DAF in action magyar kiadás 2006/2
DAF in action magyar kiadás 2006/2
DAF in action magyar kiadás 2006/2
- TAGS
- action
- magyar
- www.daf.eu
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Az IAA-t <strong>2006</strong>. szeptember 21. és 28. között<br />
rendezték meg Hannover-ben<br />
A <strong>DAF</strong> Németországban:<br />
vezet az importált márkák<br />
között<br />
Az elmúlt néhány évben a <strong>DAF</strong> jelentôs eredményt<br />
ért el Németországban. Most történt meg<br />
elôször, hogy 2005-ben 5000-nél több <strong>DAF</strong> teherautót<br />
regisztráltak. A 6 tonnás és ennél nagyobb<br />
össztömegû jármûvek kategóriájában a <strong>DAF</strong><br />
piaci részesedése az 1995-ös 1,8 százalékról<br />
<strong>2006</strong> elsô felében 6,1 százalékra nôtt. A nehéz<br />
jármû szegmensben (15 tonnánál nagyobb)<br />
a <strong>DAF</strong> 9,6 százalékos piaci részesedésével harmadik<br />
helyen áll, közvetlenül a német Mercedes-<br />
Benz és a MAN után. Az év közepén a vontató<br />
szegmensben a <strong>DAF</strong> piaci részesedése elérte<br />
a 13,5 százalékot.<br />
<strong>DAF</strong> IN ACTION 8<br />
tóbusz-, távolsági busz- és speciális jármûgyártók<br />
– számára olyan komponenseket,<br />
m<strong>in</strong>t fülkék, tengelyek és motorok. A <strong>DAF</strong><br />
Components a <strong>DAF</strong> standon mutatta be<br />
az új 9,2 literes EEV <strong>DAF</strong> motort. A fokozottan<br />
környezetbarát erôforrásként ismert terméknél<br />
a kipufogó gázemissziók még a szigorú<br />
Euro 5 által elôírt értékeket sem érik el,<br />
amelyek egyébként majd csak 2009-ben lépnek<br />
érvénybe. A <strong>DAF</strong> EEV motorok alapjául<br />
az új 9,2 literes Euro 5 PR motor szolgál,<br />
amelyet passzív koromszûrôvel láttak el.<br />
Ez a szûrô 50 százalékos szemcse-csökkentést<br />
tesz lehetôvé, egészen<br />
0,015 gramm/kWh értékig, ami 25 százalékkal<br />
alatta van az EEV normának! A 9,2 literes<br />
PACCAR EEV motor éppen csak<br />
2 gramm N0x-et, 0,05 gramm CO-t és<br />
0,1 gramm szénhidrogént bocsát ki kWhként,<br />
ezen kívül elhanyagolható mennyiségû<br />
látható füstöt. A jövô év elején vagy még korábban<br />
– am<strong>in</strong>t technikailag lehetséges –<br />
a 9,2 literes, 250–360 LE névleges teljesítményû<br />
PACCAR EEV motort autóbuszoknál<br />
fogják alkalmazni. Késôbb, 2007-ben, az új<br />
erôforrás elérhetô lesz teherautók számára<br />
is. A 12,9 literes PACCAR MX motor EEV<br />
változata is hamarosan rendelkezésre áll,<br />
a névleges teljesítmény 360–510 LE között<br />
választható. Természetesen ezt a motort is<br />
ellátják passzív koromszûrôvel.<br />
Központi helyen a <strong>DAF</strong> szolgáltatások<br />
Annak kifejezésére, hogy milyen fontosnak<br />
tartja a <strong>DAF</strong> és ezres nagyságrendû értékesítô-<br />
és szervizhálózata a csúcsm<strong>in</strong>ôségû<br />
szolgáltatást, a <strong>DAF</strong> standon prom<strong>in</strong>ens helyet<br />
kaptak az After Sales, a PACCAR F<strong>in</strong>an-<br />
cial, a PACCAR Parts és TRP. Éppen úgy;<br />
m<strong>in</strong>t ahogyan a <strong>DAF</strong> dílerek rendelkezésére<br />
bocsátott <strong>DAF</strong> International Truck Service<br />
vagy a MultiSupport javítási és karbantartási<br />
szerzôdések és rendszerek, amelyek a lehetô<br />
legjobb tanácsokkal látták el az ügyfeleket.<br />
A <strong>DAF</strong> dílerek elôszeretettel alkalmazzák<br />
a „M<strong>in</strong>dent egy helyen” elvet: m<strong>in</strong>den<br />
szolgáltatást és segítséget egy helyen kapnak<br />
meg az ügyfelek annak elôsegítése érdekében,<br />
hogy a fuvarozó <strong>in</strong>kább saját vállalkozására<br />
összpontosítsa figyelmét.<br />
Teljes körû fuvarozói megoldások<br />
Együttmûködve a vezetô európai haszonjármû<br />
gyártókkal és karosszéria specialistákkal,<br />
a <strong>DAF</strong> márkaszervizekben m<strong>in</strong>den fuvarozói<br />
elképzelésre megtalálják a helyes<br />
megoldást. A hannoveri <strong>DAF</strong> standon különbözô<br />
teherautók mutatkoztak be teljes felszereltséggel.<br />
Közöttük volt egy specifikus<br />
német BDF alkalmazás, hangsúlyozván<br />
a tényt, hogy a <strong>DAF</strong> m<strong>in</strong>denki számára biztosítja<br />
a legjobb megoldást. Egy Meiller billenôs<br />
CF85 8x4, egy CF75 6x4 VDL konténer<br />
rakodó és egy LF55 billenô-platós VDL<br />
Conta<strong>in</strong>er Systems is helyet kapott a standon<br />
– jó példáiként a tökéletes építôipari<br />
rendeltetésû szállítási megoldásoknak.