Mercedes-Benz R-osztály kezelési útmutató letöltése (PDF)
Mercedes-Benz R-osztály kezelési útmutató letöltése (PDF)
Mercedes-Benz R-osztály kezelési útmutató letöltése (PDF)
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Üzemeltetés 325<br />
a gumiabroncsok vagy a kerekek esetleges<br />
sérülésére utalhatnak. Ha gumidefektre gyanakszik,<br />
csökkentse a sebességet. A lehető<br />
leghamarabb álljon meg, és ellenőrizze, hogy<br />
nem sérültek-e meg a kerekek és a gumiabroncsok.<br />
Rejtett abroncssérülések is okozhatnak<br />
ilyen szokatlan menettulajdonságokat.<br />
Amennyiben nem fedezhető fel sérülés,<br />
ellenőriztesse a kerekeket és a gumiabroncsokat<br />
minősített szakműhelyben.<br />
Ügyeljen arra, hogy parkoláskor a gumiabroncsok<br />
ne nyomódjanak össze. Ha elkerülhetetlen,<br />
a szegélyköveken, fekvőrendőrökön<br />
vagy hasonló szegélyeken lassan és tompa<br />
szögben haladjon át. Ellenkező esetben megsérülhetnek<br />
a gumiabroncsok, különösen az<br />
oldalukon.<br />
A kerekek és gumiabroncsok rendszeres<br />
ellenőrzése<br />
G FIGYELEM<br />
A megrongálódott gumiabroncsokban csökkenhet<br />
az abroncsnyomás. Ezáltal elveszítheti<br />
uralmát a jármű felett, ami balesetveszélyt<br />
idézhet elő!<br />
Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok<br />
sérülésmentességét, és a megrongálódott<br />
gumiabroncsokat haladéktalanul cserélje ki.<br />
Rendszeresen (legalább havonta egyszer),<br />
illetve terepen vagy rossz minőségű út után<br />
ellenőrizze a kerekeken és a gumiabroncsokon<br />
az esetleges sérüléseket. A sérült<br />
kerekek abroncsnyomásvesztést okozhatnak.<br />
Ügyeljen az olyan sérülésekre, mint például:<br />
Rvágások a gumiabroncson,<br />
Rszúrások a gumiabroncson,<br />
Rrepedések a gumiabroncson,<br />
Rkitüremkedések a gumiabroncson,<br />
Rdeformáció vagy erős korrózió a kerekeken.<br />
Az összes gumiabroncson rendszeresen<br />
ellenőrizze a profilmélységet és a futófelületek<br />
állapotát a gumiabroncs teljes szélességében<br />
(Y oldal: 325). A belső oldal könnyebb<br />
ellenőrzéséhez szükség esetén kormányozza<br />
végállásba az első kerekeket.<br />
A szelepek szennyeződéstől és nedvességtől<br />
való védelméhez az összes kerékre szelepsapkát<br />
kell szerelni. A szelepre kizárólag szériakivitelű<br />
szelepsapkát, illetve egyéb, a <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
által kifejezetten az Ön járművéhez<br />
jóváhagyott szelepsapkát szereljen. Ne<br />
szereljen fel másmilyen szelepsapkát és rendszert,<br />
például abroncsnyomás-ellenőrző<br />
rendszert.<br />
Rendszeresen, illetve minden hosszabb út<br />
megkezdése előtt ellenőrizze az összes gumiabroncs<br />
nyomását. Ha szükséges, állítsa be<br />
az abroncsnyomást (Y oldal: 328).<br />
Tartsa be a szükségkerékre vonatkozó útmutatásokat<br />
(Y oldal: 342).<br />
A gumiabroncs élettartama többek között a<br />
következő tényezők függvénye:<br />
Rvezetési stílus,<br />
Rabroncsnyomás,<br />
Rmenetteljesítmény.<br />
Gumiabroncsprofil<br />
G FIGYELEM<br />
Kis profilmélységnél csökken az abroncs<br />
tapadása. A gumiabroncsprofil ilyenkor nem<br />
tudja a vizet megfelelően elvezetni. Ezáltal<br />
nedves úttesten megnő a vízenfutás (aquaplaning)<br />
veszélye, különösen akkor, ha nem<br />
megfelelő sebességgel halad. Ez balesetveszélyt<br />
idézhet elő!<br />
Túl magas vagy túl alacsony abroncsnyomás<br />
esetén a gumiabroncsok a futófelület különböző<br />
részein eltérő módon kophatnak. Ezért<br />
az összes gumiabroncson rendszeresen ellenőrizze<br />
a profilmélységet és a futófelületek<br />
állapotát a gumiabroncs teljes szélességében.<br />
Kerekek és gumiabroncsok<br />
Z
Change language