Mercedes-Benz R-osztály kezelési útmutató letöltése (PDF)
Mercedes-Benz R-osztály kezelési útmutató letöltése (PDF)
Mercedes-Benz R-osztály kezelési útmutató letöltése (PDF)
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
310 Gumidefekt<br />
Segítség műszaki hiba esetére<br />
kell elérnie a legalább 180 kPa (1,8 bar,<br />
26 psi) értéket.<br />
Ha öt perc alatt az abroncsnyomás elérte a<br />
180 kPa (1,8 bar, 26 psi) értéket, lásd<br />
(Y oldal: 310).<br />
Ha öt perc alatt az abroncsnyomás nem érte<br />
el a 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) értéket, lásd<br />
(Y oldal: 310).<br />
Az abroncsnyomás nem éri el az előírt<br />
értéket<br />
Ha öt perc alatt az abroncsnyomás nem érte<br />
el a 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) értéket:<br />
X Kapcsolja ki az abroncstöltő kompresszort.<br />
X Csavarja le a töltő tömlőt a sérült gumiabroncs<br />
szelepéről.<br />
X Nagyon lassan hajtson a járművel előrevagy<br />
visszafelé körülbelül 10 métert.<br />
X Fújja fel újra a gumiabroncsot.<br />
Legfeljebb öt perc után az abroncsnyomásnak<br />
el kell érnie legalább a 180 kPa<br />
(1,8 bar, 26 psi) értéket.<br />
G FIGYELEM<br />
Ha az abroncsnyomás a megadott idő alatt<br />
nem éri el a megadott értéket, akkor a gumiabroncs<br />
súlyosan megsérült. Ebben az esetben<br />
a gumitömítő anyag nem tud segítséget<br />
nyújtani a műszaki meghibásodásra. A sérült<br />
abroncsok és a túl alacsony abroncsnyomás<br />
számottevően csökkenthetik a jármű fékezhetőségét,<br />
és ronthatják a menettulajdonságait.<br />
Ez balesetveszélyt idézhet elő!<br />
Ne haladjon tovább. Értesítsen egy minősített<br />
szakműhelyt.<br />
Az abroncsnyomás eléri az előírt értéket<br />
G FIGYELEM<br />
A gumitömítő anyaggal ideiglenesen tömített<br />
gumiabroncs rontja a jármű menettulajdonságait,<br />
és nem alkalmas arra, hogy nagy<br />
sebességgel közlekedjen. Ez balesetveszélyt<br />
idézhet elő!<br />
Ennek megfelelően válassza meg vezetési stílusát,<br />
és vezessen sokkal óvatosabban. Ne<br />
lépje túl a gumitömítő anyaggal tömített gumiabroncsra<br />
megadott legnagyobb sebességet.<br />
! A gumitömítő anyag maradéka használat<br />
után kiömölhet a töltő tömlőből, és foltot<br />
hagyhat maga után.<br />
Emiatt a töltő tömlőt a TIREFIT készletben<br />
talált műanyag zacskóba helyezze vissza.<br />
H Környezetvédelmi megjegyzés<br />
A gumitömítő anyag elhasznált flakonját előírásszerűen<br />
ártalmatlaníttassa, pl. minősített<br />
szakműhelyben.<br />
Ha öt perc alatt az abroncsnyomás elérte a<br />
180 kPa (1,8 bar, 26 psi) értéket:<br />
X Kapcsolja ki az abroncstöltő kompresszort.<br />
X Csavarja le a töltő tömlőt a sérült gumiabroncs<br />
szelepéről.<br />
X Csomagolja el a gumitömítő anyagot tartalmazó<br />
flakont, az abroncstöltő kompresszort<br />
és az elakadásjelző háromszöget.<br />
X Azonnal induljon el.<br />
A gumitömítő anyaggal tömített gumiabroncsra<br />
megadott legnagyobb sebesség<br />
80 km/óra. A TIREFIT matrica felső részét<br />
a kombinált műszeren, a vezető látóterében<br />
kell rögzíteni.<br />
X Mintegy tíz percnyi vezetés után álljon<br />
félre, és ellenőrizze az abroncsnyomást az<br />
abroncstöltő kompresszorral.<br />
Ekkor az abroncsnyomásnak el kell érnie<br />
legalább a 130 kPa (1,3 bar, 19 psi) értéket.<br />
G FIGYELEM<br />
Ha az abroncsnyomás rövid út megtétele után<br />
nem éri el a megadott értéket, akkor a gumiabroncs<br />
súlyosan megsérült. Ebben az esetben<br />
a gumitömítő anyag nem tud segítséget<br />
nyújtani a műszaki meghibásodásra. A sérült<br />
abroncsok és a túl alacsony abroncsnyomás<br />
számottevően csökkentheti a jármű fékezhetőségét,<br />
és ronthatja a menettulajdonságait.<br />
Ez balesetveszélyt idézhet elő!
Change language