PUT_Allegato 1_Analisi Conoscitiva_2 - Comune di Bollate

Comune di Bollate (MI) –Aggiornamento del Piano Generale del Traffico Urbano Analisi conoscitiva
Le strade caratterizzate dai più elevati valori dei traffici di attraversamento sono la via Battisti in
ingresso a Cascina del Sole (84%) e la speculare via per Novate (73%), oltre alla già citata via La
Cava (67%).
Le strade che sono risultate maggiormente ‘locali’ sono la IV Novembre (41%) e, soprattutto, la
via Piave (29%).
Fig.3.2.3 Tab.3.2.2 Traffico specifico e traffico di attraversamento per sezione (ore 07.00-09.00)
sezione Traffico specifico % Traffico di
attraversamento
% Totale
1-Verdi 729,7 40% 1108,46 60% 1.838
2-Repubblica 99,88 48% 106,12 52% 206
3-Don Uboldi
Polinomia Srl - Milano
158,62 41% 229,38 59% 388
4-Piave 682,75 71% 281,25 29% 964
5-IV Novembre 417,99 59% 287,01 41% 705
6-per Novate
7-Ospitaletto
86,22 27% 234,78 73% 321
98,49 49% 101,51 51% 200
8-La Cava 307,09 33% 619,91 67% 927
9-C.Battisti
323,67 16% 1670,33 84% 1.994
10-Lombardia 701,98 39% 1088,02 61% 1.790
Totale 3.606 39% 5.727 61% 9.333
1
0,9
0,8
0,7
0,6
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0
9-C.Battisti
6-per Novate
8-La Cava
1-Verdi
10-Lombardia
3-Don Uboldi
2-Repubblica
7-Ospitaletto
5-IV Novembre
4-Piave
Traffico di attraversamento
Traffico specifico
Fig.3.2.4 traffico di attraversamento (per macrozona di generazione) (ore 07.00-09.00)
8%
6%
8%
5% 4% 3% 2%
10%
12%
22%
20%
Garbagnate-Senago
Limbiate-Varedo -Bo visio -Cesano
A rese-Rho-P ero
Novate
cinturaOVEST
cintura EST
Cormano -Paderno
Restanti zo ne
B aranzate
Caronno-Cesate-Saronno-Ceriano -Co gliate
M ilano città
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