16.11.2012 Views

Automobil motorsport 1928 3. évfolyam 14. szám - EPA

Automobil motorsport 1928 3. évfolyam 14. szám - EPA

Automobil motorsport 1928 3. évfolyam 14. szám - EPA

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

22 AUTOMOBIL — MOTORSPORT <strong>1928</strong> augusztus 1.<br />

hető, hogy különlegesen nagy akciórádiust<br />

biztosít a gépnek. A régi típusoktól<br />

eltérően, az újak háromsebességes<br />

Burman-váltómüvel vannak<br />

felszerelve. A kapcsolókar a<br />

tank jobboldalán, igen alkalmas helyen<br />

foglal helyet. A gép felszerelései<br />

a legmodernebbek. Nem hiányzik<br />

ezek közül a beépített kormányszorító<br />

sem, valamint a kényelmes<br />

Terry-nyereg és a Bilux berendezéssel<br />

ellátott 30 wattos Bosch világítógyujtóberendezés.<br />

Az új gépek alakja<br />

és vázkonstrukciója a vezetőnek a<br />

legkényelmesebb és stabilabb ülést<br />

biztosítja. Az új típus egyik legnagyobb<br />

előnye, a jelenleg kapható legtöbb<br />

külföldi géppel szemben, mely<br />

a vezetőnek szinte megbecsülhetetlen<br />

szolgálatokat tesz, a fékberendezés<br />

és lánc leszerelése nélkül, a legkönynyebben<br />

kiszerelhető és egymással<br />

cserélhető kerekek. Ilymódon lehetővé<br />

válik — hasonlóan az automobilokhoz<br />

— egy pótkerék vitele,<br />

mely az országúton oly kellemetlen<br />

pneumatikragasztást feleslegessé teszi.*<br />

Az új oldalkocsi, mely szintén a<br />

Méray-cég gyártmánya, végre a magyar<br />

utakra is teljesen megfelelő rugózású<br />

és masszívitásu. A szokásos<br />

könnyen törő C-rugók helyett, az<br />

oldalkocsi-szekrényt három többlapos, negyedelliptikus<br />

rúgó köti össze az alvázzal, mely utóbbi különlegesen erős<br />

építésű. Az oldalkocsi négy helyen erősíthető a motorkerékpárhoz.<br />

Az egyik kitámasztó, mely tokozott spirálrúgóval<br />

bír, nyújtja a többi mozgó csuklóval egyetemben<br />

a szükséges flexibilitást. Az egyes mozgócsuklók zsírzása<br />

mind a gépen, mind az oldalkocsin a megszokott<br />

magasnyomású „Tecalemite" zsírzó segítségével eszközölhető.<br />

Aki az új Méray-gépeket megtekinti és azok árai<br />

iránt érdeklődik, egészen biztosan meg lesz győződve<br />

arról, hogy azok mind külsőben, minőségben, mind pedig<br />

árban könnyűszerrel felveszik a versenyt a legkitűnőbb<br />

külföldi márkákkal, sőt masszív építés szempontjából,<br />

különös tekintettel a magyar útviszonyokra, sokat<br />

közülük még felül is múlnak.<br />

* Az új modellek 500 kcm-es oldal- és felülvezérelt,<br />

egyhengeres, valamint 680', 750 és 1000 kcm-es nagyságú<br />

kéthengeres alulvezérelt motorokkal ellátva kerűinak<br />

eladásra.<br />

GOODRICH PNEU<br />

asz uialc Királya<br />

Szilárd Béla<br />

Budapest, VI., Nagymező utca 15.<br />

Telefon: Teréz 253-34.<br />

Autóizzók és autóvilágítókellékek minden kocsihoz, minden formában és minden feszültségben a legnaayobb<br />

választékban Reich Miklósnál, VI., Vilmos császár-út 45. Telefon: T 144—72 és T 272—67.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!