prestasi kewangan kumpulan - ChartNexus

More documents

Recommendations

Info

56 • Lain-lain inisiatif yang diambil di sepanjang tahun kajian ialah: • Sistem Pengurusan Pendapatan Baru (RMS) bagi meningkatkan pengurusan inventori tempat duduk penumpang seluruh sistem dan mengoptimakan kadar hasil. • Sistem Pengurusan Krew Bersepadu (iCMS) bagi perancangan krew penerbangan, penjadualan dan pengesanan lebih berkesan bagi mengoptima produktiviti krew. • Sistem Penyelenggaraan Kejuruteraan (MES) bagi meningkatkan kebolehpercayaan pusingan masa pesawat dan penggunaan sumber optima. Antara kebaikan sistem ini termasuklah: • mengurangkan hari penyelenggaraan pesawat • pengurusan masa hangar yang berkesan • penjimatan tenaga dan peningkatan keberkesanan kerja • peningkatan produktiviti • pengesanan enjin dan lain-lain next higher assemblies (NHA) yang berkesan, dan • meningkatkan pengurusan khidmat pihak ketiga • Meningkatkan sistem MASGO sedia ada bagi menyokong perniagan semasa dan hadapan dan kehendak operasi MASkargo. Antara lain, sistem baru ini membolehkan agen kargo, syarikat perkapalan dan penghantar fret berurusan terus dengan fungsi e-perniagaan seperti tempahan elektronik, pengesanan elektronik dan sistem pengesanan, dan dokumentasi elektronik. • Berkerjasama dengan sembilan syarikat penerbangan Asia yang lain bagi membentuk Travel Exchange Asia (TEA), iaitu agen perjalanan maya yang menyediakan perkhidmatan e-pengedaran. TEA membolehkan pelanggan menempah dan membeli tiket penerbangan, bilik hotel, membuat tempahan bagi sewaan kereta dan pakej percutian menerusi internet. Aktiviti bersangkutan penerbangan yang lain Kargo • Sebagai syarikat pengangkutan yang dilantik, anak syarikat milik penuh Penerbangan Malaysia, MASkargo Sdn Bhd (MASkargo) menjalankan 16 penerbangan tempahan bagi mengangkut kereta lumba Formula 1 bagi sirkit F1 di Melbourne, Australia dan Sepang, Malaysia. Ia juga ditugaskan mengangkut motosikal lumba FIM 500 Grand Prix bagi perlumbaan di Sepang dan Eropah. • Di samping itu, ia juga menjalankan 23 penerbangan tempahan bagi mengangkut mesin Wafer Fabrication dari Jepun dan Amerika Syarikat ke Kuching, Malaysia bagi penyediaan kilang wafer Silicon yang pertama di Malaysia. • Pulau Pinang diperkenal semula di dalam rangkaian MASkargo dengan jumlah 14 perkhidmatan penerbangan pengangkutan B747 bagi operasi: • lima kali seminggu bagi Pulau Pinang/Kansai, Jepun/Pulau Pinang • dua kali seminggu bagi Pulau Pinang/Seoul/Pulau Pinang • enam kali seminggu ke Amsterdam • sekali seminggu dari Hong Kong • Masakini MASkargo mempunyai persepakatan taktikal dengan: • Swiss Air bagi perkhidmatan dua kali seminggu Kuala Lumpur/
Basel/Kuala Lumpur berdasarkan kerjasama perkongsian kos • Japan Airlines untuk perkhidmatan empat kali seminggu Kuala Lumpur/Kansai/Kuala Lumpur berdasarkan perjanjian tempahan ruang • Korean Air Cargo untuk perkhidmatan lima kali seminggu Kuala Lumpur/Seoul/Kuala Lumpur berdasarkan perjanjian tempahan ruang • KLM Royal Dutch Airlines untuk perkhidmatan enam kali seminggu Kuala Lumpur/Penang/Amsterdam berdasarkan tukaran ruang. • Selain menyediakan ruang isian kargo penerbangan berjadual Penerbangan Malaysia ke 94 destinasi seluruh dunia, rangkaian MASkargo menghubungkan 14 bandar seluruh dunia menerusi rangkaian khidmat pengangkutan menerusi angkatan pesawatnya yang terdiri daripada empat B747-200 dan satu B747-400. • Bagi tahun <strong>kewangan</strong> 2000/01, pendapatan MASkargo meningkat sebanyak 11.1% kepada RM1.380 bilion. Pakej percutian • MAS Golden Holiday Sdn Bhd (MAS Golden Holidays), anak syarikat milik penuh Penerbangan Malaysia menyediakan pakej percutian perhentian dan penginapan bagi membantu dan menambah usaha pemasaran tempat duduk penumpang ke dan keluar Malaysia. • Di dalam negara, MAS Golden Holidays menyediakan 32 pakej perjalanan dalam negara bagi menampung berbagai kehendak bagi percutian, kembara, beli belah dan eko-pelancongan. • Bagi menyokong usaha Kerajaan Malaysia bagi menggalakkan pelancongan dalam negara, pakej khas berikut disediakan: • Langkawi Super Saver • Sabah 2000 • Lets Do It In Sarawak • Bagi perjalanan ke luar Malaysia, MAS Golden Holidays memperkenalkan pakej perjalanan ke 13 negara di seluruh dunia. • MAS Golden Holidays juga melantik Agensi Pemasaran Pusat di Jepun, Taiwan dan Australia untuk menyedia dan menawar pakej percutian ke Malaysia. Penyajian • Anak syarikat milik penuh Penerbangan Malaysia, MAS Catering Sdn Bhd mencapai peringkat pengeluaran tertinggi sebanyak 10,275,784 sajian di dalam tahun <strong>kewangan</strong>, iaitu naik sebanyak 14.6% berbanding tahun lalu. • Kadar pengeluaran purata ialah sebanyak 35,000 sajian sehari, dan pengeluaran sebenar ialah 80% daripada jumlah ini ialah untuk Penerbangan Malaysia dan 36 syarikat penerbangan yang beroperasi ke luar Malaysia. Penyelenggaraan kejuruteraan • Pada 3 Julai, 2000, anak syarikat 57 milik penuh Penerbangan Malaysia, MAS Aerotechnologies Sdn Bhd (MASA) dianugerah sijil “Repair Station” oleh Pihak Berkuasa Penerbangan Persekutuan (FAA) Amerika Syarikat. Anugerah ini meningkatkan lagi asas pasaran penyelenggaraan pesawat Penerbangan Malaysia kerana pengiktirafan ini membolehkannya memeterai kontrak bagi kerja penyelenggaraan yang memerlukan persijilan FAA. • Di dalam tahun kajian, MAS Aerotechnologies memeterai kontrak untuk kerja penyelenggaraan berat daripada tiga syarikat penerbangan iaitu: • Corsair, yang berpangkalan di Eropah, membabitkan tiga pesawat B747-300 • Finova, berpangkalan di Amerika Syarikat, membabitkan satu pesawat A300B4 dan satu pesawat DC10-30 • Mandala, berpangkalan di Indonesia, membabitkan sembilan pesawat B737-200
Page 1 and 2: eview of operations ulasan operasi
Page 3 and 4: change % seat factor % change % pax
Page 5 and 6: generally adequate although the loa
Page 7 and 8: • The Enrich Platinum card will b
Page 9 and 10: alliances with: • Swiss Air for t
Page 11 and 12: perubahan % faktor muatan % perubah
Page 13 and 14: perkhidmatan tanpa henti Kuala Lump
Page 15: • Malaysia sebagai destinasi pela
Page 19: prestasi kewangan kumpulan 8 7 6 5

prestasi kewangan kumpulan - ChartNexus

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?