiciel dédié qui lui répertorie toutes
les fuites détectées, les hiérarchise, permet
d’avoir un historique de toutes les fuites et
de réaliser des rapports de fuites.
Ces rapports de fuites comprennent en
général et à minima les informations
suivantes :
• Emplacement de chaque fuite avec photo
• Estimation du coût de fuite
• Données relatives à la fuite mesurées par
l’appareil
• Estimation du coût total des fuites
détectées
• Empreinte carbonne de chaque fuite
• Taux de réparation des fuites
Il est à noter que ce type de logiciel
permettant de réaliser des rapports de
fuites, comme le logiciel Ultratrend DMS –
UESystems par exemple, existent en version
application mobile. L’application Leak
Survey Sidekick – UESystems par exemple,
permet de réaliser des rapports de fuites
de manière encore plus facile et directe :
les fuites sont directement enregistrées
dans l’application pendant la campagne
de détection sur le terrain et le rapport est
immédiatement édité et envoyé par mail
depuis l’application. Ceci représente un gain
de temps et de productivité considérable.
CAMÉRAS À ULTRASONS POUR
LA DÉTECTION DE FUITES D’AIR
COMPRIMÉ ET DE TOUS TYPES
DE GAZ
Les instruments d’inspection par ultrasons
traditionnels sont efficaces, mais ne
fonctionnent qu’avec le son. L’utilisateur
détecte les fuites en suivant le son de la fuite
qui lui est restitué dans le casque d’écoute.
Grâce aux derniers développements de la
technologie des ultrasons pour la détection
Exemple de détection de fuites via caméra
ultrasonore : UltraView - UESystems
de fuites, sont récemment apparues des
caméras ultrasonores qui permettent à
l’utilisateur de voir la fuite en temps réel
sur l’écran de l’appareil.
Grâce à ce type de caméra ultrasonore on
peut facilement détecter et localiser les fuites
d’air et de tous types de gaz comprimés. Il
suffit de pointer la caméra vers la zone à
inspecter et observer l’apparition du point
de fuite à l’écran. En peu de temps, on peut
couvrir une surface importante et repérer
toutes les fuites, même à distance. Pour
chaque fuite, la caméra mesure et affiche le
niveau en décibels, le débit de fuite ainsi que
le coût estimé. On a ainsi un aperçu rapide
du coût annuel de chaque fuite ! Toutes
les fuites détectées sont mémorisées et un
rapport de fuites très complet et précis est
immédiatement édité. Ce type d’appareil,
comme l’UltraView-UESystems par exemple
présente un excellent et très court retour
sur investissement ●
Daniel Mazières (UESystems)
Exemple de synthèse de rapport de fuites : Logiciel Ultratrend DMS - UESystems
Exemple de localisation de fuites via caméra
ultrasonore : UltraView - UESystems
PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı19

TECHNOLOGIES
MÉTHODE
Comment améliorer l’efficacité et la
fiabilité des systèmes motorisés ?
Trouver un équilibre entre les coûts et les activités de maintenance de l’usine
et la nécessité d’atteindre les objectifs de production est un défi quotidien
pour la plupart des professionnels de la maintenance. Comme le système
motorisé est souvent un composant critique dans cette dynamique, examinons
quelques bonnes pratiques pour l’aider à atteindre ces objectifs et à répondre
aux demandes des clients.
Matthew Conville,
MBA, P.E. - Spécialiste du support
technique de l’EASA, association
commerciale internationale
regroupant plus de 1 700
entreprises dans près de 70 pays
qui vendent et entretiennent des
appareils électromécaniques.
www.easa.com
Pour les professionnels de la maintenance
des usines dans la plupart
des industries, ces questions sont
familières : « Comment pouvons-nous
améliorer la fiabilité de notre
usine ? » ; « Comment pouvons-nous réduire
les temps d’arrêt non planifiés pour que
notre production reste plus régulière ? » ;
« Comment pouvons-nous réduire le coût
total de possession de nos équipements ? »
Chacune de ces questions vise à améliorer
l’efficacité et la fiabilité du système motorisé.
Bien que ce système englobe un large éventail
de composants, dont les ventilateurs, les
pompes et les entraînements, nous nous
concentrerons ici sur les moteurs électriques.
Les moteurs font partie des machines les
plus efficaces et les plus fiables de la plupart
des usines. Mais lorsqu’un moteur tombe
en panne, surtout de manière inattendue, la
fiabilité de l’usine en souffre évidemment.
Système motorisé
20ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

CAMÉRA
ACOUSTIQUE
MULTIFRÉQUENCE
OPTIMISEZ VOTRE PROGRAMME DE
MAINTENANCE PRÉVISIONNELLE
Fiabilité des équipements électriques
Gestion des fuites d’air comprimé
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96 000 échantillons par seconde
Localisation des fuites précise jusqu'à 50m
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PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı21
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TECHNOLOGIES
Les temps d’arrêt qui en résultent peuvent
ralentir ou interrompre la production, et
parfois ruiner les matières premières et
les composants, voire endommager le
produit fini. Si vous cherchez des réponses
aux questions sur la fiabilité de l’usine et
les temps d’arrêt imprévus, les solutions
qui permettent aux moteurs de durer
plus longtemps et d’éviter les pannes
prématurées sont un bon point de départ.
Ces solutions réduiront probablement
aussi le coût total de possession de votre
équipement.
ANALYSE DES DÉFAILLANCES
Les pannes de moteur étant souvent un
appel à l’action, commençons par là.
La durée moyenne entre deux pannes
peut varier considérablement, aussi la
détermination de la cause profonde est la
première étape pour améliorer la fiabilité du
système motorisé. Y avait-il un problème de
maintenance ou une défaillance antérieure
? Le moteur était-il bien adapté à la charge
de l’application, au couple, aux exigences
de démarrage-arrêt et à l’environnement ?
A-t-il été installé et aligné correctement, ou
le processus a-t-il changé après l’installation
du moteur ?
Certains professionnels de la maintenance
ont l’expérience nécessaire pour analyser les
pannes de moteur, mais c’est généralement
une tâche qui incombe à un centre de
service qualifié. Un centre de service
qualifié peut également vous aider à
déterminer ce qu’il faut faire ensuite,
en tenant compte de facteurs tels que le
type de réparation/rebobinage, le coût et
la disponibilité d’un nouvel équipement,
les exigences de l’application et l’efficacité
du moteur réparé par rapport à celle d’un
nouveau moteur.
Une fois identifiées, il est facile de remédier
à de nombreuses causes de défaillance.
Par exemple, des études ont montré que
la défaillance la plus courante des moteurs
concerne les roulements, qui peuvent faire
l’objet d’une réparation simple et rentable.
D’autres solutions peuvent inclure une
amélioration de la maintenance, une
surveillance de l’état, un rembobinage du
moteur ou un moteur de remplacement.
Cependant, si vous ne déterminez pas
La qualité de la réparation
des moteurs garantit l’efficacité
et la fiabilité
22ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

sur
TECHNOLOGIES
la cause de la panne, ni l’efficacité ni la
fiabilité ne s’amélioreront, même avec un
nouveau moteur.
EXISTE-T-IL UNE NORME POUR LA
RÉPARATION DES ÉQUIPEMENTS
ROTATIFS ?
Si la réparation s’avère être la meilleure
option, il est logique de se demander
comment vous pouvez être sûr que
le travail sera effectué correctement.
Heureusement, la norme de réparation
des moteurs approuvée par l’American
National Standards Institute (ANSI),
la norme ANSI/EASA AR100-2020 :
Recommended Practice for the Repair
of Rotating Electrical Apparatus définit
les critères de performance pour une
réparation de qualité. Elle cite également
les meilleures pratiques d’organisations de
normes industrielles largement acceptées,
telles que ANSI, ABMA, CSA, IEC, IEEE,
ISO, NEMA et NFPA. Pour être assuré
d’obtenir des réparations de la plus haute
qualité, spécifiez qu’elles doivent être
effectuées conformément à la norme ANSI/
EASA Std. AR100-2020.
En ce qui concerne la réparation et le
rebobinage des moteurs, il est important
de noter que même les moteurs les plus
efficaces sur le plan énergétique peuvent
être réparés sans perte d’efficacité, si les
réparations sont conformes aux meilleures
pratiques de la norme ANSI/EASA AR100.
C’est ce qu’a prouvé une étude récente de
l’EASA et de l’Association of Electrical &
Mechanical Trades (AEMT Ltd.), basée
au Royaume-Uni : The Effect of Repair/
Rewinding on Premium Efficiency/IE3
Motors. Sur la base de cette étude, l’EASA
et l’AEMT ont également publié le Guide de
bonnes pratiques pour maintenir l’efficacité
des moteurs.
POURQUOI CHOISIR UN CENTRE DE
SERVICE ACCRÉDITÉ PAR L’EASA ?
L’EASA encourage depuis longtemps les
utilisateurs de moteurs à exiger que les
centres de service adhèrent à la norme
ANSI/EASA Std. AR100. De nombreux
utilisateurs exigent également que chaque
étape de la chaîne d’approvisionnement soit
conforme à un programme d’assurance
qualité. Le programme d’accréditation de
l’EASA répond à ce besoin – et au-delà –,
il comporte plusieurs éléments qui sont
essentiels à l’efficacité et à la fiabilité de
votre parc automobile, notamment :
- L’utilisation d’équipements étalonnés avec
traçabilité (lorsque cela est nécessaire pour
les mesures de précision).
- 23 catégories auditées couvrant tout, de
l’inspection initiale à l’achèvement de la
réparation
- Plus de 70 critères de réparation/rebobinage
de moteurs sont audités selon la norme
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PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı23

TECHNOLOGIES
ANSI/EASA Std. AR100 - des raccordements
aux bornes aux tests des noyaux, des arbres
et rotors aux cadres, boîtiers, roulements
et équilibrage.
- Formation continue et documentée des
employés
- Audits internes et externes
Le programme d’accréditation de l’EASA
exige des audits internes annuels et des
audits sur site par des tiers indépendants,
initialement et tous les trois ans, afin
de garantir la conformité à la norme
ANSI/EASA Std. AR100-2020. Les
utilisateurs de moteurs peuvent fournir
cette accréditation à leurs clients pour
montrer qu’une partie essentielle de
leur chaîne d’approvisionnement ou de
leur processus dispose d’un programme
d’assurance qualité qui répond à la norme
industrielle – garantissant efficacité et
fiabilité. Un partenariat avec un centre de
service accrédité par l’EASA peut vous aider
à répondre en toute confiance aux questions
posées précédemment.
LES « BIG FOUR » DES FACTEURS
AYANT UN IMPACT SUR LA SANTÉ
DES MOTEURS
Nous avons vu précédemment l’importance
de l’analyse des défaillances. Ce que nous
faisons de ces informations peut avoir un
impact majeur sur l’efficacité, la fiabilité
et le coût de possession des équipements.
Souvent, le moteur n’est pas la cause première
du problème ; ce sont des facteurs externes à
l’application que j’appelle les « Big Four » :
- La maintenance de routine
- L’environnement du système motorisé
- L’alignement lors de l’installation
- L’alimentation électrique du système
motorisé
Si l’on ne s’occupe pas des « Big Four », un
moteur neuf ou récemment réparé risque
de connaître la même défaillance.
Entretien. Pour éviter les défaillances des
enroulements et des roulements, gardez le
moteur propre et respectez les intervalles de
lubrification recommandés par le fabricant.
La meilleure pratique consiste à ne pas
mélanger les lubrifiants, dont beaucoup sont
incompatibles et provoquent une défaillance
prématurée des roulements. Un graissage
excessif ou insuffisant d’un roulement peut
avoir le même résultat.
Environnement. Les éléments clés à
surveiller dans l’environnement immédiat
du système d’entraînement par moteur sont
la température et les vibrations ambiantes,
l’humidité relative, les contaminants en
suspension dans l’air et les éléments
potentiellement corrosifs. Individuellement
ou collectivement, ces éléments peuvent
accélérer les défaillances des roulements et
des enroulements. Assurez-vous également
que le flux d’air est suffisant pour refroidir
le moteur. Si le moteur est équipé de filtres
à air, changez-les régulièrement. Des filtres
sales limitent le flux d’air dans la machine,
ce qui la rend plus chaude et augmente le
risque de défaillance des roulements et des
enroulements.
Alignement. L’alignement est un élément
souvent négligé lors du processus
d’installation. Assurez-vous que l’alignement
du système moteur-entraînement est dans
les limites de la tolérance, et pas seulement
un composant individuel. Par exemple,
les accouplements flexibles fonctionnent
souvent de manière adéquate avec un certain
degré de désalignement. Cependant, un
système motorisé générera moins de chaleur
et de vibrations s’il respecte ou dépasse
les spécifications d’alignement les plus
strictes pour ce système. La durée de vie
des roulements s’en trouve prolongée et le
système motorisé est plus efficace, ce qui
permet de réaliser des économies sur les
coûts d’utilisation et de réparation.
Alimentation électrique. La qualité de l’alimentation
électrique est importante pour la
longévité des enroulements. Les problèmes
les plus courants sont une variation de la
tension d’alimentation supérieure à 10 % de
la tension de la plaque signalétique, un déséquilibre
de la tension aux bornes du moteur
supérieur à 1 % de la ten- sion moyenne
et des pics de tension
transitoires aux bornes
du moteur. La variation
et le déséquilibre de la
tension peuvent aug-
menter la température
des enroulements et
provoquer des pannes prématurées. Les
tensions de pointe transitoires aux bornes
du moteur peuvent endommager l’isolation
de l’enroulement, créant des défauts de tour
à tour ou de mise à la terre.
SURVEILLANCE DES CONDITIONS
Une fois que le système motorisé est
correctement configuré et que vous avez
pris en charge les « Big Four » facteurs
ayant un impact sur la santé du moteur, la
surveillance basée sur l’état peut aider à
prévenir les temps d’arrêt non planifiés. Cela
peut être aussi simple que de demander au
centre de service de vérifier les vibrations,
la température et la résistance d’isolement
selon un calendrier prescrit.
La surveillance à distance des conditions
avec des dispositifs de l’Internet industriel
des objets (IIoT) est l’étape suivante. Ces
dispositifs détectent et enregistrent les
changements d’étape de certaines entrées,
puis vous invitent à enquêter. Certains
d’entre eux utilisent même l’apprentissage
automatique pour réduire les faux positifs,
en devenant « plus intelligents » au fur et
à mesure qu’ils voient plus d’anomalies et
reçoivent des commentaires des utilisateurs.
La clé du succès avec l’une ou l’autre de
ces méthodes est d’évaluer et d’agir en
conséquence lorsqu’il y a un changement
d’étape dans une tendance surveillée. Cela
peut vous inciter à envoyer un moteur en
reconditionnement avant qu’il ne tombe en
panne, ce qui vous permettra de maintenir
votre productivité et de réduire vos coûts
de réparation. Si vous avez besoin d’aide
pendant la phase d’évaluation et d’action,
faites confiance à un centre de service qui
adhère à la norme ANSI/EASA Std. AR100.
RÉSUMÉ RAPIDE
Pour en savoir plus sur la norme ANSI/
EASA Std. AR100-2020 et les « Big
Four » ou pour trouver un centre de
service qui participe au programme
d’accréditation de l’EASA,rendez-vous
sur le site www.easa. com/erc ou contacter
Frederic Beghain fbeghain@easa9.org ●
Matthew Conville (EASA)
24ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

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PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı25

TECHNOLOGIES
SOLUTION
Quand le MES vient aider à optimiser
son efficacité énergétique
Les deux cofondateurs d’Astrée Software
avec à gauche, Nicolas Stori et
à droite, Didier Vially
Le 1 er décembre dernier, Astrée Software, éditeur stéphanois de solutions MES, a organisé un webinaire destiné
à mettre en avant « 5 bonnes raisons d’opter pour un logiciel MES pour faire face à la crise énergétique ». Mais
quels enseignements en a-t-on pu tirer et surtout, en quoi ce type de logiciels peut aider les industriels à optimiser
leurs consommations d’énergie ?
S’il y a bien un éditeur de logiciels
de Manufacturing Execution System
(MES) qui peut se targuer
d’avoir intégré la dimension « performance
énergétique » dans ses outils
numériques, c’est bien Astrée Software. Et
comme beaucoup de précurseurs, « nous
avons trop anticipé », lâche Didier Vially,
directeur général et cofondateur de l’entreprise
implantée à Saint-Étienne.
Fruit d’un brevet déposé en 2014 avec
l’aide de BPIFrance et du Cetim qui
avait mis à disposition une plateforme
d’essai pour son développement, le module
dédié à la performance énergétique
n’intéresse à l’époque pas autant de
monde qu’aujourd’hui. « Pourtant, nous
avions très vite cru au fait que le MES,
s’il est une brique de l’industrie 4.0, est
également un élément incontournable de
la productivité durable », renchérit Nicolas
Stori, Pdg cofondateur d’Astrée Software.
Celui-ci précise que « la performance d’un
équipement ne se limite pas au TRS. Il faut
avoir une vision globale ; c’est là que nous
avons eu l’idée d’ajouter à la norme TRS
un taux de performance énergétique ».
Mais la crise du Covid-19 – et les
problèmes d’approvisionnements qui
ont touché les matières premières, à
commencer par le gaz – est passée par là…
et la crise de l’Ukraine d’enfoncer le clou,
ce qui aura eu pour effet de faire basculer
au printemps/été 2022 les consciences des
industriels vers la nécessité d’économiser
coûte que coûte l’énergie pour continuer
de produire. « À cela s’ajoute le fait que
depuis 2014, notre solution Aquiweb s’est
fortement développée, poursuit Nicolas
Stori. Celle-ci équipe aujourd’hui près de
20 000 machines et équipements. Nous
touchons désormais des acteurs aussi divers
que variés allant de l’agroalimentaire à
l’usinage de blocs de pierre en passant
par les équipementiers de l’automobile
qui subissent de plein fouet la hausse des
coûts de l’énergie ».
Autre raison, cette fois exprimée par
Didier Vially, « l’outil MES se trouvant au
plus près des opérateurs et des techniciens
de production, ces derniers comprennent
beaucoup mieux les enjeux, en particulier
énergétiques, dès le démarrage de leurs
machines. Ils savent notamment et
26ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

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PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı27

TECHNOLOGIES
avec plus précision ce que consomme
un équipement sous alimentation
pendant deux heures sans être utilisé, et
bien entendu le coût économique qu’il
représente ».
UNE SOLUTION QUI PREND
EN COMPTE L’ENSEMBLE DES
FACTEURS D’ÉNERGIE DANS
LE CALCUL DE PERFORMANCE
GLOBALE
est envoyée à l’opérateur. « Ce module est
d’autant plus apprécié qu’au niveau de la
production, il est toujours pertinent de
savoir combien consomme sa machine.
Et comme le système MES connaît avec
précision tout l’environnement de production
et les facteurs d’influence sur l’énergie, il
diffuse une information fiable et en temps
réel permettant ensuite de faire des analyses
fines et de l’amélioration continue ».
La prochaine étape est, sans surprise,
d’intégrer le bâtiment afin de faire du
MES un outil capable d’optimiser les
performances – y compris énergétiques
– de l’ensemble de l’usine, prenant en
considération la totalité des points de
consommation. Aussi, l’ordonnancement
de la production devra également intégrer
la dimension de performance énergétique ●
Olivier Guillon
Le module de performance énergétique
a été mis au point à partir d’un brevet
reposant sur une corrélation de données
de production pondérées par celles de
l’énergie. « Dans ce cadre, on ne se limite
pas au monitoring du bâtiment pour
mesurer l’énergie consommée. La force de
notre solution réside dans le fait de - faire
corréler les données de production issues
du MES et les moyens de production ».
Certes, ce module suscitait à l’époque
l’intérêt d’un certain nombre d’industriels
mais sans que pour autant l’énergie vienne
s’inviter dans la recherche de performance
de leurs équipements. Ce n’est plus le cas
désormais. « C’est comme s’il s’agissait
de leur maison : sur la machine, dès
qu’un petit éclair s’allume, cela indique
une surconsommation », souligne Didier
Vially, qui ajoute que dorénavant, « dans
l’entreprise, il sera question d’énergie
partout, dans toutes les réunions, ce qui
alimentera le partage de connaissances
pour trouver des solutions et prendre des
décisions plus rapidement. N’oublions
pas que réduire sa consommation passe
avant tout par une meilleure utilisation
des équipements existants. C’est pourquoi
le MES, en descendant au niveau des
opérateurs, rend les démarches d’efficacité
énergétiques beaucoup plus efficaces ».
Concrètement, l’interface d’Aquiweb reste
identique ; l’éditeur y ajoute simplement
un ou deux indicateurs sur le tableau de
bord. Si – et seulement si – l’équipement
consomme de façon anormale, une alerte
EN SAVOIR PLUS >
Cette solution sera présentée sur le salon Global Industrie, au stand n° 1L7
Verbatims :
le point de vue de
Fabienne Anselin (Cap-50)
et de Thierry Ameye (Cetim)
« Un réel suivi pertinent des indicateurs de performance
énergétique (Ipé) dans l’industrie nécessite forcément
la consolidation de données de production (contexte,
équipement, cadence, quantité produite,…) et des mesures
de consommation énergétique des équipements et utilités,
et ceci en « temps réel »; c’est donc tout naturellement au
niveau « MES » que ces Indicateurs Ipé peuvent être mis
en œuvre et communiqués aux interlocuteurs concernés,
notamment aux opérateurs, à l’encadrement de production
mais aussi aux équipes de maintenance et de gestion des utilités ainsi qu’aux
responsables énergie. » - Fabienne Anselin (CAP-50)
La maitrise des consommations énergétiques des
industriels mécaniciens est un sujet d’intérêt fort pour
le Cetim depuis de nombreuses années (voir le Guide
Maîtrise de l’énergie publié en 2017). Dès les premiers
contacts avec l’équipe d’Astrée Software en 2015,
nous avons noté leur volonté de coupler les mesures
des consommations énergétiques avec celles de la
performance industrielle. L’expérimentation du module
Aquiénergie nous a permis d’évaluer la pertinence du
MES pour l’optimisation des consommations hors production et l’animation de
l’équipe de production autour de la performance énergétique, deux sujets qui sont
désormais d’actualité pour de nombreux industriels. - Thierry Ameye (Cetim)
28ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

TECHNOLOGIES
AVIS D’EXPERT
Coupures de courant
en industrie – le rôle
incontestable de la
maintenance
La possibilité de délestages électriques, même si leur risque semble s’atténuer,
conduit l’industriel à devoir se préoccuper des moyens de secours. Leur
fiabilité parfois incertaine souligne le rôle majeur de leur maintenance.
Avant de détailler le rôle de
la maintenance, rappelons
que les types et les durées
des coupures d’alimentation
sont multiples. Elles peuvent être :
Programmées à l’avance (cas le plus
favorable), soit à la suite de travaux à
réaliser sur le réseau (cas le plus général),
soit quand la puissance disponible sur
le réseau est inférieure à la demande,
qu’il faut donc réduire (délestage), cas
envisagé à la fin de 2022 à la suite des
défaillances de plusieurs centrales
nucléaires, qui conduisit à la mise en
place de parades (système d’information
Ecowatt).
Imprévues mais générales : concernant
tout un réseau, soit à la suite d’une
tempête exceptionnelle (26/27 décembre
1999), soit par accident sur une ligne
haute tension (19 décembre 1978),
soit par déséquilibre au niveau du
dispatching central (panne générale du
réseau Nord Européen le 4 novembre
2006).
Imprévues mais locales : en général
causées par une avarie sur une ligne
d’alimentation d’un réseau. Sa durée
dépend de celle de la réparation. Elles
peuvent aussi être causées par un
mouvement social.
Imprévues mais internes : en général
dues à une avarie du poste d’arrivée
de courant, telle qu’une défaillance du
transformateur interne d’arrivée de
courant, si il est immergé dans l’huile
diélectrique.
LE RÔLE DE LA MAINTENANCE
Compte tenu de la fiabilité parfois
questionnable des installations d’une
alimentation de secours, telle que décrite
dans l’Annexe 2 de la notice Ineris
précitée, le rôle de la maintenance est
primordial, surtout si elle est chargée
en outre de leur exploitation. Une
défaillance de l’alimentation de secours,
au moment où le besoin st absolu parce
que l’alimentation principale est absente,
peut en effet entraîner des conséquences
majeures (par ex. décès de plusieurs
patients à l’hôpital Edouard Herriot
lors du black-out du 29 septembre 1998
; échappement du gaz H2S à Lacq lors
des tempêtes du 26 et 27 décembre 1999).
Ce rôle est défini dans ses grandes lignes
par les articles EL 17 à EI 19 du chapitre
XIV de l’arrêté du 19 novembre 2001, et
dans le chapitre 6 de la notice Ineris (6.1
pour les groupes électrogènes : 6.2 pour
l’alimentation sans interruption).
Sans prétendre à l’exhaustivité, l’attention
sera attirée sur quelques points essentiels.
Bien entendu, la logistique de la
maintenance devra auparavant être
complète (procédures, documentation
technique, pièces de rechange, outillage
spécialisé…), et le répertoire de
l’assistance technique nécessaire (SAV
des constructeurs, spécialistes) bien tenu
à jour.
Le bon fonctionnement des installations
sera régulièrement testé dans son
intégralité, au moins un fois par mois,
par des essais de coupure d’alimentation.
Toute installation est conçue pour
fonctionner : une installation restée
au repos pendant trop longtemps ne
fonctionnera pas quand on en aura besoin.
DOMAINE ÉLECTRIQUE
Tableaux de distribution : il convient
de s‘assurer du bon fonctionnement des
contacteurs (nettoyage périodique des
doigts de contact, serrage des écrous,
état des bobines de commande et des
dispositifs mécaniques…) en particulier
en les vérifiant par des essais périodiques.
Le drame de l’hôpital Edouard Herriot
a été causé par le dysfonctionnement du
30ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

TECHNOLOGIES
contacteur reliant le groupe électrogène
aux circuits à secourir.
Transformateurs (pour les installations
alimentées en haute et moyenne tension).
Les transformateurs se dégradent avec le
temps : ils doivent donc être surveillés
de près pour éviter leur défaillance.
Les interventions sur ces équipements
ne peuvent être exécutés que par des
équipes spécialisées, avec des règles
d’intervention précises. En gros, on
distingue les transfos de puissance
(supérieurs à 2 500 kVA) immergés à
l’huile diélectrique inflammable (risque
d’incendie), protégés par des relais
Buchholtz qui signalent l’échappement
de gaz suspects, et les transfos de
distribution, en général des transfos MT/
BT de puissance inférieure à 2 500 kVA.
Parmi les contrôles systématiques on
note l’analyse des gaz dissous dans
l’huile, qui donne des indications sur
les modes de dégradation de l’isolation.
On effectue aussi régulièrement des
opérations de régénération de l’huile
(filtration, séchage). Il convint également
de surveiller l’efficacité du refroidissement
(dépôt de poussière sur les ailettes) en
surveillant l’indication de la température
interne. Pour les transfo MT/BT de
petite puissance (moins de 1 000 kVA),
on préférera les transformateurs secs,
sans huile.
Batteries. Les batteries ont une durée de
vie limitée : il faut suivre la baisse de leurs
performances pour les remplacer en temps
utile. Les règles de maintenance varient
selon les types de batteries. D’un façon
générale, on surveillera leur propreté, le
serrage des bouchons et des cosses, et on
suivra la baisse de leur capacité de charge,
le pH de l’électrolyte pour le batteries au
plomb, et la bonne ventilation de leur
local. Il est recommandé pour les batteries
au lithium-ion au repos d’être chargées
à 50%, la charge étant à compléter avant
leur mise en œuvre.
Groupes électrogènes. Les préconisations
de maintenance ne manquent pas,
tant dans la notice Ineris, que dans
l’Arrêté du 19 novembre 2001, et
chez les fabricants de groupes. D’une
façon générale, il faut veiller à ce que
le groupe démarre sans problème dès
qu’il est sollicité, et fonctionne bien. Ceci
implique que les dispositifs de démarrage
soient prêts (batteries chargées ou
bouteilles d’air comprimé à la pression),
le réservoir de carburant rempli et la
maintenance courante faite : nettoyage
général, contrôle des niveaux (huile,
radiateur), nettoyage ou changement
des filtres, etc. En plus de l’essai global
mensuel d l’installation de secours, il est
bon de tester le bon démarrage à vide du
moteur au moins tous les quinze jours,
voire une fois par semaine (« essais du
lundi »).
CONCLUSION
Il faut savoir ce qu’on veut. Si l’on
veut être protégé en cas de coupure de
courant, il faut en prendre les moyens,
ce qui implique d’avoir un personnel
formé disposant des équipements
adéquats, et d’en accepter les servitudes
de fonctionnement. Ce qui conduit
à consentir aux moyens financiers
nécessaires ●
Gérard Neyret (Afim)
Ingénieur des Arts et Manufactures
EN SAVOIR PLUS >
Retrouvez prochainement cet article
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Plus d’information : contacter Olivier
Guillon : o.guillon@mrj-corp.fr
PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı31

TECHNOLOGIES
EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE
ISO50001 : l’occasion de se focaliser
sur la maintenance
des purgeurs vapeur
Dans les réseaux vapeur dont les purgeurs ne sont pas maintenus régulièrement chaque année, on note jusqu’à
30% de purgeurs défectueux. Dans cet article, les expert de la société alsacienne Synergys expliquent comment
surmonter ce problème récurrent dans l’industrie et avec quelles solutions.
La maintenance défectueuse
des purgeurs vapeur pose de
nombreux problèmes. Pour
exemple, lors d’une situation
de purgeur bloqué « Ouvert », de
la vapeur vive sera évacuée vers le
circuit de récupération des condensats
et entrainera un énorme gaspillage
d’énergie – et donc un gaspillage
d’argent sans parler des conséquences
thermodynamiques sur le process. On
parle dans ce cas de plusieurs milliers
d’euros de pertes par purgeur…
Autre conséquence de purgeur
défectueux : lorsqu’il est bloqué
« Fermé », les coups de bélier qui
indiquent un problème d’évacuation
du condensat de l’installation de vapeur.
Cela pourrait endommager le système
et poser un problème de sécurité.
Pour qu’un réseau vapeur fonctionne de
façon sûre et au maximum de son efficacité, il est essentiel
que les condensats soient évacués de toutes les lignes
vapeur. Il faut donc s’assurer que les purgeurs fonctionnent
efficacement et mettre en place un plan de maintenance dans
lequel les problèmes critiques du réseau vapeur et condensats
apparaîtront. Pour ce faire, chaque purgeur devra être identifié
pour vérifier son bon fonctionnement.
LE RECOURS AU DÉTECTEUR PAR ULTRASON
L’utilisation de détecteur à ultrason est un moyen aujourd’hui
reconnu de contrôler efficacement les purgeurs. En effet,
il existe aujourd’hui plusieurs
appareils conçus pour détecter
les ultrasons émis par une fuite
de vapeur dans un purgeur.
Concrètement, une fuite de
vapeur dans un purgeur émet des
ultrasons inaudibles pour l’oreille
humaine ; l’instrument capte ces
ultrasons et les transforme en
fréquences audibles. Remarque
importante toutefois : le son
émis par une fuite de vapeur
est différent de celui émis par
une fuite de condensat. Il est
important de faire une utilisation
judicieuse du détecteur de fuites
pour éviter les diagnostics
erronés.
Dans un premier temps, une
mesure de la température est
nécessaire pour vérifier ce qui
entre (« In ») et ce qui sort (« Out ») du purgeur. Il est
également primordial de connaître le fonctionnement de
son installation. Ainsi, un purgeur en bon état peut recevoir
une grande quantité de condensat et émettre des ultrasons.
Ceux-ci ultrasons proviennent de la formation de vapeur
de détente. L’appareil pourrait interpréter ce bruit comme
une fuite.
Il est donc important de ne pas tester les purgeurs au
démarrage du réseau, alors que les purgeurs ont beaucoup
de condensat à éliminer. Il vaut mieux tester les purgeurs
une fois que le réseau s’est stabilisé.
32ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

TECHNOLOGIES
NE PAS ATTENDRE QUE
LA SITUATION DEVIENNE
DANGEREUSE POUR PROCÉDER
À UN CONTRÔLE
Avec l’appareil LeakShooter LKS
1000-V3+PRO, il est possible de
facilement vérifier l’état des purgeurs
de vapeur. Cela prend environ 2
minutes avec un résultat instantané
sur site ! pas besoin de logiciel PC,
ni d’analyse post traitement…
Grâce à la double technologie
embarquée – caméra infrarouge et capteur ultrasonore pour
l’analyse acoustique – ainsi que son algorithme d’analyse
automatique entièrement intégré, l’utilisateur sera en mesure
de détecter ses purgeurs défectueux en quelques secondes.
Dans tous les cas, il est essentiel de ne pas attendre que
la situation devienne dangereuse pour procéder à un
contrôle des installations. C’est
pourquoi, il est recommandé
de contrôler régulièrement les
installations de purgeurs de
vapeur avec une solution telle
que le LeakShooter LKS1000-
V3+PRO. Avec cet appareil,
il est possible de faire la
mesure de température avec la
caméra infrarouge Flir Lepton
embarquée à résolution de 160 x
120 px.
Premier appareil équipé d’un
algorithme de contrôle automatique ultrasonore des purgeurs
vapeur SrapShooter. Celui-ci détecte les états normaux
« OK » (Cyclant et Modulant) et les états anormaux « Non
OK » (Ouvert-Fermé-Noyé/Pas en service - Cyclant Rapide-
Autre). Enfin, ne pas oublier qu’environ 30% des purgeurs
sont probablement en mauvais état et qu’environ 20% de la
vapeur est perdue par des purgeurs fuyants ! ●
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PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı33

MAINTENANCE EN PRODUCTION
ENTRETIEN
« Les industriels nous ont montré
qu’ils étaient très résiliants
et combatifs »
Cette nouvelle édition de Global Industrie – qui abritera également le
Congrès international de métrologie (CIM) – signe le grand retour des
événements industriels dans l’Hexagone. Plébiscité par les industriels,
il affiche – comme le révèle dans cet entretien avec Julie Voyer – des
chiffres d’avant-crise.
septembre et en octobre derniers en raison
d’éventuelles annonces pour lutter contre
la nouvelle vague du Covid-19, les signaux
sont tous au vert.
Julie Voyer
Directriceadjointe
du
salon Global
Industrie
Dans ce contexte conjoncturel
particulièrement difficile pour
l’industrie, quel accueil ont réservé les
entreprises (clients et prospects) au
salon ?
Julie Voyer : Malgré les multiples crises
que l’on traverse, qu’il s’agisse du Covid-19
qui demeure dans les esprits, les approvisionnements
en matières premières, la
guerre en Ukraine, le recrutement et les
tensions sur le marché des compétences, les
industriels nous ont montré qu’ils étaient
très résiliants et combatifs. Ils ont aussi
appris à naviguer à vue dans un climat
d’incertitude extrême avec peu, voire pas
de visibilité à trois mois.
Dans ce contexte, la note positive est que
l’industrie ne s’en sort pas trop mal, ce qui
s’est ressenti au niveau des réservations de
stands avec 93% de la surface déjà réservée
à quatre mois de l’ouverture du salon. Et
malgré le creux que nous avons ressenti en
Cependant, les comportements changent,
en particulier au niveau des visiteurs. Mais
c’est à nous, organisateurs de salons, de
toujours nous remettre en question et de
nous réinventer afin de transformer l’essai
et d’accueillir un maximum de monde.
Comment se présente cette nouvelle
édition, notamment par rapport à
la précédente qui a eu à Paris cette
année ? Quels en sont les chiffres et
données clés ?
Julie Voyer : Au niveau du visitorat, Global
Industrie Lyon présente l’avantage de se
trouver sur une terre d’Industries et même
d’être la première région industrielle de
France. D’ores et déjà, nous pouvons nous
réjouir d’accueillir pas moins de 2 300
exposants, soit notre niveau d’avant crise, et
de réunir tous les secteurs d’activité industrielle,
à commencer par la machine-outil
et les carburiers qui signent leur grand
retour. De plus, nous constatons une belle
représentativité des quinze univers mis
en avant sur le salon, tant au niveau de la
tôlerie que de la mesure, de l’industrie 4.0
ou encore de la sous-traitance.
34ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

Quels sont les temps forts
et les nouveautés de Global
Industrie 2023 ?
Julie Voyer : Parmi la quinzaine
d’univers présents sur le salon, figurent
deux nouveaux axes thématiques :
l´un dédié à l’énergie, l’autre à la
production durable avec notamment la
présence de Suez, Edf et Paprec. Nous
nous réjouissons également de la forte
mobilisation des start-up qui exposeront
leur savoir-faire technologique, en
particulier dans l’intelligence artificielle.
Notons à ce titre la présence de la French
Fab, mais aussi de la forte collaboration
de collectifs, du Cetim et d’autres
structures d’accompagnement de start-up,
lesquels organiseront des visites guidées
et thématiques.
Plus que jamais, notre objectif et notre
combat consistent à redonner des
lettres de noblesse à l’industrie avec,
pour la première fois, la nomination
d’un président : Nicolas Dufour, dont
le nom résonne comme l’incarnation de
l’industrie, va nous permettre de fédérer
tout le monde et d’attirer un maximum
de visiteurs. Enfin, nous comptons
également sur la mobilisation des
institutionnels et tout particulièrement
des politiques, avec d’une part, le haut
patronage de l’Élysée, d’autre part Bercy
qui nous témoigne une fois de plus sa
confiance.
Quelle place vont occuper
la maintenance industrielle
et la mesure ? Quelles en seront
les technologies phares que les
visiteurs pourront découvrir
sur le salon ?
Quels seront les temps forts du CIM ?
Julie Voyer : Organisée par le Collège
français de métrologie (CFM), cette édition
2023 reprendra l’ADN de départ : réunir des
experts de la mesure et de la métrologie du
monde entier. Sur trois jours et demi, cet
événement dans l’événement abritera pas
moins de dix-huit conférences, deux posters
mais aussi – et c’est nouveau – trois sessions
uniquement dédiées à la digitalisation : l’une
générique, une autre sur l’e-learning (associé
à l’IA) et enfin une consacrée aux certificats
d’étalonnage digitaux ; il s’agit aujourd’hui
d’un sujet phare de la métrologie.
Aussi, une table ronde s’articulera autour
l’industrie 4.0 et notamment du rapprochement
opéré entre les capteurs et la machine.
Outre l’industrie 4.0, une table ronde portera
sur l’hydrogène (de la production à l’utilisation
finale), une autre sur l’économie
circulaire. Enfin, la formation ne sera pas
oubliée, loin de là et, au-delà des initiatives
habituelles, nous aurons l’honneur d’accueillir
des écoles étrangères dans le cadre du CIM
afin de savoir que ce fait chez nos voisins.
Parmi les grands sujets de l’industrie
aujourd’hui figure la formation
/ recrutement... Comment cette
thématique sera abordée lors du
salon ?
©Foucha Muyard
Julie Voyer : Concernant la maintenance,
les métiers et les technologies étant tellement
diverses et variées, le secteur est
assez bien réparti au sein du salon. La
maintenance est en effet présente un peu
partout au sein de différents espaces tels
que Smart Industries, espace consacré à
l’industrie 4.0. Pour ce qui est de la mesure,
le Village MCVI (Mesure, contrôle, vision
et instrumentation) de 3 000 m 2 et la présence,
comme tous les deux ans sur Global
Industrie, du Congrès international de
métrologie (CIM), permettront de réunir
de très nombreux acteurs de la filière.
Julie Voyer : Outre la présence de Pôle
Emploi, nous mettrons en avant les GI Avenir
afin d’offrir une lecture simple de l’offre et
organiser des visites guidées. Aussi auront
lieu les Golden Tech, un formidable étendard
qui mettra en compétition quatorze métiers
et fera la lumière sur ces activités souvent
méconnues et pâtissant d’une mauvaise
image, mais pourtant riches. Intimement
liés, ces métiers vont de la conception, du
prototypage et du développement au contrôle
en passant par la production et la maintenance,
le tout avec une forte tonalité « 4.0 ». ●
Propos recueillis par Olivier Guillon
PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı35

MAINTENANCE EN PRODUCTION
COMPÉTENCES
Quand le SNCT s’inspire des sites
de rencontres pour pallier
le problème du recrutement
Afin de tenter de résorber la pénurie de compétences dans les métiers de la chaudronnerie et de la maintenance
industrielle, mais aussi répondre aux attentes des nouvelles générations de techniciens, le SNCT a décidé de
prendre le taureau par les cornes en lançant en juin dernier une application inspirée d’un célèbre site de rencontres.
Objectif ? Faire « matcher » les profils pour multiplier les recrutements dans le secteur.
©DR
Yolande
Bufquin
Secrétaire
générale du
SNCT
Les multiples crises qu’affronte le
secteur de la chaudronnerie et de la
tuyauterie, tant aux niveaux de la
production que de la maintenance,
n’ont fait qu’aggraver un problème beaucoup
plus ancien et bien connu de l’industrie :
celui du recrutement... en particulier pour
des métiers souvent longs à former : « en
sortant diplômé d’un BacPro, pour que le
technicien soit pleinement opérationnel, il
faut compter au moins entre un et deux ans
de formation sur le terrain voire dix ans dans
le nucléaire », rappelle Yolande Bufquin,
secrétaire générale du SNCT.
C’est pourquoi le syndicat lutte depuis longtemps
contre la pénurie des compétences.
Déjà, en 1978, une convention signée avec
l’Éducation nationale lui permet de « bénéficier
d’un réseau de 200 établissements allant
du CAP à la Licence Pro et de mettre sur
le marché près de 2 000 nouvelles recrues
chaque année ». Pour autant, les besoins
réels des membres du SNCT se rapprochent
davantage des 5 000 personnes.
UN BESOIN EN COMPÉTENCES DE
PLUS EN PLUS URGENT
À ce déficit faisant état de plusieurs milliers
de techniciens sur le marché s’ajoutent les
défections de plus en plus nombreuses. Un
problème de génération ? Sans aller jusque
là, Yolande Bufquin déplore le fait que de
plus en plus de jeunes se découragent ou
se détournent de la profession alors même
qu’ils viennent d’être formés pour peu qu’ils
ne trouvent pas immédiatement un poste...
ou parce qu’ils décident simplement d’abandonner
cette voie une fois qu’ils découvrent
l’environnement de travail.
Face à cette versatilité des jeunes, et devant
l’urgence de recruter tant pour répondre aux
besoins de la réindustrialisation (notamment
dans l’industrie pharmaceutique, l’hydrogène
etc.) que d’autonomie énergétique (avec
les futurs EPR par exemple), le SNCT a
choisi de lancer un nouvel outil, CTM Jobs.
Développée spécialement pour valoriser les
métiers de chaudronniers, soudeurs, tuyauteurs
et maintenanciers (d’où le « M » de
« CTM »), cette solution de recrutement
reprend les « codes » d’une application de
rencontre bien connue. L’entreprise crée
son profil, découvre ceux des candidats et
quand les deux « matchent », il ne reste plus
qu’à entrer en contact.
Pour l’heure, CTM Jobs connaît des débuts
timides mais déjà convaincants, l’enjeu résidant
surtout dans le volume d’offreurs et
de demandeurs d’emploi ou de stages, et
bien sûr dans le nombre d’entretiens à la
clé. Mais pour accélérer encore davantage
le processus de rencontres, une version 2 est
en cours de développement ; opérationnelle
dès janvier 2023, celle-ci permettra de savoir
immédiatement si l’issue d’un « match »
débouche sur du concret ●
Olivier Guillon
* Syndicat national de la chaudronnerie,
tuyauterie, tôlerie et maintenance industrielle
©Istock
36ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • octobre - novembre - décembre 2022

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PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı37

MAINTENANCE EN PRODUCTION
FORMATION
Le Bac Pro MEI n’est plus,
vive le MSPC !
S’adapter à l’industrie 4.0 n’est pas chose aisée pour la formation. C’est pourquoi le bac pro dédié à la maintenance
des systèmes de production connectés (MSPC) entend bien résoudre les lacunes en matière de compétences sur
le marché de la maintenance.
formation et les besoins des entreprises alors en pleine
transformation numérique. Il en est de même chez les
prestataires de services ou même dans la sous-traitance,
certaines sociétés offrant des prestations de maintenance
prévisionnelle avec des objets connectés (IoT). « C’est
pourquoi, à l’académie de Toulouse, les enseignants ont
créé à Cahors une nouvelle formation baptisée CEFPET
et ouverte à tous sur la maintenance prévisionnelle, en
utilisant les nouveaux types de capteurs que l’on trouve
sur le marché ».
DE LA TECHNOLOGIE MAIS ENCORE TROP
PEU DE JEUNES
© O.Guillon
Pour recruter
les jeunes dans
les métiers de la
maintenance, la
technologie à elle
seule ne suffit pas
Professeur de BTS maintenance depuis le 1 er
septembre dernier au lycée Jean Dupuis de
Tarbes, Christophe Dyl enseigne dans le cadre
d’un nouveau programme de formation initiale
et en alternance. Selon lui, « toute réforme est bonne
à prendre ! ». Il faut dire que l’enseignant, face à une
situation qui n’a cessé de se dégrader au fil des années en
matière de compétences – de moins en moins adaptées
aux besoins des entreprises industrielles – l’enseignant
ne mâche pas ses mots. « Avec cette réforme, on s’adapte
au modèle européen, mais aussi et surtout, grâce à elle,
l’alternance se révèle beaucoup plus simple à mettre
en place. »
Car dans le monde de l’industrie et tout particulièrement
celui de la maintenance, l’arrivée d’Internet et
de sa capacité à faire communiquer des systèmes de
production avec l’extérieur et, in fine, permettre de faire
de la maintenance prévisionnelle, a de fait créé un fossé
entre les compétences sortant des systèmes classiques de
Autre initiative, cette fois dans les énergies renouvelables
(ENR). Christophe Dyl enseigne au sein d’une licence
professionnelle baptisée M3R et portant sur l’hydraulique,
l’énergie photovoltaïque et l’éolien… cursus qui
intègre de plus en plus de solutions d’industrie 4.0. « En
matière d’IoT, tout le monde aujourd’hui en fait mais
le problème c’est qu’on ne sait pas traiter la data. Nous
avons besoin d’outils mathématiques avec des doctorants
comme on peut le voir chez des industriels à l’image de
Bosch Rexroth qui gère à distance une presse au Maghreb
afin de surveiller les équipements et avertir l’entreprise
lorsqu’il a besoin d’une intervention de maintenance ».
Un autre sujet concerne cette fois la cybersécurité des
données. On a donc ici besoin d’une nouvelle forme
de métier. À titre d’exemple, l’automatisation exige des
compétences en informatique industrielle. « Par ailleurs,
nous formons beaucoup à la télémaintenance (surtout
dans l’éolien) ainsi qu’en matière de réalité virtuelle et de
réalité augmentée… des solutions qui demeurent toutefois
émergentes au sein du bac pro, des BTS ou des Bachelors
GIM ; « ça commence à venir », fait remarquer Christophe
Dyl, avant d’ajouter : « ce qui manque aujourd’hui n’est
pas de tant la technologie, mais bel et bien le public » ●
Olivier Guillon
38ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

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MAINTENANCE EN PRODUCTION
COMPÉTENCES
Promouvoir les métiers
de la maintenance grâce
aux technologies « 4.0 »
L’Institut Mines-Télécom (IMT), en association avec l’Afim, a organisé le 23 novembre dernier à l’IUT de Toulon
un webinaire « Orientation vers les métiers de l’industrie du futur » et tout spécialement sur les métiers de la
maintenance avec des entreprises locales.
production sont bien compatibles avec
les normes environnementales et de
santé. »
La journée du 23 novembre dernier aura été
l’occasion pour Martine Assar, responsable de
l’observatoire à l’IMT, structure qui regroupe
sept écoles d’ingénieur et une école de management
réparties partout sur le territoire, de clarifier
son rôle : « Notre mission est d’organiser la veille sur
la carrière et la formation de nos élèves, mais aussi sur
les projets scientifiques pour les enseignants chercheurs
à travers un réseau d’outils de communication à la fois
pour le groupe, mais aussi pour nos partenaires ».
Parmi les partenaires en question figure l’Afim, dont
les membres et les partenaires (comme Production
Maintenance) sont friands des précieuses informations
sur l’évolution des technologies et des métiers émergeants.
« Ces technologies nouvelles concernent aussi
bien l’exploitation des données que l’environnement, à
l’exemple des besoins des écotoxicologues, un nouveau
métier consistant à vérifier si les matériaux utilisés en
Ces multiples informations sont
ensuite partagées à travers le réseau
afin de répondre aux grandes transformations
de l’industrie, notamment
en matière de « 4.0 » et de l’évolution
des métiers vers le numérique dans un
contexte de crises successives. « L’objectif
est de permettre aux ingénieurs
d’anticiper les transformations et de
les intégrer dans les formations », précise
Martine Assar, laquelle possède
une autre casquette : celle de cheffe
de projet au sein de l’IMT et de l’AIF
à travers le programme « Osons l’industrie
du futur ». « Notre objectif est,
à travers dix-huit métiers clés comme la production, la
maintenance, la supply-chain ou encore le management,
de faire bouger les contenus de formation et les éléments
de communication vers le grand public. Dans ce contexte,
pour la maintenance, nous avons décidé d’organiser
un webinaire avec Karim Kalfane, responsable régional
de l’Afim en Alsace (et ancien professeur à l’IUT,
Louis Pasteur de Schiltigheim) et l’IUT de Toulon, le
23 novembre dernier, afin d’aider à mieux orienter les
étudiants d’école d’ingénieurs vers les nouveaux métiers
de l’industrie. »
Cet événement était destiné à sensibiliser les étudiants
à trois départements de l’IUT de Toulon, à savoir le
GE2I (génie électronique, informatique et Industrie),
le GIM (génie industriel de Maintenance) et le GMT
(génie Maintenance et mécanique). Et il y a urgence :
selon Éric Joffre, directeur adjoint de l’établissement,
« ces trois départements, pour la première fois, n’était
40ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

pas remplis. Or, nous faisons face a un manque de main-d’œuvre,
d’autant que la priorité est donnée à la réindustrialisation ».
MISER SUR L’INDUSTRIE DU FUTUR POUR DAVANTAGE
ATTIRER LES JEUNES
Ce webinaire a aussi été l’occasion, outre le fait de relayer ces
différents messages pour toucher un maximum d’étudiants à
l’heure où s’ouvre Parcoursup, de mettre en avant la création
du Mooc « Ose les métiers d’industrie du futur » ou encore le
partenariat noué avec France Université Numérique qui réunit
pas moins de 400 inscrits.
Mais quels arguments donner aux futurs étudiants ? « Ils sont multiples
: à l’origine, les métiers de l’industrie étaient réputés pénibles
et donc peu valorisés. Or, aujourd’hui, les fonctions de technicien
ou responsable production et maintenance sont en phase avec les
nouvelles technologies, le big data (grâce à la multitude de capteurs
et d’exploitation de données), les logiciels tels que la GMAO, les
lunettes connectées et le tout numérique, incluant le mode opératoire
de la machine ainsi que la formation et l’assistance à distance. La
maintenance devient donc intelligente et prévisionnelle ».
Mais ce n’est pas le seul argument : la rémunération elle aussi
devrait permettre de convaincre les potentiels étudiants et futurs
techniciens. « En moyenne, les salaires dans ce secteur sont 13 à 15%
plus élevés que dans le reste de l’économie, et parfois davantage
(+ 20% depuis le Covid, surtout dans la maintenance. »
Enfin, en matière de sens et de valeurs de l’activité même de la
maintenance, celle-ci s’inscrit dans une démarche plus écologique
avec l’idée de réparer plutôt que de remplacer. Mais une bonne
maintenance, notamment, conditionnelle et prévisionnelle, va permettre
de réduire les arrêts ainsi que la consommation énergétique
des équipements de production. Pour ce qui est de la féminisation
des métiers de la maintenance en revanche, ceux-ci ne sont toujours
composés que de 9% de femmes ; un point positif toutefois, « le
webinaire du 23 novembre a été suivi par 48% de femmes ». La
Femme serait-elle l’avenir de la maintenance ? ●
Olivier Guillon
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PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı41

MANAGEMENT
ENTRETIEN
Benjamin Givelet
Ancien responsable
maintenance, Benjamin
Givelet est depuis novembre
2022 le nouveau directeur de
DSDSystem
Benjamin Givelet
prend la direction
de l’éditeur de GMAO DSDSystem
Benjamin Givelet remplace ainsi Bernard Descoster, fondateur et ancien Pdg de l’entreprise lilloise. Partenaire
de longue date du magazine Production Maintenance, DSDSystem est une société éditrice de la suite de logiciels
GMAO Altair Enterprise, Altair Service Manager et Thémis QHSE.
Quelles sont vos actions et votre stratégie pour
DSDSystem pour l’année à venir et à plus long terme ?
J’ai repris DSDSystem en début novembre 2022 en succédant à
Bernard Decoster, fondateur. Je prends donc le temps de bien
comprendre le fonctionnement interne de l’entreprise, de rencontrer
l’ensemble des collaborateurs, des partenaires et des clients.
Dans un second temps je vais définir une feuille de route nous
permettant de mettre en œuvre notre vision, qui est de faire de
DSDSystem un des leader européens de la « maintenance 4.0 »
dans les cinq à dix ans à venir.
Benjamin Givelet (à gauche) remplace Bernard Decoster à la direction de
DSDSystem
En novembre dernier, Benjamin Givelet a pris la direction
de l’éditeur lillois de logiciels (notamment de GMAO)
DSDSystem. Il remplace ainsi Bernard Descoster, fondateur
de cette société aujourd’hui bien positionnée les
marchés de l’industrie, avec une solution s’adressant à la fois à la
maintenance mais aussi à la qualité.
Benjamin Givelet, qui êtes-vous ?
Ingénieur généraliste de formation (HEI Lille 2004), j’ai travaillé
pendant quinze ans dans différents grands groupes industriels en
France (Safran) et aux Pays-Bas (DSM – entreprise de la chimie et
des sciences de la vie – et AMSL, spécialiste des semi-conducteurs).
J’ai notamment exercé en tant que responsable de maintenance
industrielle chez Safran, expérience qui m’a permis de me familiariser
avec les logiciels de GMAO et l’organisation d’un service
de maintenance.
À quelles problématiques vos clients sont-ils confrontés
et comment comptez-vous y répondre ?
Notre gamme de GMAO Altaïr Enterprise, Altaïr Service
Manager et Thémis QHSE s’adresse à une clientèle très large,
que ce soit en industrie lourde, dans l’industrie manufacturière
ou le tertiaire.
Nos clients nous sollicitent pour des fonctionnalités liées à la
mobilité, à l’interface utilisateur et à l’intégration avec d’autres
solutions type ERP, WMS, TMS voire CRM, ce à quoi notre
gamme permet de répondre de manière satisfaisante.
Par ailleurs, au vu du contexte actuel, nos clients sont confrontés
à une croissance forte de leurs coûts de fonctionnement,
en particulier de leur facture énergétique. Nous construisons
actuellement une offre avec nos partenaires permettant d’adresser
spécifiquement ce besoin ●
Propos recueillis par Olivier Guillon
42ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

Gagner en performance
en digitalisant votre atelier
Le logiciel MES Temps réel
pour une usine intelligente
Pensé
pour les
opérateurs
Utilisation
simple et
intuitive
Mise
en œuvre
rapide
Suivi de production
Planning
Management visuel
Qualité
Maintenance
Modes opératoires
Traçabilité
Documentation
Flux
Énergie
En technologie 100% WEB, le logiciel collecte les données
en temps réel auprès des équipements et des hommes.
Il dématérialise tous les documents de l’atelier, pour aider
et supporter le personnel de production. Ainsi, il est libéré
des tâches administratives et peut se consacrer aux
projets d’amélioration de la productivité. Déjà interfacé
avec plus de 50 ERP, il optimise la production
avec son planning connecté en temps réel.
www.astree-software.fr
Astrée Software, leader français du MES auprès des PME,
avec plus de 16 000 utilisateurs dans plus de 16 pays.
PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı43

MANAGEMENT
EN APPLICATION
La GMAO de Corim Solutions
aide Sterimed dans la numérisation
de sa maintenance
Déjà utilisateur de la GMAO Corim (NewMaint) en 2003, première solution dédiée à la maintenance déployée par
l’entreprise, le fabricant d’emballage pour le secteur de la santé a décidé en 2018 de lancer sa migration vers Corim
Progress. Il a, à cette occasion, déployé le module DI (Demande d’Intervention). Franck Couilloux, responsable
méthodes maintenance, revient sur ce projet stratégique pour l’entreprise dans le cadre de la numérisation et de
l’organisation de ses opérations de maintenance.
Entreprise centenaire
ayant débuté son activité
en tant que fabricant
de papier dans
le sud de la France, Sterimed
Infection Control est devenu
aujourd’hui le leader mondial
des matériaux d’emballage pour
l’industrie de la santé. Avec 900
employés répartis sur huit sites à
travers le monde (dont deux en
France), Sterimed est à ce jour
le premier fabricant mondial de
matériaux d’emballage à base de
ressources renouvelables pour
l’industrie des dispositifs médicaux
et les établissements de santé
aux patients.
Une position de leader qui impose,
dès le début des années 2000, d’intégrer
un outil de GMAO. « Nous
avons démarré l’aventure avec
Corim solutions en 2003. À l’époque, l’application s’appelait
NewMaint, se souvient Franck Couilloux. Nous n’avions pas de
GMAO, nous gérions nos interventions avec des fichiers Excel et
un mode de demandes d’intervention papier, c’était un système
assez archaïque. À partir de 2003, nous avons mis en place le
service méthodes/maintenance que j’ai rejoint cette année-là. »
UNE GMAO POUR QUOI FAIRE ?
Comme le précise le responsable maintenance, l’idée était
de mettre en place une GMAO pour pouvoir gérer le stock,
les interventions et les budgets.
« Nous avons démarré avec New-
Maint avec lequel nous gérions
la partie pièces de rechange, les
achats, la facturation et les interventions.
Cette mise en œuvre
était pour nous un grand progrès,
car nous avions un programme
Access dépassé pour les pièces de
rechange. Nous travaillions sur
Project avec des listes de travaux
afin de suivre nos interventions,
mais ce n’était pas de la GMAO.
Aujourd’hui, nous bénéficions
d’un suivi beaucoup plus clair.
Nous arrivons désormais à sortir
des états pour nos budgets, nos
suivis d’investissements, avec
des états spécifiques que l’on peut
imprimer et suivre. »
Et de poursuivre : « le changement
ne nous fait pas peur et nous
essayons de ne garder que les informations importantes dans
l’application, grâce au paramétrage, afin de rendre l’utilisation
conviviale et maintenir une bonne adhésion de nos techniciens
à la saisie dans Corim Progress ».
La page d’accueil et le portail 360° a permis au service maintenance
d’avoir toutes les informations importantes pour notre
bon fonctionnement. « Nous arrivons à piloter notre budget
mensuellement avec un horizon à 6 mois par rapport aux dépenses
engagées, aux dépenses en cours. Nous avons vraiment les outils
pour piloter notre budget, c’est énorme... » ●
Pierre Weber
44ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

Solution logicielle pour les ateliers
PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı45

MANAGEMENT
EN APPLICATION
ArcelorMittal harmonise
l’utilisation de sa GMAO
pour l’ensemble de ses
sites européens
Utilisateur depuis 2012 de l’outil GMAO Carl Source sur ses sites français,
ArcelorMittal SSC (banche dédiée aux services) a de nouveau fait le choix
de cette solution pour la déployer cette fois dans cinq pays européens
supplémentaires et ainsi harmoniser les pratiques de maintenance sur le
Vieux Continent. Autre objectif : remonter un maximum de données utiles
à l’optimisation des interventions de maintenance.
Anthony
Meurin,
responsable
Automatisme
et GMAO chez
ArcelorMittal
Centralisation des données et
optimisation de la gestion
multi-sites. Voici les deux
priorités d’un groupe qui n’a
cessé de grandir ces dernières années pour
devenir le leader mondial de la sidérurgie
en 2009. Illustration de cette ambition, le
choix de basculer ses usines implantées
dans l’Hexagone sur un seul et même outil
GMAO. C’est chose faite en 2012 avec la
branche Steel Service Centre (SSC).
Mais dans un groupe international et aux
multiples implantations, il est nécessaire
d’aller plus loin. C’est pourquoi six ans plus
tard, après une nouvelle étude de marché,
il a été décidé au sein du groupe d’étendre
cette même solution logicielle – Carl Source
Factory de l’éditeur Carl Berger-Levrault –
à l’ensemble des sites implantés en Europe
de l’Ouest, à savoir le Royaume-Uni, la
Belgique (flamande et wallonne), l’Espagne
et l’Allemagne. « Pour ce faire, un gros
travail a été réalisé pour adapter l’outil à
des sites de tailles, de langues et de cultures
très différentes, souligne Anthony Meurin,
responsable Automatisme et GMAO chez
ArcelorMittal. Mais l’outil multilingue et
l’accompagnement des équipes de Carl sur
le terrain nous ont aidé à relever ce défi ».
Au total, vingt-trois sites européens sont
concernés. Et l’objectif d’ArcelorMittal SSC
est bel et bien de moderniser, centraliser et
historiser de manière uniforme toutes les
données de maintenance pour l’ensemble
de ses équipes. « Pour cela, et en particulier
pour unifier les plannings d’intervention
et les pratiques de maintenance, rien de tel
qu’une GMAO, surtout sur des équipements
similaires d’un site à l’autre, comme des
presses, des refendeurs ou des machines de
découpe de tôles mais aussi du matériel tel
que des ponts roulants ». Avec pour priorités
de maintenir la performance (disponibilité
et suivi des taux de panne) et les meilleurs
niveaux de préventif, en particulier sur les
équipements de déroulage et de refendage.
Ce déploiement de la GMAO Carl Source
chez ArcelorMittal SSC s’est effectué en
deux phases. La première est dédiée au
fonctionnement général du logiciel et de
ses règles d’utilisation. La seconde est
spécifique aux équipes de maintenance :
« Nos critères étaient clairs : une GMAO
multilingue et une interface avec SAP, car
nous avions déjà la volonté de déployer
l’outil sur nos sites européens et harmoniser
les méthodes », détaille Anthony Meurin.
Les consultants CARL Berger-Levrault
ont assuré la formation sur chacun des
sites, dans la langue maternelle de chaque
équipe pour optimiser la compréhension
du fonctionnement de la solution. « Il était
essentiel, pour que le projet fonctionne, que
tout soit traduit dans la langue maternelle,
y compris les spécificités d’une tâche »,
poursuit Anthony Meurin.
UN OUTIL DE DÉCISION
Les process maintenance communs
à chaque site ont été définis. « De la
46ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

MANAGEMENT
Quelques données
chiffrées sur
ArcelorMittal
Premier producteur d’acier au monde,
ArcelorMittal possède une branche
Arcelor Mittal SSC consacrée aux
services destinés aux industriels.
Celle-ci compte vingt-cinq sites
répartis dans six pays en Europe et
regroupe plus de 1 700 collaborateurs.
Sa mission : produire des solutions
sur mesure d’acier pour ses clients
des secteurs de l’automobile et de
l’industrie.
notification des interventions préventives
ou curatives, de la réalisation des comptesrendus
à la déclaration du temps passé sur
chaque intervention, chaque équipe suit
les mêmes process ce qui nous a permis
d’harmoniser nos pratiques et nos méthodes
et d’améliorer le pilotage global de la
maintenance du groupe ». Outre les aspects
multilingues, multisites et multidevises
de l’outil, la facilité de paramétrage mais
aussi l’interfaçage avec SAP (autre « gros
morceau » du projet) a orienté le choix du
groupe pour la GMAO Carl Source Factory
et son application mobile Carl Touch.
Exploitée quotidiennement par près de
250 utilisateurs, cette GMAO est un outil
décisionnel pour la maintenance d’Arcelor
Mittal SSC. « Carl Source nous permet
de savoir où on se situe dans l’activité
de maintenance et d’avoir une vision en
temps réel de nos parcs d’équipements sur
l’ensemble de nos sites et de nos process. ».
Aussi, grâce à la gestion des stocks suivie
par Carl Source et SAP, les techniciens ont
une visibilité sur l’ensemble des pièces depuis
la GMAO et mutualisent leur expertise
grâce à l’historisation des informations
techniques de ces pièces : « Le bénéfice
majeur que nous apporte la GMAO, c’est
l’historisation des données pour l’ensemble
des sites ».
BILAN POSITIF DE L’UTILISATION
DE CARL SOURCE AVANT UN
DÉPLOIEMENT VERS LA POLOGNE
Parmi les nombreux bénéfices de
l’utilisation de la GMAO multi-sites
figurent l’historisation des activités de
maintenance, la réactivité des interventions
et la qualité des comptes rendus en dotant
ses techniciens de l’application mobile Carl
Touch. De même, la gestion de stocks en
interfaçant Carl Source avec l’ERP SAP, il
a été possible de « développer nous-mêmes
l’interface avec SAP en lien avec le SI. Nous
n’avons pas eu besoin de l’assistance de
l’éditeur grâce au connecteur d’interface
fourni par Carl Source ».
La maintenance réglementaire grâce
au module Control S permet en outre
d’importer les rapports des organismes
de contrôle et suivre les levées de réserve
directement dans Carl Source. Notons
également la réduction des temps de
reporting mensuels (2heures par mois)
grâce à la connectivité du logiciel avec
Power BI, l’optimisation du pilotage de
la maintenance grâce à un dashboard
personnalisé et performant. Enfin,
ArcelorMittal SSC a profité d’une meilleure
qualité des diagnostics de panne et de la
préparation des audits annuels grâce au
module Control S pour la maintenance
réglementaire, ainsi que de la qualité des
rapports des techniciens terrain grâce à
l’application mobile Carl Touch.
Devant ses résultats concluant, le groupe
ArcelorMittal SSC souhaite poursuivre le
déploiement de la solution sur ses autres
sites et s’appuyer sur BL Predict, plateforme
IoT dédiée à la maintenance pour déployer
sa maintenance prévisionnelle. Prochaine
étape cette fois plus à l’est avec la Pologne
et les trois sites qu’abrite le pays. Mais cette
fois, il va falloir se débrouiller autrement,
le Polonais ne figurant pas encore dans le
catalogue multilingue du logiciel ●
Olivier Guillon
PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı47

MANAGEMENT
RENDEZ-VOUS
Sur Global Industrie,
un stand commun
pour une solution
complète de GMAO
À l’occasion du prochain salon Global Industrie qui se déroulera à Lyon début mars, l’éditeur de logiciels de GMAO
Dimo Maint a sollicité plusieurs de ses partenaires afin d’exposer sur un stand commun. Objectif ? Exposer sur un
seul et même lieu l’ensemble de l’offre technologique destinée à répondre à l’ensemble des besoins croissants
des industriels et de leur service maintenance.
Pour l’éditeur lyonnais de logiciels
industriels et tertiaires, et
notamment de gestion de la maintenance
assistée par ordinateur
(GMAO), l’avenir s’ouvre à la complémentarité
et à l’interconnexion des systèmes
informatiques. Il faut dire que Dimo Maint,
avec ses vingt-cinq ans d’expérience et ses
quelques 4 000 clients dont la moitié dans
l’industrie, sait de quoi il parle. « Nous
nous adressons essentiellement aux petites
et moyennes entreprises industrielles et nous
savons par expérience qu’un logiciel n’est
utilisé réellement par les techniciens que
s’il simplifie leurs tâches et l’organisation
de la maintenance au quotidien, rappelle
Jean-Luc Sanjosé, directeur commercial
de Dimo Maint. C’est pourquoi un outil de
GMAO doit être à la fois simple, standard,
rapide, mobile et ergonomique, mais aussi
connectable au système d’information en
place ».
Fort de ce constat, l’éditeur n’a pas
hésité ces dernières années à élargir le
spectre de ses solutions logicielles avec
d’autres systèmes proposés par plusieurs
partenaires, à commencer par Ubleam, un
éditeur de logiciels permettant de fournir
un carnet numérique des équipements
de l’usine. « Il s’agit d’un complément de
la GMAO qui renforce à la fois l’accès à
la documentation technique, aux plans
et le partage de connaissances par les
techniciens, notamment en mobilité,
précise Samuel Blanquet, directeur
commercial de cette société bordelaise
implantée à Toulouse. Notre logiciel
interagit avec d’autres systèmes tels
que la GMAO de Dimo Maint et offre
une interface simple et ergonomique
afin d’éviter les pertes de temps dans
l’apprentissage et sécuriser l’accès aux
machines ; l’objectif étant d’intervenir
sur le bon équipement au bon moment,
alors qu’il est difficile parfois à identifier
en raison des redondances. Nous traitons
également le sujet de la mise en sécurité
des énergies avec l’identification des points
de consignation électrique. »
La solution Ubleam permet de fournir un carnet numérique des équipements de l’usine
Du côté d’Algo’Tech, la technologie Vision
va permettre d’automatiser la collecte
d’informations au bon endroit pour
enrichir des applications personnalisées
construites sans code, pour les restituer
48ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

Interface de la solution
de GMAO Dimo Maint
MANAGEMENT
Aperçu de la solution Vision d’Algo’Tech
dans d’autres outils logiciels. « Notre outil
baptisé Vision s’appuie sur les données
acquises et traitées dans le but de proposer
une interface utilisateurs entièrement
personnalisée et créer des processus
métiers interconnectables permettant de
faire du sur-mesure », précise Enguerran
Charlopain, directeur commercial de la
société basque. Celui-ci indique également
travailler pour cela avec Ubleam sur
l’interconnectivité du système, ce qui
évite de multiplier les outils et facilite la
prise en main du logiciel.
Sera également présent sur le stand à
Lyon, la société strasbourgeoise Sirfull,
un éditeur de logiciel permettant cette fois
d’améliorer la fiabilité des équipements
en amont et en aval de la GMAO. Plus
précisément, la solution PowerMaint
Cloud est interconnectée et permet
d’analyser les causes profondes de pannes
via une méthodologie et un historique
de maintenance. In fine, cette solution
en mode SaaS donne la possibilité de
mettre en place un plan d’action visant
l’optimisation de votre maintenance de
façon simple, puis de suivre les actions
directement dans la GMAO.
DÉJÀ UN CAS D’APPLICATION
CHEZ TOTALENERGIES
Cet exemple évoqué ici de partenariat
et de solution complète est bien souvent
impulsé par des demandes émanant
directement des clients. C’est le cas par
exemple chez TotalEnergies, client de
Dimo Maint sur la partie stockage et
distribution de carburant. « Certains
de nos interlocuteurs nous ont parlé de
Ubleam et de son outil de carnet d’entretien
pour la maintenance, se souvient Jean-Luc
Sanjosé. L’idée a été de le connecter à notre
outil de GMAO. Nous avons donc créé une
synergie avec Ubleam. Aujourd’hui, en
un clic, il est possible d’accéder aux deux
environnements désormais interconnectés,
de façon transparente pour l’utilisateur
tout en maintenant un niveau optimal de
sécurité des données. On vient chercher
des informations dans la GMAO afin
de fournir le service attendu via cette
interface. »
Du côté d’Algo’Tech, on se considère
comme « la plomberie de la donnée ».
Plus concrètement, cette collecte
d’informations au bon endroit vient
enrichir le système sans code et la
restitue dans d’autres outils logiciels.
« À titre d’exemple, un client de Dimo
Maint souhaitait augmenter son niveau
de qualité en personnalisant ses process de
travail, détaille Enguerran Charlopain.
Nous avons réussi à réduire de manière
considérable les délais de développement
– de edux à trois mois – et augmenté ses
niveaux de qualité au niveau des demandes
d’intervention tout en enrichissant le
système de photos et d’informations et
en délivrant un bon de travail directement
dans Dimo Maint. Désormais, le bon de
travail est clair et précis. » Rappelons que
cette brique est entièrement indépendante
de la GMAO bien qu’intégrée dans le
logiciel ●
Olivier Guillon
EN SAVOIR PLUS >
Rendez-vous sur le salon Global
Industrie Hall 2 Allée K sur le
Stand N° 89.
PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı49

MAINTENANCE MÉCANIQUE
AVIS D’EXPERTS
Focus sur le rôle du Cefracor dans
la maitrise de la corrosion, partie
prenante d’une maintenance efficace
La corrosion (dégradation des matériaux sous l’action de l’environnement) est connue depuis plusieurs siècles.
R. Boyle a étudié dès 1675 l’origine de la corrosivité et Sir H. Davy a conduit en 1824 des études sur la protection
cathodique des coques de navires. Aujourd’hui, ce thème occupe toujours les services de maintenance industrielle.
Le point avec deux experts de la question issus du Cefracor, Centre français de l’anti-corrosion.
La corrosion est devenue une
préoccupation industrielle
majeure à partir de la première
moitié du 19 e siècle avec la
découverte des phénomènes galvaniques,
puis la prise de conscience de son coût
économique est devenue évidente à partir
de la seconde moitié du 20 e siècle. Les coûts
directs et indirects de la corrosion et de
Corrosion interne réseau eau incendie
Marcel Roche et Antoine Surbled,
Marcel Roche est secrétaire général du
Cefracor. Quant à Antoine Surbled , il exerce
le rôle d’animateur du Comité français de la
formation en corrosion du Cefracor.
sa maitrise étaient estimés par le WCO
(World Corrosion Organisation) à 3 %
du PNB mondial dans les années 2000 ;
des études plus récentes confirment cet
ordre de grandeur. La réduction de la
corrosion à l’aide des divers moyens de
lutte est un enjeu sociétal majeur pour la
sécurité des personnes, la préservation
de l’environnement et la réduction des
coûts. Touchant tous les domaines,
et singulièrement l’industrie, cette
problématique est directement liée à la
maintenance des installations.
En cette première moitié du 21ème siècle,
à l’heure de la transition énergétique
et de la préservation des ressources
naturelles, qui impliquent la recherche
et l’utilisation de nouveaux vecteurs ou de
nouvelles sources d’énergie, de nouvelles
préoccupations se dessinent, et tous les
secteurs de la société et de l’économie
sont concernés. Ces préoccupations
concernent par exemple l’énergie solaire
captée par panneaux photovoltaïques
(corrosion des éléments de panneaux),
les systèmes de stockage de chaleur des
fours solaires (corrosion par les sels fondus),
l’éolien terrestre et maritime (corrosion et
fatigue des structures, érosion des pales),
la décarbonation de l’industrie utilisant
massivement l’hydrogène (développement
de matériaux résistant à la corrosion
fissurante et peu sensibles aux effets de
l’absorption d’hydrogène), la capture
et la séquestration du gaz carbonique
(amélioration des connaissances sur l’effet
des impuretés NOx et SOx contenues
dans les gaz), la prise en compte du cycle
de vie des biens (Life Cycle Assessment)
dans les appels d’offre qui implique de
considérer cet aspect lors de la sélection
des matériaux, l’allègement du poids
des véhicules roulants et volants afin de
réduire leur consommation d’énergie qui
50ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

Mainnovation est un cabinet de conseil européen, leader en Maintenance & Gestion des Actifs. Nous aidons les entreprises industrielles,
les gestionnaires de flotte et d’infrastructure à professionnaliser leur département technique. Grâce à notre approche VDM XL – qui
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• février - mars -avril 2023 ı51

MAINTENANCE MÉCANIQUE
Corrosion d’armatures du béton armé
implique le développement de matériaux
légers, la fabrication additive qui permet
l’élaboration de formes qui ne pourraient
pas être produites par les procédés
classiques, le développement d’inhibiteurs
de corrosion non polluants, les revêtements
auto-réparateurs, l’industrialisation des
alliages à haute entropie dans plusieurs
secteurs de l’industrie. Un excellent
article de position qui développe les défis
actuels a été publié en 2022 par un collectif
d’ORCID [1]
D’autres enjeux, à plus court terme,
concernent la réutilisation des
infrastructures existantes pour les
nouvelles applications, par exemple le
« coprocessing » d’huiles fossiles et d’un
mélange d’huiles de cuisson et de graisses
animales qui contient des quantités
importantes de chlorures organiques
et présente une forte acidité nécessitant
des adaptations de la métallurgie des
installations, l’enjeu étant de minimiser
ces adaptations en optimisant le
procédé. Il y a là un dialogue permanent
entre les spécialistes de procédé, de la
programmation des opérations et les
métallurgistes. Un autre exemple concerne
l’introduction de biométhane et de
dihydrogène dans le réseau de transport
de gaz naturel, de nombreuses études ayant
été conduites ou étant en cours afin de
démonter cette faisabilité. De nombreux
autres exemples pourraient être cités.
L’étude de la corrosion et des mécanismes
de dégradation associés ont toujours
été concomitants au développement
technologique et industriel mais
aujourd’hui elle prend en compte les
enjeux planétaires concernant le climat
et le développement durable. Cette
étude nécessite plus que jamais une
approche d’interface entre plusieurs
disciplines : la science des matériaux et des
interfaces, la connaissance des procédés,
l’hydrodynamique et la thermique, les
techniques de modélisation et de calcul
aux éléments finis, la maitrise des méthodes
de l’intelligence artificielle et des réseaux
neuronaux, l’analyse du cycle de vie des
biens et dans certains cas, de bonnes
connaissances en géologie, chimie des
milieux naturels et microbiologie. Le
spécialiste en corrosion devra être de plus
en plus capable de travailler avec d’autres
spécialistes et suffisamment formé afin
d’intégrer sans difficulté un schéma de
travail pluridisciplinaire.
Ces différents aspects sont pris en compte
par le Cefracor, association à but non
lucratif (loi de 1901), rassemblant les
représentants d’entreprises industrielles,
les ingénieurs, les chercheurs de
laboratoires publics ou privés, les
enseignants, les fournisseurs de matériel
et de service, concernés par la corrosion
et l’anticorrosion. Né en 1989 de la fusion
de l’AIAC (Association des ingénieurs
en anti-corrosion), créée en 1952, et
du premier Cefracor, créé en 1960, le
Cefracor est aujourd’hui fort de plus
de 130 membres Personnes Morales
(entreprises, établissements et services
publics, organismes à but non lucratif)
et 510 membres Personnes physiques
(incluant les représentants des Personnes
morales). Le Cefracor a pour mission de :
• Fédérer toutes les personnes et
organismes concernés par la durabilité
des matériaux dans leur environnement.
• Promouvoir le transfert des
connaissances scientifiques et techniques
dans les domaines de la corrosion et
de l’anticorrosion, notamment par la
formation.
• Organiser des rencontres, congrès,
colloques.
• Contribuer à résoudre les problèmes
52ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

MAINTENANCE MÉCANIQUE
techniques posés par la corrosion, en
s’appuyant sur un réseau d’experts et ses
moyens documentaires.
• Contribuer aux actions normatives aux
niveaux national, européen et international.
• Élaborer et mettre en œuvre les
procédures pour la certification de
compétence du personnel impliqué dans
les domaines d’anticorrosion comme la
protection cathodique ou la protection
des canalisations enterrées par revêtement.
• Assurer la liaison avec les organismes
français et étrangers travaillant dans les
mêmes domaines.
Le Cefracor est membre de l’European
Federation of Corrosion (EFC) et par
ce biais de l’ONG Word Corrosion
Organisation (WCO), membre fondateur
de la Fédération française des matériaux
(FFM) avec des relations privilégiées avec
certains de ses membres comme la SF2M
(Société française de métallurgie et de
matériaux) et la Cofrend (Confédération
française pour les essais non destructifs),
membre fondateur de l’Association
pour la Certification et la Qualification
en Peinture Anticorrosion (ACQPA),
membre de l’Afnor et de sa Commission
de normalisation A05AG (Corrosion et
protection des matériaux métalliques –
Revêtements métalliques et inorganiques)
et membre d’Evolen (l’association française
des entreprises et professionnels au service
des énergies). Le Cefracor entretient
des relations privilégiées avec d’autres
associations dont l’Afim (Association
française des ingénieurs et responsables de
maintenance) et l’IFETS (Institut français
de l’environnement, des technologies et
des services).
Le Cefracor est organisé en cinq Pôles :
Activités scientifiques et techniques,
Formation, Certification, Communication
& événementiel et Finances. Le Pôle
Activités scientifiques et Techniques
regroupe actuellement treize commissions
thématiques : Protection cathodique
et Revêtements associés, Peintures,
Traitement et revêtement de surface,
Corrosion des aciers dans les bétons,
Corrosion dans les industries de l’énergie
et des procédés, Corrosion à haute
température et protection, Inhibiteurs
et traitement des eaux, Corrosion sous
contrainte, fatigue-corrosion / fragilisation
par l’hydrogène, Biodétérioration des
matériaux, Tribocorrosion, Méthodes
d’essais et de suivi de la corrosion,
Revêtements pour environnements sévères
(Commission mixte avec SF2M et GFC),
Matériaux pour la santé (Commission
mixte avec SF2M, GFC et Association
française du titane).
Le Cefracor est un organisme de formation
reconnu depuis 2000 et son Pôle Formation
a obtenu la certification Qualiopi en 2021.
Il propose des formations qui peuvent être
organisées sur la base des besoins recensés
par les Commissions Thématiques,
éventuellement en partenariat avec des
Prestataires de Services de Formation
partenaires, ou par le biais de certaines
manifestations (Journées d’études,
colloques, congrès, …) éligibles à la
formation continue, éventuellement
coorganisées avec des partenaires.
De façon indépendante, le Cefracor est
un organisme de certification qui délivre
des certificats sous la marque déposée
Cefracor Certification, complétée par la
désignation de chaque domaine spécifique
Corrosion externe par piqûres de tuyauterie en acier inoxydable
de certification. Le Pôle Certification
comprend trois comités de certification,
le CFPC (Comité français de la protection
cathodique), le CFR (Comité français du
revêtement) et le CFFC (Comité français
de la formation en corrosion). Le CFPC
et le CFR certifient les compétences des
personnes, l’objet du CFFC est de certifier
la qualité des formations dispensées dans
le domaine de la corrosion et de l’anticorrosion.
Pour le CFPC, depuis sa création
en 1996 le nombre total de candidats ayant
passé les examens de certification pour
les quatre secteurs d’application et le cinq
niveaux de compétence est de 1681 et le
nombre total des certifications délivrées (y
compris les re-certifications) de 1242), 615
personnes étant actuellement certifiées et
en activité. Pour le CFR, après seulement
trois ans de fonctionnement, 541 personnes
provenant de plus de 50 entreprises ont
été certifiées dont 155 pour le Niveau 1
(applicateurs) et 386 pour le Niveau 2
(contrôleurs) ●
Marcel Roche et Antoine Surbled
[1] R. Bender et al. Corrosion challenges towards a
sustainable society, Mater. Corros. 2022; 73 : 1730-1751.
https ://doi.org/10.1002/maco.202213140
EN SAVOIR PLUS >
Les informations utiles sur les activités du Cefracor sont disponibles sur les
sites https ://www.cefracor.org/, https ://protectioncathodique.net/ et https ://
www.certification-revetement.com/
PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı53

MAINTENANCE MÉCANIQUE
EXPERTISE
L’Institut de Soudure acquiert
Corrosia et se renforce sur les
marchés de l’inspection et de
l’assistance technique
Créée à l’origine en 2014 pour l’inspection et l’expertise de revêtements anticorrosion, notamment pour répondre aux
besoins du secteur de l’énergie, Corrosia s’est ensuite diversifiée dans le contrôle métal et soudure des structures
métalliques.
Corrosia, nouvelle filiale du groupe Institut de Soudure
ayant rejoint le groupe le 1er janvier dernier, intervient
pour le compte de donneurs d’ordres dans les secteurs
de la construction, de l’industrie, de l’énergie en leur
proposant diverses solutions d’assistance technique, d’inspection
et d’expertise sur leurs structures métalliques. Elle couvre sur
tout le territoire français et britannique mais aussi dans différents
pays européens comme la Belgique, l’Espagne ou les Pays-Bas.
Cette acquisition de Corrosia permet au Groupe Institut de Soudure
de compléter son offre sur le marché de la recherche de corrosion
avec un effectif d’une dizaine de salariés. Les deux entités qui
coopèrent déjà sur des projets depuis plus deux ans, ont pu noter
leur culture commune sur le plan technique et humain ainsi que
leur complémentarité. Pour Antoine Legros, président d’IS, « cet
accord s’inscrit dans la stratégie de croissance du groupe, qui passe
par des gains de part de marché, en s’appuyant sur la qualité de ses
équipes, mais aussi par de la croissance externe en recherchant des
entreprises innovantes partageant une forte culture technique ».
À QUELLES PROBLÉMATIQUES DE CORROSION IS
RÉPOND ?
Le Groupe Institut de Soudure intervient pour assurer la pérennité
des équipements et ouvrages, en s’intéressant à tous les modes
de dégradation (fatigue, rupture fragile, fluage, corrosion…) ; la
corrosion est un des modes de dégradation les plus courants suivis.
Pour ce mode de dégradation qui affecte autant les équipements du
54ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

MAINTENANCE MÉCANIQUE
secteur de l’énergie ou de l’ « Oil & Gas » que les ouvrages d’art,
l’Institut de Soudure dispose d’une offre complète, des études
préliminaires avant projet au suivi en service des équipements
ou ouvrages jusqu’au démantèlement ou expertise après sinistre
des équipements.
À cette fin, la structure dispose de différents laboratoires d’essai
destructifs accrédités Cofrac Essais ISO/IEC 17025 ; il réalise
des essais destructifs de tenue à la corrosion sur les matériaux
métalliques et les assemblages soudés ou non. Il s’agit d’essais
standardisés/normalisés ou à façon, réalisés au sein des plateformes
Essais Matériaux à Villepinte, Lyon Corbas et Marseille Portde-Bouc
(éprouvettes) ou au sein de la plateforme Mécanique
Corrosion de Thionville Yutz ; celle-ci assure également le suivi
du comportement en service des matériaux et des assemblages,
avec des essais mécaniques aussi bien sur des éprouvettes de
petites dimensions que sur des structures de 70 tonnes à l’échelle 1.
Quant à la filiale thaïlandaise, elle dispose d’un laboratoire d’essais
Nace H2S, accrédité ISO/IEC 17025. Ce laboratoire répond en
priorité aux besoins des industriels du monde entier du secteur
pétrolier et gazier (opérateurs, ingénieries et fabricants). Leurs
équipements (pipeline, tuyauterie, appareil à pression, vanne, bac
de stockage…) sont susceptibles d’être soumis à une corrosion par
l’hydrogène sulfuré. Ces essais (essais de résistance à la fissuration
sous contrainte SSC et à la fissuration par l’hydrogène HIC et
Sohic ; contrôles ultrasonores en cuve) déterminent l’aptitude
à l’emploi des matériaux. Ils présentent un intérêt crucial pour
garantir la sécurité et la pérennité des biens et des personnes.
DE NOMBREUX DOMAINES D’EXPERTISE EN MATIÈRE
DE CORROSION
En expertise, le groupe réalise des analyses d’avarie au sein de
ses laboratoires français et thaïlandais, détermine les modes de
dégradation, dont ceux par corrosion et propose des solutions
d’amélioration. Il propose également à ses clients des solutions
d’aptitude au service (étude Fitness For Service ou FFS) pour
évaluer si leurs équipements peuvent continuer à être exploités
en sécurité, en tenant compte d’endommagements par corrosion.
En suivi de fabrication, nos inspecteurs évaluent la conformité en
fabrication selon la directive 2018/68/UE relative aux équipements
sous pression neufs (réacteurs, réservoirs, tuyauteries...). Pour le
suivi de fabrication des ouvrages d’art et des structures métallique,
les inspecteurs assurent des prestations de contrôle extérieur,
d’assistance technique notamment dans le domaine du soudage
et de l’application des revêtements anticorrosion.
Concernant le diagnostic et l’assistance technique sur les autres
équipements et assemblages soudés neufs (bacs, structures
métalliques, ouvrages d’art, PPHM...), les inspecteurs sont
mandatés par les industriels pour suivre la fabrication ou la
réparation d’équipements soudés selon les exigences des donneurs
d’ordre, les textes réglementaires et les règles de l’art. L’IS assure
l’assistance technique, la réception matière, la vérification
documentaire (cahier de soudage, dossier constructeur, procédures
de contrôles non destructifs comme l’endoscopie pour suivre l’état
de surface de l’intérieur de tuyauteries corrodées) ou encore le
suivi des tests de performance.
Pour l’inspection en service, afin de rendre les actifs industriels
plus sûrs, nous participons à l’optimisation de la gestion de parc
d’équipements lors de la préparation et du suivi des grands arrêts
des sites industriels (pétrochimie, raffinage) ; à la réalisation
des études de criticité (Risk Based Inspection ou RBI) ; au
suivi en service des sites industriels (contrôles périodiques)
et des ouvrages de signalisation routière ; au suivi des travaux
de revêtement anticorrosion (inspection visuelle, mesures
d’épaisseur, contrôle par drone…). Le Groupe assure également
des prestations d’inspection détaillée et d’expertise d’ouvrages
d’art et de structures métalliques, revêtus ou non, afin d’apporter
un diagnostic de l’état de l’équipement au maitre d’ouvrage.
Enfin, dans le domaines des contrôles en service des équipements,
« nous déployons des méthodologies spécifiques, indique-t-on au
sein d’IS. C’est le cas par exemple pour rechercher la corrosion au
niveau de l’interface entre une tuyauterie et son interface quand
elle est inaccessible (solution PSIS pour la recherche de corrosion
sous supports), mais aussi pour les bacs de stockage au droit des
zones inaccessibles entre le sol et le fond des réservoirs (“Corrosion
sous marginale des bacs : comment s’en préserver ?”) ou encore
pour les réseaux de chauffage urbain enterré (contrôles de réseau de
chauffage urbain enterré). En formation, nous proposons quelques
sessions relatives à la corrosion comme “la corrosion en fabrication
soudée – MCOR”, les radiogrammes de soudure, de corrosion, de
produit moulé et corroyé-IR » ●
Olivier Guillon
PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı55

MAINTENANCE MÉCANIQUE
SOLUTION
Une nouvelle émulsion de
protection anticorrosion de nouvelle
génération… et haute performance
Fuchs Lubrifiant France, filiale du groupe allemand Fuchs Petrolub, leader mondial de la protection anticorrosion,
entend une nouvelle fois innover dans ce domaine complexe avec Anticorit WMD 9200, une solution produite sur
base aqueuse. Selon le fabricant, celle-ci présente de très nombreux avantages par rapport aux solutions classiques
sur base huile ou solvant.
Anticorit WMD 9200 est une nouvelle
émulsion aqueuse qui confère une
excellente protection anticorrosion
longue durée et offre en même temps les
avantages des produits sur base huile et solvant sans
leurs inconvénients. Selon le fabricant allemand, il
s’agit d’une « solution économique
pour une large gamme d’applications
présentant une excellente protection
contre la corrosion des métaux ferreux
et non ferreux, ainsi que la formation
d’un film de protection qui ne coule
pas ». De plus, cette solution s’appuie
sur des matières premières durables
ou renouvelables, « et présente
d’excellentes propriétés lubrifiantes ».
Compatible avec les process de
production industriels dans lesquels les
produits à base de solvants ou d’huiles
sont couramment utilisés aujourd’hui,
l’Anticorit offre un « temps de séchage
Parmi les applications types figurent le stockage
inter-opération et le stockage de plusieurs mois ou
années de pièces de rechange, de composants moteurs
et autres pièces mécaniques, ou encore la protection
lors de transports routiers et maritimes.
très court, un faible impact H&S pour les utilisateurs et
est exempt de COV. » Il n’est pas nécessaire de sécher les
pièces à protéger avant traitement avec Anticorit WMD
9200. Les fluides de process tels que les fluides d’usinage
solubles ou les nettoyants aqueux sont compatibles
dans des proportions raisonnables.
« UNE INNOVATION
TECHNOLOGIQUE
MAJEURE »
Anticorit WMD 9200 est une
émulsion qui pourra être diluée
avec de l’eau déminéralisée afin
d’obtenir une épaisseur de film
et la performance de protection
anticorrosion souhaitées.
Ce produit est généralement
appliqué par trempage ou en
immersion avec agitation. Parmi
les applications types figurent
le stockage inter-opération et le
stockage de plusieurs mois ou
années de pièces de rechange, de composants moteurs
et autres pièces mécaniques, ou encore la protection
lors de transports routiers et maritimes. Pour le
fabricant, « Anticorit WMD 9200 est une innovation
technologique majeure aux performances nettement
supérieures aux émulsions rencontrées aujourd’hui sur
le marché qui permet de remplacer avantageusement
les produits classiques sur base solvant ou huileuse,
en diminuant notamment l’impact sur l’homme et
l’environnement. » ●
Pierre Weber
56ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı57

MAINTENANCE MÉCANIQUE
OUTILS
Un outil performant de mesure de
couples sur lignes d’arbres pour
le diagnostic sur les machines
tournantes
Dans l’industrie, certaines lignes d’arbre subissent de très fortes sollicitations mécaniques en torsion, pouvant aller
jusqu’à la casse. Si des mesures vibratoires effectuées sur les paliers sont utiles mais il est parfois nécessaire de
déployer d’autres techniques d’investigations. Cet article présente deux cas de broyeurs ayant subi des ruptures
d’arbres, permettant de voir la mise en œuvre des mesures de torsion et les résultats obtenus.
Le couple transmis par un arbre
se compose d’une composante
continue et d’une composante
dynamique. La composante
continue représente le couple moyen
transmis par le moteur à la machine
entrainée. Cette valeur est reliée à la
puissance du moteur et la vitesse de
rotation, et peut donc se déduire de
mesures électriques sur le moteur, au
rendement près.
La composante dynamique du couple
correspond aux fluctuations de celui-ci
autour de sa valeur moyenne. Ces
fluctuations peuvent être périodiques
lorsqu’elles sont liées aux différents efforts
mécaniques (rotations, engrenages…)
aléatoires (process, matière…) ou
transitoires (à-coup de démarrage…). Ces
fluctuations peuvent être amplifiées par
la réponse des modes propres de torsion
des lignes d’arbres : on parle alors de
résonance torsionnelle.
MISE EN ŒUVRE DES MESURES DE
COUPLE
On mesure les contraintes de torsion
d’une ligne d’arbre à l’aide de jauges de
microdéformations. C’est un fil conducteur
dont la résistance varie avec son
allongement. Puisque la jauge est collée
sur un arbre tournant, il faut embarquer
sur l’arbre le pont de Wheastone, son
alimentation, et l’émetteur FM ou wifi.
Le lien entre la microdéformation et
la contrainte est réalisé par calcul, en
connaissant la géométrie de l’arbre à
l’endroit des jauges et la nature de l’acier.
Jauge de microdéformation
pour mesure de couple
ÉTUDES DE CAS SUR DEUX
BROYEURS À BOULETS
Ces broyeurs se trouvent dans plusieurs
process : cimenterie, centrales à charbon…
Ils sont composés d’un moteur électrique,
d’un système d’engrenages pour augmenter
le couple et permettre la rotation d’une
virole remplie de plusieurs tonnes de
boulets qui vont broyer la matière.
Un démarreur électrolytique permet de
réduire progressivement la résistance du
rotor du moteur en abaissant des électrodes
dans une cuve d’électrolyte, avant de mettre
le rotor en court-circuit.
Emetteur FM embarqué
et antenne réceptrice fixe
Les efforts dynamiques torsionnels
peuvent en réalité être mis en évidence
de différentes façons : directement par
la mesure du couple dynamique, ou
indirectement par la mesure de la vitesse
de rotation instantanée, ou encore par les
modulations du courant moteur.
58ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

MAINTENANCE MÉCANIQUE
En raison des fortes valeurs de couple
à transmettre et du nombre important
de démarrages / arrêts, les arbres des
réducteurs sont couramment victime de
casses.
Arbre cisaillé suite à une fatigue torsionnelle
Pour le premier cas, les mesures de couple
et de vitesse révèlent des fluctuations très
importantes sur les premières secondes
du démarrage puis à nouveau lorsque la
vitesse diminue légèrement du fait de
la prise de charge. Il apparait donc que
l’amplitude des fluctuations est corrélée
à la vitesse de rotation du broyeur. La
cinématique montre que la périodicité de
ces fluctuations correspond à la fréquence
d’un des engrenages du broyeur.
Cette typologie est typique d’un
phénomène de résonance torsionnelle :
une fréquence d’un engrenage vient exciter
une fréquence propre de torsion créant
ainsi une amplification des fluctuations.
Courbes de couple et de vitesse au
démarrage – Résonance torsionnelle
La répétition de ce phénomène à chaque
démarrage engendre une rupture par
fatigue.
Pour ce second cas, le couple ne présente pas
de fluctuations dans la phase de démarrage
hormis sur les premières secondes. En
revanche, un à-coup important est relevé
lorsque le démarreur est court-circuité par
la fermeture d’un contacteur. Cet à-coup
génère un sur-couple transitoire équivalent
à 320 % de la valeur du couple nominal et
peut, en répétant les démarrages, initier
une fissuration d’arbre. Le profil de la
vitesse de rotation permet d’expliquer ce
phénomène : en quelques centièmes de
secondes, la vitesse augmente de 90 tr/
min ce qui est très important au regard
des inerties de l’installation.
Courbes de couple et vitesse au démarrage
- Sur-couple et brutale augmentation de
vitesse à la fermeture du contacteur
Ce phénomène est dû à une résistance
trop importante avant la mise en courtcircuit
du rotor (fermeture du contacteur)
empêchant l’installation d’approcher
suffisamment sa vitesse nominale.
Nos préconisations portent alors sur le
démarreur et notamment le contrôle de
la concentration de l’électrolyte, élément
essentiel à la maitrise de la
valeur de résistance. Nous avons
alors accompagné notre client,
à travers de simples mesures de
vitesse et d’intensité du moteur,
pour valider ces investigations.
Les premières opérations
réalisées n’ont pas permis de
résoudre complètement le
Courbes de vitesse et d’intensité moteur au
démarrage
problème, comme le montre les courbes
ci-dessous. Le courant moteur présente
encore un pic à 260 % de sa valeur nominale
lié à une augmentation de la vitesse de 50
tr/min lors du court-circuitage du rotor.
Finalement, une oxydation trop
importante des électrodes du démarreur
a été détectée. Leur décapage a permis
de retrouver un comportement sain de
l’installation dans les phases de démarrage
et d’écarter les risques de casses.
En conclusion, les mesures torsionnelles
sont un outil puissant de diagnostic de
l’état mécanique et électrique de machines
industrielles. Ces techniques sont très
complémentaires aux analyses vibratoires.
La mesure de couple nécessite que les
arbres à instrumenter soient accessibles,
et demande un arrêt de la machine pour
mettre en place la chaîne de mesure. Elle
permet de diagnostiquer et de quantifier
précisément les phénomènes en œuvre
en cas de fissures affectant un arbre, en
mesurant les composantes statiques et
dynamiques du couple.
Les mesures de vitesse instantanée et les
mesures électriques restent plus simples
de mise en œuvre et sont déjà suffisantes
dans de nombreux cas pour identifier et
suivre des problématiques torsionnelles ●
Xavier Thomas
Responsable technique
de EES – Dynae
(xavier.thomas@eiffage.com)
PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı59

PRÉVENTION DES RISQUES / HSE
ÉVÉNEMENT
Une journée
la maintenance
Intitulée « Organiser la maintenance pour intervenir en
sécurité », cette Journée Technique aura lieu début avril
à la Maison de la RATP, à Paris (12e arrondissement).
Cette journée technique mettra l’accent sur les
risques et la prévention de ces situations à travers
des présentations d’experts et d’acteurs d’entreprise,
relatives au cadre réglementaire, bonnes pratiques
et retours d’expérience.
Face à la dangerosité de certaines interventions de
maintenance (faisant de ces métiers les plus à risques
de la filière industrielle), l’Institut de recherche en
santé et sécurité (IRNS) est bien décidé à prendre le
taureau par les cornes. Le 4 avril prochain, à la Maison de la
RATP, l’INRS organisera une journée technique consacrée à la
sécurité des interventions de maintenance. Elle s’adresse ainsi
aux chargés de prévention, chefs d’entreprise, responsables
de maintenance, chargés d’affaires et responsables des achats,
souhaitant développer leur connaissance de ces risques et
de la prévention dans ce domaine.
Les activités de maintenance sont particulièrement
accidentogènes et exposent les salariés à des contraintes
professionnelles et des risques variés. Quant aux organisations
du travail de maintenance, elles sont complexes et impliquent
de nombreux personnels appartenant à de multiples
entreprises : services de maintenance internes, techniciens
contractants et sous-traitants, personnels de production,
salariés des loueurs ou constructeurs des équipements…
S’ADRESSER À TOUS POUR IMPLIQUER TOUT LE
MONDE SUR LES ENJEUX DE LA PRÉVENTION DES
RISQUES
Outre les risques présentés par les équipements et ambiances
de travail, ce sont également ceux liés aux interférences,
à la co-activité, la coordination et la succession de ces
différents acteurs qu’il s’agit de prévenir. Cette journée
technique mettra l’accent sur les risques et la prévention
de ces situations, et ce à travers des présentations d’experts
et d’acteurs d’entreprise, relatives au cadre réglementaire,
60ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

PRÉVENTION DES RISQUES / HSE
pour mieux organiser
et intervenir en toute sécurité
bonnes pratiques et retours d’expérience.
Cette journée s’adresse ainsi aux chargés de prévention, chefs
d’entreprise, responsables de maintenance, chargés d’affaires et
responsables des achats, souhaitant développer leur connaissance
de ces risques et de la prévention dans ce domaine.
AU PROGRAMME DE LA JOURNÉE
Après l’ouverture sur l’Organisation de la maintenance « Contexte et
enjeux pour la prévention des risques » par Corinne Grusenmeyer*
(du Laboratoire Ergonomie et Psychologie Appliquées à la
Prévention de l’INRS), la journée se portera plus précisément sur
l’organisation de la maintenance en interne avec des interventions
d’Indigo Ergonomie, de la RATP ou encore la Carsat.
Puis la journée se poursuivra l’après-midi sur le thème de la
contractualisation de la maintenance et des risques associés
avant de porter sur les mesures de prévention à adopter. Des
retours d’expérience de Renault et du groupe Airflux devraient
considérablement enrichir cette journée technique très attendue
de la part de nombreux service maintenance ●
Pierre Weber
Informations pratiques
* Retrouvez l’intervention de Corinne Grusenmeyer
en vidéo sur la chaîne Youtube du Sepem Colmar 2022
Date : Mardi 4 avril 2023
Horaires : 9h30-17h (accueil à partir de 8h30)
Lieu : Maison de la RATP, Espace du Centenaire.
189, rue de Bercy, 75012 Paris
Modalités :
- sur place avec pauses et déjeuner (50 € TTC)
- à distance grâce à une retransmission en direct et chat pour
les sessions de questions/réponses (participation sans frais,
inscription obligatoire)
EN SAVOIR PLUS > organiserlamaintenance.inrs.fr
PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı61

PRÉVENTION DES RISQUES / HSE
AVIS D’EXPERT
La prévention des
risques liés à la
maintenance
passe aussi par
l’organisation
Les activités de maintenance exposent les professionnels à des risques variés.
Pourtant, la prévention dans ce domaine reste le plus souvent centrée sur
le risque machines. À quelles contraintes organisationnelles sont exposés
ces salariés ? Quelles mesures organisationnelles permettent d’améliorer
leur sécurité, mais aussi leur santé ? C’est à ces questions que l’Institut
national de recherche et de sécurité dédie sa prochaine Journée technique.
Corinne Grusenmeyer
Responsable d’études au sein de
l’INRS, Corinne Grusenmeyer est
notamment intervenue en sur le
Sepem de Colmar en juin 2022
au sujet d’une étude menée sur
l’accidentologie des métiers de
la maintenance et les bonnes
pratiques de prévention des
risques à mettre en œuvre
Les activités de maintenance sont
particulièrement accidentogènes.
Selon l’Agence européenne de
santé et de sécurité au travail,
15 à 20% de l’ensemble des accidents du
travail et 10 à 15% des accidents mortels
en Europe sont liés à ces activités. Les
victimes de ces accidents sont en premier
lieu les personnels de maintenance, dont la
fréquence et la gravité des accidents s’avèrent
plus importantes que celles des personnels
de production, dès lors qu’il est tenu compte
des effectifs des uns et des autres.
Toutefois, les personnels de production sont
également victimes de ces accidents, parce
qu’ils prennent en charge une partie de ces
activités, du fait de situations de co-activité
avec leurs collègues de maintenance, ou
encore parce qu’ils sont amenés à intervenir
sur des équipements insuffisamment
maintenus. L’accident de Brétigny-sur-Orge
a malheureusement illustré les conséquences
dramatiques que pouvait avoir un défaut
de maintenance.
La sinistralité associée aux activités de
maintenance a d’abord été attribuée au
fait qu’elles nécessitent des interactions
directes des personnels avec des équipements
ou installations qui peuvent présenter
des dangers. La prévention s’est alors
historiquement focalisée, et reste encore
aujourd’hui très centrée, sur les aspects
sécuritaires et, plus spécifiquement, sur
les risques liés aux machines et, par conséquent,
sur les procédures de consignation.
Pourtant, l’environnement dans lequel les
interventions de maintenance sont menées
est primordial au regard des expositions
professionnelles des salariés et leurs conséquences
sur la santé : contraintes physiques
et posturales, nuisances thermiques
et sonores, exposition aux radiations ou
à des produits chimiques cancérogènes.
Quant à l’organisation du travail de maintenance,
bien que rarement mise en avant, elle
est déterminante pour la santé et la sécurité
des salariés de maintenance : planification
serrée des interventions conduisant
à des analyses de risques faites à la hâte ;
risques d’interférences entre les activités
des techniciens de maintenance extérieurs
62ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

PRÉVENTION DES RISQUES / HSE
et les personnels de l’entreprise utilisatrice
; dépannages réalisés en urgence, faute de
pièces de rechange, affectant la sûreté des
équipements, et donc la sécurité…
DES EXPOSITIONS
AUX CONTRAINTES
ORGANISATIONNELLES
ET DES MESURES
PERMETTANT DE
LES PRÉVENIR
Les enquêtes montrent ainsi que les
personnels de maintenance internes,
contractants ou sous-traitants sont
particulièrement exposés à certaines
contraintes organisationnelles : interruptions
fréquentes de tâches pour une autre
imprévue, perturbant le travail ; pression
psychologique liée aux contraintes de productivité
; moyens de travail (pièces de
rechange, outils, moyens d’accès, etc.) souvent
insuffisants ; réalisation d’astreintes ;
variabilité des lieux ou sites d’intervention
conduisant à des déplacements fréquents
à pied ou en véhicule, souvent avec de
fortes contraintes temporelles…
Dans les cas où la maintenance est contractualisée,
l’organisation du travail est également
déterminante, car les intervenants
ne connaissent pas nécessairement le site,
les lieux d’intervention, les risques qu’ils
présentent, les équipements et les installations
sur lesquels ils doivent intervenir,
les modifications dont ils ont fait l’objet.
Les personnels des deux entreprises ne
se connaissent pas nécessairement, leurs
activités peuvent interférer ou se gêner
parce qu’effectuées dans la même zone de
travail. L’accueil des salariés, l’analyse des
risques en amont de l’intervention, leur
réévaluation et celle des mesures de prévention
au regard de la situation réelle de
travail le jour J, de même que la réception
des travaux constituent alors quelquesunes
des mesures organisationnelles qui
contribuent à assurer la santé et la sécurité
des personnels des entreprises intervenante
et utilisatrice.
En outre, ce sont souvent de multiples
intervenants, appartenant à des structures
© Gael Kerbaol - INRS.
différentes, qui assurent la maintenance
des équipements d’une entreprise : service
de maintenance interne, techniciens
contractants et sous-traitants, personnels
de production, salariés des loueurs ou
constructeurs des équipements… Ces
organisations complexes de la maintenance
peuvent conduire à des phénomènes de
« désorganisation » qui fragilisent la santé
et la sécurité des différentes parties prenantes
: ambiguïtés ou modifications non
prévues dans la répartition des tâches des
uns et des autres, coordination insuffisante
des différentes activités, défaut d’information,
difficultés à effectuer un suivi des
multiples interventions ou à connaître la
configuration exacte des installations à un
moment donné. Là également, des mesures
organisationnelles peuvent être mises en
place pour pallier ces difficultés.
UNE JOURNÉE TECHNIQUE INRS
DÉDIÉE À L’ORGANISATION DE LA
MAINTENANCE
Dans l’objectif de promouvoir une prévention
des risques liés aux activités de maintenance
qui passe aussi par l’organisation du travail,
l’Institut national de recherche et de sécurité
organise une Journée technique le 4 avril
prochain à la Maison de la RATP à Paris et
en direct sur internet. Cette journée intitulée
« Organiser la maintenance pour intervenir
en sécurité » abordera les risques et les
mesures de prévention, que la maintenance
soit réalisée en interne ou contractualisée.
Elle s’adresse aux chargés de prévention,
chefs d’entreprise, responsables de maintenance,
chargés d’affaires et responsables
des achats. Elle permettra d’appréhender le
sujet sous ses multiples dimensions grâce
à des présentations de préventeurs de Carsat,
médecin du travail, ergonomes, juriste,
ingénieur et sociologue, mais aussi de partager
les expériences et bonnes pratiques de
technicien et responsable de maintenance
et d’entreprises utilisatrice et intervenante
(plus d’informations page suivante) ●
Corinne Grusenmeyer (INRS)
EN SAVOIR PLUS > organiserlamaintenance.inrs.fr
PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı63

PRÉVENTION DES RISQUES / HSE
VU SUR LE SEPEM NORD
L’exosquelette, sous
toutes ses formes !
Fin janvier, sur le salon industriel Sepem Industries
Nord à Douai, Yzytek, spécialiste en solutions d’aides
à la manipulation de charges, présentait un nouvel
exosquelette : le Wave de chez HMT, fabricant français.
ÀDouai, à la fin janvier dernier au parc des expositions
Gayant, deux jeunes femmes arpentaient les allées
du salon vêtues entre autres d’une armature que l’on
commence à voir de plus en plus dans les ateliers et
les entrepôts. Une manière originale de montrer – à nouveau –
aux visiteurs les avantages d’une telle solution pour réduire les
problèmes d’articulation et musculaires dus à l’effort du quotidien.
Ce dispositif d’assistance physique (DAP) permet de soulager
les efforts musculaires du dos et de limiter les troubles musculosquelettiques
(TMS ). L’assistance du Wave reproduit naturellement
l’effort fourni par le bas du dos en procurant une assistance
progressive de 0 à 90° lors de la flexion et de l’extension du tronc.
Celui-ci confère une très grande mobilité et ne contraint pas
l’opérateur lors de ses différents gestes. Il est même possible de
s’asseoir sans gêne en le désactivant. Ne pesant qu’1,9 kg, cet
exosquelette très peu encombrant est simple d’utilisation, en
particulier dans l’industrie. Cet exosquelette est conseillé pour
toutes les activités où le dos est sollicité de façon continue au moins
15 minutes, et facilitera le quotidien des opérateurs. Naturellement,
après une analyse de l’environnement et de l’activité, Yzytek est
en mesure d’orienter vers l’exosquelette adapté et proposer des
tests permettant de valider la solution ●
Lancement d’une nouvelle gamme de
barrières lumineuses de sécurité sur automation24.fr
Ces barrières lumineuses de sécurité
sont constituées d’un émetteur et
d’un récepteur avec un principe de
fonctionnement similaire à celui des
barrières photoélectriques utilisées
pour la détection de position.
Avec une large gamme de
technologies de sécurité,
Automation24 a adapté sa
boutique en ligne aux besoins
des clients pendant le premier semestre. Il
sera donc possible de trouver désormais des
rideaux lumineux de sécurité du fabricant
Datalogic pour presque tous les postes de
contrôle et de travail manuel courants
pouvant présenter un risque pour le
personnel opérant.
LA PRÉVENTION EST LA
MEILLEURE PROTECTION
Les machines se chargent d’une grosse
partie du travail dans divers procédés
de fabrication. Un personnel opérant
bien formé est toutefois nécessaire pour
garantir la sécurité des postes de contrôle
et de travail manuel tels que les presses,
les machines de découpe, les machines de
pliage et les poinçonneuses. De tels postes de
travail recèlent souvent des dangers pouvant
entraîner des blessures dans un moment
d’inattention, même pour les utilisateurs
expérimentés. Pour éviter d’en arriver là, il
est crucial de pouvoir détecter efficacement
toute intrusion de doigts, mains et autres
membres dans les zones dangereuses.
Avec la gamme de barrières lumineuses
de sécurité de la série Datalogic SG4 BASE,
automation24.fr offre la solution idéale.
« Les barrières lumineuses de sécurité sont
les protections les plus couramment utilisées
lorsqu’une surveillance des ouvertures d’accès
est nécessaire. C’est pourquoi nous avons
ajouté la série SG4 à notre boutique en deux
résolutions avec une hauteur de champ
de protection jusqu’à 1050 mm, bientôt
suivie par la série SG4 Body. Ces séries
64ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

PRÉVENTION DES RISQUES / HSE
permettent de résoudre une grande partie
des applications standard et d’automatiser
l’arrêt sécurisé des mouvements dangereux
des machines », rapporte Thorsten Schulze,
qui, en tant que directeur, est notamment
responsable de la gestion de l’assortiment.
DÉTECTION PAR CAPTEURS
OPTIQUES
Les barrières lumineuses de sécurité
sont constituées d’un émetteur et
d’un récepteur avec un principe de
fonctionnement similaire à celui des
barrières photoélectriques utilisées pour
la détection de position. Contrairement aux
barrières photoélectriques habituelles, la
partie émettrice d’une barrière immatérielle
envoie un grand nombre de faisceaux
situés à intervalles définis au module
récepteur, formant ainsi une barrière dense
entre la zone à risque et l’utilisateur. Dès
l’interruption des impulsions lumineuses,
par exemple avec des doigts, des mains ou
d’autres membres, les machines peuvent
s’arrêter automatiquement, évitant ainsi
des accidents ●
Parade et WaryMe signent un partenariat
au service de la sécurité active des travailleurs isolés
respectives, la gamme de chaussures de sécurité Parade Connect
permet désormais d’accueillir la solution DATI WaryMe pour
détecter les chutes importantes et brutales.
COMMENT FONCTIONNE LA SOLUTION ?
Parade, un des experts français de la chaussure de sécurité
depuis plus de quarante ans, entend perfectionner la
performance de ses chaussures connectées (Parade
Connect) grâce à WaryMe, start-up rennaise, spécialiste
des PTI/DATI et sa solution nouvelle génération.
En France, on estime le nombre de travailleurs isolés à
1,5 million et une chute grave se produit toutes les 7
minutes en moyenne. De fait, les chutes représentent la
3 e cause d’accident du travail. Parade marque française,
spécialiste de la conception de chaussures de sécurité, confiera
désormais la détection de chute (DATI) à l’expert des dispositifs
d’alerte WaryMe. Afin de proposer le meilleur de leurs expertises
Il suffit d’acheter sa paire de chaussures de sécurité Parade Connect
puis de souscrire à la solution DATI WaryMe dont le boîtier
électronique s’intègre au cœur du talon de la chaussure. Ainsi,
ce service de détection de chute se fait le plus discret possible. Puis
en cas de chute importante et brutale, le dispositif se déclenche et
transmet l’information à l’application mobile WaryMe ; celle-ci
déclenche à son tour une alerte géolocalisée vers les contacts
d’urgence définis.
« Nous étions à la recherche d’un dispositif connecté pour enrichir
notre écosystème de capteurs dédiés à la sécurité des personnes,
explique Boris Berger, Pdg et co-fondateur de Wary Me. La
chaussure de sécurité connectée développée par les équipes Parade
a complètement répondu à nos attentes : il ne s’agissait pas juste
d’un prototype expérimental, mais d’une solution déjà entièrement
industrialisée, performante et certifiée pour la détection de chute ».
Selon le patron de la start-up, le partenariat s’est construit sur une
relation de confiance et de collaboration constructive, certainement
boostées par « la fibre innovation que nous partageons mais
aussi par notre proximité, en qu’entreprises du Grand Ouest » ●
PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı65

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Le magazine papier
AGENDA
Du 7 au 10 mars 2023
Global Industrie Lyon
Le salon Global Industrie qui se déroulera à Lyon début mars
à Eurexpo. Cet événement marquera le retour à la normale
des salons Global Industrie avec des chiffres d’avant-crise et
de nombreux temps forts répondant aux enjeux industriels
(industrie 4.0, recrutement, efficacité énergétique…)
À Lyon Eurexpo
www.global-industrie.com
Du 7 au 10 mars 2023
Forum de la Maintenance
À l’occasion du salon Global Industrie, l’Afim tiendra son
traditionnel Forum de la Maintenance au stand de l’association
situé dans le hall 2. De nombreuses conférences auront lieu
sur une multitude de sujets de maintenance.
À Lyon Eurexpo
afim.asso.fr
Le kiosque digital
Le 6 avril 2023
Innova Maintenance
Innova-Maintenance et ses conférences s’appuient sur
le réseau des établissements de formation de la filière
maintenance afin de promouvoir les solutions innovantes
et concrètes dans les domaines de la technologie et de
l’amélioration des conditions de travail.
À l’IUT Louis Pasteur (Schiltigheim - 67)
afim.asso.fr
Le site web
L’appli
Téléchargez
l’application
MRJ Presse
Du 17 au 19 mai 2022
Préventica Paris
Plateforme de référence en France et en Afrique pour le
développement de la culture de prévention des risques,
Préventica Paris abordera différents thèmes : les TMS,
l’ergonomie, l’évaluation des risques dans l’industrie, la
sécurité des machines, les travaux en hauteur ou encore
les risques électriques, les DATI, les EPI et autres solutions
robotisées ou exosquelettes.
À Paris - Porte de Versailles
www.preventica.com
www.production-maintenance.com
Du 6 au 8 juin 2023
Sepem Industries Martigues
Cette première édition du salon Sepem Industries proposera à
l’ensemble des industriels de Paca de découvrir des solutions
pratiques, innovantes et polyvalentes pour répondre à toutes
les problématiques industrielles cœur d’usine. En outre auront
lieu les « Conférences de la production et de la maintenance »,
organisées par Production Maintenance et l’Afim.
À Martigues (Parc des expositions)
martigues.sepem-industries.com
66ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

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PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars -avril 2023 ı67

ION
liège
ovation,
ydrocarbures
INDEX
Au sommaire du prochain
TECHNOLOGIE
De la maintenance
conditionnelle à la
« predictive
maintenance »
MAINTENANCE MÉCANIQUE
Performance
énergique et
rendement dans le
process
MAINTENANCE EN PRODUCTION
Spécial start-up pour la production et la
maintenance
MANAGEMENT
L’enjeu de la gestion
des données en
maintenance
PRÉVENTION DES RISQUES
Zones Atex et explosives : quelle
politique de risques ?
RIBUTION
Liste des entreprises citées et index des annonceurs
AFIM ......................................................................6 et 8
ALGO’TECH ................................................................48
ASTN’GO.............................................4 e de couverture
ASTREE SOFTWARE ........................................26 et 43
ARCELORMITTAL ......................................................46
ATEE ...........................................................................33
AUTOMATION24.........................................................64
CARL BERGER-LEVRAULT .......................................46
CEFRACOR .................................................................52
COMPAIR ....................................................................24
CORIM................................................................29 et 44
CORROSIA .................................................................54
CREATIVE IT...............................................................45
DB VIB.........................................................................21
DIFOPE ...............................................3 e de couverture
DIMO MAINT......................................................37 et 48
DSDSYSTEM................................................................. 2
DYNAE ...............................................................27 et 58
EASA...........................................................................20
ENGIE SOLUTIONS ....................................................16
FUCHS LUBRIFIANT..................................................56
GLOBAL INDUSTRIE.................................. 34, 66 et 67
HELLIO ......................................................................... 6
IFM ELECTRONIC ......................................................23
IGUS.....................................................................6 et 41
IMT..............................................................................40
INRS...................................................................60 et 62
INSTITUT DE SOUDURE............................................54
MAINNOVATION.........................................................51
MAINTENANCE&CO..................................................60
MAIAGE ........................................................................ 6
MESURES&TESTS.....................................................49
MEWA ................................................1 re de couverture
NEOFOR......................................................................16
PANASONIC ................................................................. 4
PARADE......................................................................64
PRÉVENTICA.....................................................57 et 66
SEPEM MARTIGUES...........................................7 et 66
SIRFULL .....................................................................48
SNCT...........................................................................36
STERIMED..................................................................44
SYNERGYS ............................... 2 e de couverture et 32
UBLEAM .....................................................................48
UESYSTEMS......................................................13 et 18
UPSA...........................................................................14
TORK............................................................................. 2
VALOUY CONSEIL ........................................................ 8
YZITEK........................................................................64
2,5 milliards
C’est, en mètres cubes, la consommation annuelle d’eau
de l’industrie, rien qu’en France, selon le ministère de
l’Environnement. Une demande en eau provenant du
secteur de l’industrie explose sur à peu près tous les
continents. En Europe, les industries auront besoin de
+34% d’eau entre 2010 et 2050. Enfin, la gestion de l’eau
est responsable à elle seule de 10% des émissions de gaz
à effet de serre dans le monde. Les traitements classiques
qui permettent d’optimiser l’utilisation de l’eau (tartre,
corrosion des tuyaux etc.) puisent dans les ressources
carbones et fossiles, avec tout ce que cela rajoute comme
empreintes sur l’environnement. Des chiffres mis au
grand jour par la société Odyssée Environnement qui n’a
pas manqué de rappeler l’importance du détartrage, en
particulier les actifs antitartres bioactifs.
Retrouvez nos anciens numéros sur :
www.Odyssee-environnement.fr
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68ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°80 • février - mars - avril 2023

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