23.01.2013 Views

DAF in action magyar kiadás 2006/2

DAF in action magyar kiadás 2006/2

DAF in action magyar kiadás 2006/2

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Az IAA-t <strong>2006</strong>. szeptember 21. és 28. között<br />

rendezték meg Hannover-ben<br />

A <strong>DAF</strong> Németországban:<br />

vezet az importált márkák<br />

között<br />

Az elmúlt néhány évben a <strong>DAF</strong> jelentôs eredményt<br />

ért el Németországban. Most történt meg<br />

elôször, hogy 2005-ben 5000-nél több <strong>DAF</strong> teherautót<br />

regisztráltak. A 6 tonnás és ennél nagyobb<br />

össztömegû jármûvek kategóriájában a <strong>DAF</strong><br />

piaci részesedése az 1995-ös 1,8 százalékról<br />

<strong>2006</strong> elsô felében 6,1 százalékra nôtt. A nehéz<br />

jármû szegmensben (15 tonnánál nagyobb)<br />

a <strong>DAF</strong> 9,6 százalékos piaci részesedésével harmadik<br />

helyen áll, közvetlenül a német Mercedes-<br />

Benz és a MAN után. Az év közepén a vontató<br />

szegmensben a <strong>DAF</strong> piaci részesedése elérte<br />

a 13,5 százalékot.<br />

<strong>DAF</strong> IN ACTION 8<br />

tóbusz-, távolsági busz- és speciális jármûgyártók<br />

– számára olyan komponenseket,<br />

m<strong>in</strong>t fülkék, tengelyek és motorok. A <strong>DAF</strong><br />

Components a <strong>DAF</strong> standon mutatta be<br />

az új 9,2 literes EEV <strong>DAF</strong> motort. A fokozottan<br />

környezetbarát erôforrásként ismert terméknél<br />

a kipufogó gázemissziók még a szigorú<br />

Euro 5 által elôírt értékeket sem érik el,<br />

amelyek egyébként majd csak 2009-ben lépnek<br />

érvénybe. A <strong>DAF</strong> EEV motorok alapjául<br />

az új 9,2 literes Euro 5 PR motor szolgál,<br />

amelyet passzív koromszûrôvel láttak el.<br />

Ez a szûrô 50 százalékos szemcse-csökkentést<br />

tesz lehetôvé, egészen<br />

0,015 gramm/kWh értékig, ami 25 százalékkal<br />

alatta van az EEV normának! A 9,2 literes<br />

PACCAR EEV motor éppen csak<br />

2 gramm N0x-et, 0,05 gramm CO-t és<br />

0,1 gramm szénhidrogént bocsát ki kWhként,<br />

ezen kívül elhanyagolható mennyiségû<br />

látható füstöt. A jövô év elején vagy még korábban<br />

– am<strong>in</strong>t technikailag lehetséges –<br />

a 9,2 literes, 250–360 LE névleges teljesítményû<br />

PACCAR EEV motort autóbuszoknál<br />

fogják alkalmazni. Késôbb, 2007-ben, az új<br />

erôforrás elérhetô lesz teherautók számára<br />

is. A 12,9 literes PACCAR MX motor EEV<br />

változata is hamarosan rendelkezésre áll,<br />

a névleges teljesítmény 360–510 LE között<br />

választható. Természetesen ezt a motort is<br />

ellátják passzív koromszûrôvel.<br />

Központi helyen a <strong>DAF</strong> szolgáltatások<br />

Annak kifejezésére, hogy milyen fontosnak<br />

tartja a <strong>DAF</strong> és ezres nagyságrendû értékesítô-<br />

és szervizhálózata a csúcsm<strong>in</strong>ôségû<br />

szolgáltatást, a <strong>DAF</strong> standon prom<strong>in</strong>ens helyet<br />

kaptak az After Sales, a PACCAR F<strong>in</strong>an-<br />

cial, a PACCAR Parts és TRP. Éppen úgy;<br />

m<strong>in</strong>t ahogyan a <strong>DAF</strong> dílerek rendelkezésére<br />

bocsátott <strong>DAF</strong> International Truck Service<br />

vagy a MultiSupport javítási és karbantartási<br />

szerzôdések és rendszerek, amelyek a lehetô<br />

legjobb tanácsokkal látták el az ügyfeleket.<br />

A <strong>DAF</strong> dílerek elôszeretettel alkalmazzák<br />

a „M<strong>in</strong>dent egy helyen” elvet: m<strong>in</strong>den<br />

szolgáltatást és segítséget egy helyen kapnak<br />

meg az ügyfelek annak elôsegítése érdekében,<br />

hogy a fuvarozó <strong>in</strong>kább saját vállalkozására<br />

összpontosítsa figyelmét.<br />

Teljes körû fuvarozói megoldások<br />

Együttmûködve a vezetô európai haszonjármû<br />

gyártókkal és karosszéria specialistákkal,<br />

a <strong>DAF</strong> márkaszervizekben m<strong>in</strong>den fuvarozói<br />

elképzelésre megtalálják a helyes<br />

megoldást. A hannoveri <strong>DAF</strong> standon különbözô<br />

teherautók mutatkoztak be teljes felszereltséggel.<br />

Közöttük volt egy specifikus<br />

német BDF alkalmazás, hangsúlyozván<br />

a tényt, hogy a <strong>DAF</strong> m<strong>in</strong>denki számára biztosítja<br />

a legjobb megoldást. Egy Meiller billenôs<br />

CF85 8x4, egy CF75 6x4 VDL konténer<br />

rakodó és egy LF55 billenô-platós VDL<br />

Conta<strong>in</strong>er Systems is helyet kapott a standon<br />

– jó példáiként a tökéletes építôipari<br />

rendeltetésû szállítási megoldásoknak.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!