12.07.2015 Views

Az APEH és a MKIK közös kiadványa 2009

Az APEH és a MKIK közös kiadványa 2009

Az APEH és a MKIK közös kiadványa 2009

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

központokat vásároltunk. Olyan kapacitással rendelkezünk, amellyelgond nélkül képesek leszünk a felfutó kereslet kielégít<strong>és</strong>ére. Term<strong>és</strong>zetesentovább folytattuk a termékfejleszt<strong>és</strong>t, hiszen az új típusokkal újvevõket nyerhetünk meg, vagyis a termel<strong>és</strong>i volument a válság körülményeiközött is növelhetjük. Tavasszal kezdtük meg a szállításokat aFuso r<strong>és</strong>zére, <strong>és</strong> még <strong>2009</strong>-ben beindítjuk a Renault számára konstruáltúj sebességváltó gyártását is, amelybõl várhatóan évi negyvenezer darabotszállítunk a vevõnek.– Ezek a megrendel<strong>és</strong>ek már azt jelzik, hogy ha lassan is, de megkezdõdötta kereslet bõvül<strong>és</strong>e, a piac élénkül<strong>és</strong>e?– Óvatos optimizmussal annyit mondhatok: a jármûiparról szólóhírek <strong>és</strong> jelent<strong>és</strong>ek alapján úgy tûnik, elértük a gazdasági válságmélypontját, <strong>és</strong> innen már fokozatos javulás kezdõdhet, ennek azütemét <strong>és</strong> a mértékét azonban senki nem merné megjósolni. Mi magunkis tapasztaljuk a kereslet növeked<strong>és</strong>ét, <strong>és</strong> remélem, ez a trendtartós marad. <strong>Az</strong> idei Frankfurti Autószalonon rengeteg újdonságotmutattak be a gyárak, mindenki ugrásra k<strong>és</strong>z. A mi jelenlegi prognózisunkis tükrözi ezt a derûlátást: 2010-ben 50 százalékos termel<strong>és</strong>ivolumenbõvül<strong>és</strong>sel, 2011-re pedig további 35 százalékos növeked<strong>és</strong>selszámolunk. Termékeink korszerûek <strong>és</strong> megbízhatóak, jó minõségûek.Ugyanakkor a vevõk elvárásai folyamatosan nõnek, ezért a minõségjavításállandó feladatunk. A kiélezett versenyben ugyanis csakakkor lehetünk sikeresek, ha minden téren megfelelünk a vevõk igényeinek.– A kényszerû takarékosság idején hogyan menedzselik a támogatásiprogramokat?– Nehéz szívvel bár, de ezen a téren is kénytelenek voltunk takarékosságiintézked<strong>és</strong>eket hozni. Ügyeltünk azonban arra, hogy továbbvigyükazokat az ügyeket, amelyekkel már több éve foglalkozunk. Továbbrais fõ támogatója vagyunk az Egri Vízilabda Klubnak, amelynekcsapatai újra felküzdötték magukat az élmezõnybe, a férfi csapat példáulmásodszor lett ezüstérmes a Magyar Bajnokságban, <strong>és</strong> csak hajszállalcsúszott le a dobogó legfelsõ fokáról. Egerben nagy hagyományaivannak a vízisportoknak, <strong>és</strong> a mi segítségünkkel a jelen újra méltó leheta múlthoz. A sikerek nyomán sok fiatal kezdett el sportolni, aminekkülönösen örülök. De ide sorolhatjuk azt is, hogy a saját középfokúképz<strong>és</strong>i rendszerünkben végzett fiatal szakmunkások közül hét fõt felvettünka ZFH-hoz dolgozni. A jelenlegi helyzetben gyakorlatilag nincsszükségünk új munkaerõre, de tisztában vagyunk vele, hogy Magyarországonnagyon magas a pályakezdõk munkanélkülisége, hogy ténylegnehéz állást találni, ezért úgy döntöttünk, hogy a magunk eszközeivelsegítséget nyújtunk nekik. A fiatalok felvétele ugyanakkor beruházás ajövõbe – <strong>és</strong> én biztos vagyok benne, hogy ez a jövõ a ZF Hungária számáraújabb sikereket hoz majd. A pénzügyi alapjaink szilárdak, a termel<strong>és</strong>ünkmagas mûszaki színvonalú, a termékeink megbízhatóak <strong>és</strong> jóminõségûek, a szakembereink felk<strong>és</strong>zültek, tapasztaltak <strong>és</strong> elkötelezettek.Úgy vélem, minden adott ahhoz, hogy vállalatunk továbbra is a jármûiparélvonalában tevékenykedjen.<strong>MKIK</strong> TOP100, <strong>2009</strong>95ÉSZAK-MAGYARORSZÁG RÉGIÓ

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!