fakultas ekonomi dan bisnis universitas hasanuddin makassar 2012

sekaligus mengubah lapangan terbang menjadi pelabuhan Udara Mandai. Tahun
1980, landasan 13-31 diperpanjang menjadi 2.500 m x 45 m dan pada tahun ini nama
Pelabuhan Udara Mandai diubah menjadi Pelabuhan Udara Hasanuddin,
kemudian pada tahun 1981 dinyatakan sebagai Bandar Udara Embarkasi/Debarkasi
Haji dan pada tahun 1985 Pelabuhan Udara Hasanuddin berubah nama menjadi
Bandar Udara Hasanuddin. Pada Tanggal 30 Oktober 1994, Bandara hasanuddin
dinyatakan sebagai Bandara Internasional sesuai dengan keputusan Menteri
Perhubungan Nomor KM 61/1994 tanggal 7 Januari 1995 dan diresmikan oleh
Gebernur Kepala Daerah Tingkat I Propinsi Sulawesi Selatan. Pada tanggal 28 Maret
1995 yang ditandai dengan penerbangan Perdana oleh Malaysian Airlines System
(MAS) langsung dari Kuala Lumpur ke Bandar Udara Hasanuddin Makassar, disusul
kemudian dengan penerbangan Silk Air yang menghubungkan Changi Singapore
dengan Bandar Udara Hasanuddin, hal ini tidaklah berarti bahwa pada tanggal 28
Maret 1995 Bandar Udara Hasanuddin pertama kali melayani penerbangan
Internasional, akan tetapi sejak tahun 1990 Bandar Udara Hasanuddin digunakan
sebagai Bandar Udara Embarkasi / Debarkasi Haji langsung dari Makassar ke Jeddah
vv.
Selain ini Bandar Udara Hasanuddin jauh sebelumnya melayani penerbangan
lintas Internasional diwilayah Yuridiksi pengawasan/pengendalian Kawasan Timur
Indonesia Makassar UCA ( Upper Control Area ) yang mencakup wilayah udara
melalui sebagian Kalimantan bagian barat hingga perbatasan negara Papua New
Guinea disebelah timur, dan dari perbatasan wilayah Udara Australia disebelah
54