23.01.2013 Views

DAF in action magyar kiadás 2006/2

DAF in action magyar kiadás 2006/2

DAF in action magyar kiadás 2006/2

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

n<br />

A rendszer egyedülálló a jól átgondolt funkcióknak,<br />

a szükséges <strong>in</strong>formációk egyszerû elérhetôségének,<br />

a felhasználó-barát jellegének és végül, de nem<br />

utolsó sorban kiváló m<strong>in</strong>ôségének köszönhetôen<br />

A jármûvezetô a 6,3 <strong>in</strong>ch átlójú színes kijelzôvel<br />

rendelkezô vezérlô panel (2-DIN) segítségével<br />

– amelyet gondosan beépítettek a mûszerfalba,<br />

és rendkívül ésszerû és egyszerû a használata<br />

– küldi és kapja az <strong>in</strong>formációkat<br />

specifikus követelményeket határozott meg.<br />

Ezeket a fuvaroztatók és jármûvezetôk körében<br />

folytatott széleskörû piaci kutatásra alapozta.<br />

Internet elérhetôség<br />

A piaci felmérés során felmerülô követelmények<br />

egyike a hazai bázison rendelkezésre<br />

álló <strong>in</strong>formációk könnyû hozzáférhetôsége<br />

volt. Mivel a fuvaroztatók telematikai célzattal<br />

nem szeretnének szoftver és hardverbôvítést,<br />

a <strong>DAF</strong> Telematikai és Információs<br />

Rendszer használatához m<strong>in</strong>dössze Internet<br />

elérhetôségre van szükség. Ha már rendelkezésre<br />

állnak az átfogó IT rendszerek,<br />

a megoldás könnyen beilleszthetô. A szükséges<br />

<strong>in</strong>formáció bemutatása nagyon világos.<br />

A hazai bázison azonnal nyomon követhetô<br />

a jármû helyzete, a specifikus utazási<br />

adatok és például a következô idôszerû<br />

szerviz dátuma, amelyet elôre be lehet ütemezni<br />

annak érdekében, hogy a legmegfele-<br />

lôbb helyszínen kerüljön rá sor. Összegezve:<br />

a cél a flottakezelés további optimalizálása<br />

a nagyobb hatékonyság és az alacsonyabb<br />

költség elérése érdekében.<br />

Navigációs rendszer/üzenet-l<strong>in</strong>k<br />

A <strong>DAF</strong> telematikai és <strong>in</strong>formációs rendszer<br />

egyedülálló aspektusa, hogy a forradalmi jelentôségû<br />

navigációs rendszert közvetlenül<br />

összeköti az „üzenetek” funkcióval. A hazai<br />

bázison meghatározható az optimális útvonal<br />

és továbbítható a teherautóra. Ezt a navigációs<br />

rendszer automatikusan átveszi<br />

és beprogramozza. A rendszer „földrajzi-behatároló”<br />

funkciójának köszönhetôen késedelmes<br />

üzenet továbbítható a hazai bázisra,<br />

ha például a teherautó a fuvarcímek hatósugarán<br />

belül van, vagy ha útban van a javítómûhely<br />

felé, miközben az ütemezést optimalizálják.<br />

Integrált vezérlô-panel<br />

A jármûvezetô a CF és XF modelleknél<br />

a mûszerfalba épített színes kijelzôvel rendelkezô<br />

vezérlô panel segítségével küldi<br />

és kapja az <strong>in</strong>formációkat. A panelen csak<br />

hét menü-gomb van, és a menü-szerkezet<br />

három rétegnél nem mélyebb, ami azt biztosítja,<br />

hogy a jármûvezetô néhány gombnyomással<br />

m<strong>in</strong>dig eléri a megfelelô funkciót.<br />

Így a kezelés nemcsak maximálisan<br />

egyszerû, de maximálisan biztonságos is.<br />

Azt is értékelni fogja a sofôr, hogy a fülkében<br />

további funkciók biztosításához nem<br />

lesz szükség extra felszerelésekre. A <strong>DAF</strong><br />

telematikai és <strong>in</strong>formációs rendszer egy<br />

úgynevezett vezérelt nyitott rendszer, ami<br />

azt jelenti, hogy más felhasználások, m<strong>in</strong>t<br />

például a bérelszámolás-adm<strong>in</strong>isztráció,<br />

extra perifériás felszerelés igénybevétele<br />

nélkül <strong>in</strong>tegrálható.<br />

11 <strong>DAF</strong> IN ACTION

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!