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Verado 200/225/250/275 (4 tempi) - Brunswick Marine in EMEA ...

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Protezione delle persone <strong>in</strong> acqua<br />

DURANTE LA NAVIGAZIONE<br />

INFORMAZIONI GENERALI<br />

È molto difficile per chiunque si trovi <strong>in</strong> acqua agire rapidamente per evitare un'imbarcazione diretta sulla propria<br />

traiettoria, anche se a bassa velocità.<br />

12<br />

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Rallentare sempre e fare estrema attenzione ogni volta che si naviga <strong>in</strong> un'area <strong>in</strong> cui vi possono essere persone<br />

<strong>in</strong> acqua.<br />

Ogni volta che un'imbarcazione è <strong>in</strong> movimento e il fuoribordo è <strong>in</strong> folle, l'acqua esercita una forza tale sull'elica<br />

da farla routare. La rotazione dell'elica <strong>in</strong> folle può causare gravi lesioni.<br />

QUANDO L'IMBARCAZIONE È STAZIONARIA<br />

! AVVERTENZA<br />

Spegnere immediatamente il motore quando c'è qualcuno nei pressi dell' imbarcazione <strong>in</strong> quanto è possibile<br />

causare seri <strong>in</strong>fortuni alle persone <strong>in</strong> acqua se queste entrano <strong>in</strong> contatto con un'elica <strong>in</strong> rotazione,,<br />

un'imbarcazione <strong>in</strong> movimento, un cambio <strong>in</strong> movimento o un qualsiasi dispositivo collegato ad un'imbarcazione<br />

<strong>in</strong> movimento o agli <strong>in</strong>granaggi.<br />

Mettere <strong>in</strong> folle l'imbarcazione e spegnere il motore prima di permettere ai passeggeri di nuotare o di sostare <strong>in</strong><br />

acqua vic<strong>in</strong>o all'imbarcazione.<br />

Avviso per la sicurezza dei passeggeri - Imbarcazioni con ponte/pontone<br />

Quando l'imbarcazione è <strong>in</strong> movimento, osservare l'ubicazione di tutti i passeggeri. Non permettere ai passeggeri<br />

di sostare né utilizzare sedili non designati per navigazione a velocità superiore al m<strong>in</strong>imo poiché potrebbero essere<br />

scaraventati fuori bordo oltre la prua a causa di un rallentamento improvviso, come potrebbe verificarsi qualora si<br />

<strong>in</strong>croci un'onda o scia di grosse dimensioni, oppure <strong>in</strong> caso di riduzione di velocità o di cambiamento di direzione<br />

repent<strong>in</strong>o. Cadendo <strong>in</strong> mare oltre la prua tra due pontoni, si potrebbe essere <strong>in</strong>vestiti dal fuoribordo.<br />

IMBARCAZIONI CON PONTE SCOPERTO A PRUA:<br />

E' proibito sostare sul ponte davanti alla r<strong>in</strong>ghiera quando l'imbarcazione è <strong>in</strong> movimento. Assicurarsi che tutti i<br />

passeggeri rimangano dietro la r<strong>in</strong>ghiera o paratia.<br />

Chiunque sosti sul ponte anteriore può essere scaraventato facilmente fuoribordo e se si rimane seduti a prua<br />

lasciando penzolare le gambe oltre il bordo dell'imbarcazione, si potrebbe essere trasc<strong>in</strong>ati <strong>in</strong> acqua da un'onda.<br />

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