Verado 200/225/250/275 (4 tempi) - Brunswick Marine in EMEA ...

FUNZIONAMENTO
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• Spostare in avanti la leva di comando per aumentare il regime del motore.
TELECOMANDO MONTATO SU CONSOLLE DTS
IMPORTANTE: non ingranare la marcia del fuoribordo se il regime del motore non è al minimo. Non ingranare la
marcia avanti o la retromarcia se il motore non è in funzione.
• Il fuoribordo è provvisto di tre posizioni di marcia: marcia avanti (F), folle (N) e retromarcia (R).
F
• Durante il cambio di marcia, fermarsi nella posizione di folle e lasciare che il regime torni al minimo.
N
R
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• Spostare in avanti la leva di comando per aumentare il regime del motore.
Tasferimento della postazione con timone doppio
Il pulsante solo acceleratore/selezione postazione permette all'operatore di selezionare quale telecomando
controlla il funzionamento del motore.
Si accende la spia di attivazione nella postazione di comando che controlla il motore.
! AVVERTENZA
pericolo di infortuni gravi o mortali a causa della perdita di controllo dell’imbarcazione. L'operatore non deve
mai allontanarsi dalla postazione attiva quando la marcia è innestata. Il trasferimento del timone deve essere
effettuato solo se vi sono operatori in entrambe le postazioni. Il trasferimento del timone con un solo operatore
deve essere effettuato solo se il motore è in folle.
NOTA: durante il trasferimento di postazione, è consigliabile la posizione di folle. Se le condizioni non permettono
di portare il telecomando in folle, è possibile effettuare il trasferimento di postazione a marcia innestata.
NOTA: premere il pulsante di selezione postazione una volta e rilasciarlo per trasferire il comando del motore alla
nuova postazione. Il comando inizia automaticamente a regolare il regime del motore e la marcia per adeguarli
alle impostazioni dell'impugnatura di comando della nuova postazione. Regolare le impugnature di comando alla
posizione dell'acceleratore e alla marcia desiderate.
1. Portare la leva del telecomando attivo nella posizione di folle.