Mercedes-Benz R-osztály kezelési útmutató letöltése (PDF)

308 Gumidefekt
Segítség műszaki hiba esetére
X Állítsa az abroncstöltő kompresszor be-/
kikapcsoló gombját = az I állásba.
Az abroncstöltő kompresszor bekapcsol. A
gumiabroncs felfúvódik.
i Ezután a berendezés befújja a gumitömítő
anyagot az abroncsba. Eközben a nyomás
rövid időre elérheti a kb. 500 kPa (5 bar,
73 psi) értéket.
Ilyenkor ne kapcsolja ki az abroncstöltő
kompresszort!
X Működtesse az abroncstöltő kompresszort
öt percig. Ezalatt az abroncsnyomásnak el
kell elérnie a legalább 180 kPa (1,8 bar,
26 psi) értéket.
Ha öt perc alatt az abroncsnyomás elérte a
180 kPa (1,8 bar, 26 psi) értéket:
(Y oldal: 310).
Ha öt perc alatt az abroncsnyomás nem érte
el a 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) értéket:
(Y oldal: 310).
i Hagyja megszáradni a gumitömítő anyagból
esetleg kifolyt mennyiséget, később
fóliaszerűen lehúzhatja azt.
Amennyiben a gumitömítő anyag a ruházatára
került, mihamarabb tisztíttassa ki tetraklór-etilénnel
egy vegytisztítóban.
TIREFIT készlet, 1. változat
! Ne működtesse az abroncstöltő kompresszort
megszakítás nélkül nyolc percnél
hosszabb ideig, ellenkező esetben az túlmelegedhet.
Miután az abroncstöltő kompresszor lehűlt,
ismét használhatja.
X Nyissa ki a fedelet;.
X Húzza ki az elektromos csatlakozókábelt
A és a tömlőt B a házból.
X Csavarja fel a tömlőt B a gumitömítő
anyagot tartalmazó flakon C peremes
csatlakozójára :.
X Fejjel lefelé csatlakoztassa a gumitömítő
anyagot tartalmazó flakont: az abroncstöltő
kompresszor mélyedésébe =.
X Csavarja le a szelepsapkát a meghibásodott
gumiabroncs szelepéről E.
X Ügyeljen arra, hogy a nyomásmérőn G
lévő leeresztőcsavar F teljesen zárva
legyen.
X Csavarja fel a töltő tömlőt D a szelepre
E.
X Helyezze be a csatlakozót A a 2. üléssor
lábterében lévő csatlakozóaljzatba
(Y oldal: 275).
X Fordítsa az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóban
az 1 állásba (Y oldal: 147).