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Iconologia del cavaliere Cesare Ripa, perugino

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p« I e N O L G I A<br />

Per la neceffità. che fé ne tiene , per 1' utile e comodo , che fa Re-<br />

pubblica ne ritrae , fu fempremmai la Mercatura reputata degna di lode .<br />

Bartolomeo Calfaneo nella fua tanto fpeccìiiata opera , il cui titolo fi è : Cn-<br />

talogiis GlorìiS Mundi nella Parte undecima -, ConlTdcrazione 45'. ragionando<br />

de' Mercanti dicL- — Sunt bonor.mdi , awi noùis necejfarj effe lideatitur , cam<br />

q:if nobis fuperjhni de-vehaìit , cS' permutando ac lendendo ea advehant , qux ne-<br />

cejfaria funt . Checché contradica Ariilotele "Politic. 7. cap. 4. qualunque rs^<br />

gione in contrario apporti Baldo in l. T^obiliores . C. de Commerciìs , c^ Mer-<br />

cutoribus , dalla maggior parte- de' buoni penfatorl fi giudica la Mercitiira<br />

onorevole tanto , che efercitandofl in ella un Nobile , li aderifce che egli pun-<br />

to Bsn deroghi allo {pleiidore de' fuoi Natali . L' efèmpio di tante ili u 11 ri<br />

Nazioni , di tante fagge Repubbliche , che quello determinano » debbono<br />

effer ben ballanti a far rlcrevlerc chiunque contra ne fenta .<br />

„ La Profeffione mercantile ( dice Efraimo Chambers nel fuo Dizionario)<br />

M è (limata nobile » e indipendente . In Francia per due fentenze , o di-<br />

„ chiarazioni dì Ludovico XIV, {' una <strong>del</strong> i66g.t 1' altra <strong>del</strong> 1701.» è<br />

« perraellb a' Nobili il traffico e per mare , e per terra ,. fenza derogata<br />

re alla loro Nobiltà : E Noi abbiamo frequenti efempj di Mercanti no-<br />

« bilitati in quello nollro Cielo ^ a cacone <strong>del</strong>l' utilità <strong>del</strong>la Commercio »<br />

M e per le fabbriche 1 o manifatture , che Iian meife in- piedi .<br />

„ Nella Brettagna anche un traffico a minuto non deroga alla Nobiltà .<br />

») Oliando i Nobili di quella Provincia fono difpofti pel Commercio , lafciay,<br />

no dormire , per dir cosr 5 la Nobiltà loro » cioè non la perdono , ma<br />

„ celTano folamente di godere de*" privilegi <strong>del</strong>la lor Nobiltà, finché il lo-<br />

i, ro Commercio dura , e la riairuraono con lafciare il traffico , fenza al-<br />

„ tre lettere , o illromenti di riabilitazione .<br />

« Nelle Repubbliche la Mercatura è ancor pia (limata r rna ì^" niun<br />

„ altro luogo piucchè in Lighilterra , dove i (ìjjliuoU , e fratelli più gio-<br />

„ vani de* Pari , fona fpedo allevati nella Mercatura . Aggiungi a ciò<br />

„ che molti de* Principi Italiani fono i principali Mercanti de' loro Srati,<br />

„ e pcnfano di non ifcreditarfi punto col fare i lor Palazzi fervir di ma-<br />

„ gazzini : E che molti de' Re <strong>del</strong>l' Aiia , i più ancora di quelli <strong>del</strong>la<br />

M colla d' A(rrica , e Guinea, trafficano cogli Europei 1 or per mezzo de'<br />

:, lor Miniilri. , ed ora in Perfona .<br />

Per mio avvifo però , fi dee diflinguere k vera Mercatura da' qiiei<br />

generi di piccoli traffici , che per avere con effa qualche correlazione »<br />

vengona abuiivaniente chiamati Mercatura . La Mercatura all' ingrolfo è<br />

la fola, che non. pregiudica alla Nobiltà, poiché quella , che ù efercita,<br />

come fi fuol dire , a ritaglio, onninamente P ofcura . Parlando pertanto<br />

<strong>del</strong>la Mercatura ari' ingroifo , quella conlifre o in proccurare da remoti<br />

Paefi allo Srato quelle tali cofe , <strong>del</strong>le quali eflb. ne é privo- , e provve»<br />

dere gli altrui di quelle , <strong>del</strong>le quali nel proprio fi abbonda ; o. ancora in<br />

criggere fabbriche di manifatture , che non folo liano di vantaggio al proprio<br />

Stato » ma eziandio agli Stranieri; dal che, oltre 1' utile che a quc-<br />

flo » ed a fé lleffo perciò fi procaccia » ne rifult;: Itima. , riputazione , e<br />

dccjfo.

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