Edizione Dicembre 2010 (pdf) - ITCS Lorgna - Pindemonte

MOTORi a cura di Alessio Tommasini e Nicola Bonivento
Che bella invenzione…i motori! Servono a tutti e per tutto: lavorare, viaggiare e tanto altro ancora. Vi siete
mai chiesti una volta nella vita, che cosa si farebbe senza i motori?! Cosa sarebbe l’uomo bello ed affascinante
della pubblicità senza una bella auto che lo incornici?! Come farebbe un aereo con le sue imponenti ali
senza il motore che lo fa alzare in volo?! Come tanti sfortunati a vivere ancora decentemente, senza, per esempio,
una macchina che permetta la dialisi renale?
Bene ragazzi, appurato tutto questo, cioè che la vita ha sempre bisogno della mano dell’uomo, che è un motore
unico nel suo genere, ma che ormai se non ci fossero i motori che muovono il mondo questo si fermerebbe,
oppure ritornerebbe all’era del Medioevo, rimettiamo i piedi per terra e parliamo delle nostre tanto
amate auto! Sia per le loro caratteristiche estetiche, sia per le prestazioni su strada, con l’arrivo della brutta
stagione ci fanno andare incontro ai tradizionali problemi legati alla viabilità: forti piogge, neve e ghiaccio.
Questi fenomeni richiedono una maggiore prudenza alla guida, poiché è facilissimo, a causa della perdita di
aderenza, perdere anche il controllo della vettura, con conseguenze poco piacevoli per l’incolumità e il portafogli.
Come ogni anno, però, dopo il freddo inverno, arriva sempre la bella stagione e finalmente potremo far uscire
dai garage i nostri bolidi “le MOTO”, che, grandi o piccole che siano, sono sempre motivo di orgoglio! Impariamo
però a curare e rispettare il nostro motociclo, presupposto imprescindibile per viaggiare sicuri.
Una volta in sella si entra in simbiosi con il proprio mezzo e non ci si fa trasportare, ma lo si deve condurre.
Sempre accorti e ligi a tutte le regole dettate dal codice della strada (v. novità nella pagina accanto) e dalla
nostra intelligenza, in modo da guidare con attenzione e sicurezza.
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Si chiamano "microcar" in gergo macchinette. Ma in
realtà sono un ibrido: non per il motore, bensì per la carrozzeria.
Né auto né motorini. Tanto invadenti quanto
pericolose. E per di più care, molto care, proprio da figli
di papà più o meno viziati e prepotenti.
Costano tanto perché tecnicamente sono "quadricicli leggeri",
cioè scooter coperti, con un telaio tubolare, montati
praticamente a mano. Eppure, costituiscono un pericolo
pubblico, innanzitutto per chi li guida e per i passeggeri,
ma anche per tutti gli altri: automobilisti o pedoni. Meno
agili e scattanti, appunto, di un motorino; meno robusti e
sicuri di una qualsiasi utilitaria.
E però s'infilano dappertutto, superano a destra e a sinistra,
tagliano la strada, raramente rispettano i semafori e
i passaggi pedonali. Molti genitori si rassegnano ad affidare
una micro-car ai propri figli non ancora maggiorenni
e del tutto impreparati, nella speranza di evitare i rischi
del motorino. Ma il rimedio può anche essere peggiore
del male. Spesso la guida delle macchinette diventa per
gli adolescenti un esercizio d'irresponsabilità, un'istigazione
all'indisciplina stradale. Con buona pace della sicurezza,
loro e nostra.
THE INDEPINDENT