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FORCELLE<br />
AMMORTIZZATE<br />
MARZOCCHI<br />
MONSTER T<br />
Doppia Piastra<br />
Perno passante 20 mm<br />
Super T PRO QR20+<br />
Doppia Piastra<br />
Perno passante 20 mm<br />
Z.1 Free Ride QR20+ ETA<br />
Perno Passante 20 mm<br />
Z.1 Drop Off ETA<br />
DIRT JUMPER II<br />
MARATHON SL ECC-5<br />
MX Pro ETA<br />
MX Comp ETA<br />
MX Comp<br />
ATT. MANUBRIO per<br />
MONSTER T e SUPER T<br />
2 mod.: 1÷13 o 55÷67 mm<br />
PARAFANGO per<br />
Super T, Z1 FR/DO/D.J.<br />
<strong>Listino</strong><br />
Uffici<strong>al</strong>e<br />
€ 1.150,00<br />
Cannotto<br />
Acciaio*<br />
€ 1.065,00<br />
Cannotto<br />
Alluminio*<br />
€ 720,00<br />
Cannotto<br />
Acciaio*<br />
<strong>Listino</strong><br />
BIKE<br />
PLANET<br />
Corsa<br />
[ mm ]<br />
Peso<br />
[ g ]<br />
Diametro<br />
Steli<br />
[mm]<br />
Altezza<br />
[ mm ]<br />
Bloccaggio Materi<strong>al</strong>e<br />
Cannotto<br />
esaurita 200 4.650 40 550 / Acciaio*<br />
esaurita 170 3.250 32 560 / Alluminio*<br />
€ 615,00<br />
Cannotto<br />
Acciaio*<br />
130<br />
(150 <strong>al</strong>lo<br />
studio)<br />
2.290 32 520 ETA *** Acciaio*<br />
pagina 19<br />
Elemento<br />
Elastico<br />
2 Molle<br />
per Stelo<br />
2 Molle<br />
per Stelo<br />
1 Molla<br />
per Stelo<br />
Regolazione<br />
carico di<br />
stacco<br />
/<br />
/<br />
/<br />
Regolazione<br />
Precarico<br />
Esterna:<br />
con Pomelli<br />
Esterna:<br />
con Pomelli<br />
Esterna:<br />
con Pomelli<br />
Regolazione<br />
Frenatura<br />
Idraulica<br />
di Ritorno<br />
Esterna:<br />
con Vite<br />
Esterna:<br />
con Vite<br />
Esterna:<br />
con Vite<br />
Regolazione<br />
Frenatura<br />
Idraulica in<br />
Compressione<br />
* N.B.: Marzocchi non include il Cannotto nel prezzo uffici<strong>al</strong>e (disponibile Alluminio o Acciaio) da noi invece selezionato, in funzione della destinazione d’uso della forcella, ed incluso sia nel <strong>Listino</strong><br />
Uffici<strong>al</strong>e che nel <strong>Listino</strong> Bike Planet a Voi riservato<br />
€ 550,00<br />
Cannotto<br />
Acciaio*<br />
€ 368,00<br />
Cannotto<br />
Acciaio*<br />
€ 814,00<br />
Cannotto<br />
Alluminio*<br />
€ 503,00<br />
Cannotto<br />
Alluminio*<br />
€ 377,00<br />
Cannotto<br />
Alluminio*<br />
€ 286,00<br />
Cannotto<br />
Alluminio*<br />
€ 465,00<br />
Cannotto<br />
Acciaio*<br />
130 2.290 32 520 ETA *** Acciaio*<br />
esaurita 110 2.345 32 500 / Acciaio*<br />
esaurita 85 1.595 30 460 ECC-5 ** Alluminio*<br />
esaurita 105 1.760 30 480 ETA *** Alluminio*<br />
€ 320,00<br />
Cannotto<br />
Alluminio*<br />
€ 245,00<br />
Cannotto<br />
Alluminio*<br />
nd,00 nd,00<br />
€ 31,00 € 27,50<br />
105 1.860 30 480 ETA *** Alluminio*<br />
85 1.780 30 460 / Alluminio*<br />
1 Molla<br />
per Stelo<br />
1 Molla<br />
per Stelo<br />
+ Aria<br />
Aria<br />
nei 2 Steli<br />
(2 ÷ 4 bar)<br />
Aria St. DX<br />
(2 ÷ 4 bar)<br />
Molla St. SX<br />
Aria St. DX<br />
(2 ÷ 4 bar)<br />
Molla St. SX<br />
Aria<br />
nei 2 Steli<br />
(2 ÷ 4 bar)<br />
/<br />
/<br />
Aria<br />
Stelo SX<br />
(2 ÷ 4 bar)<br />
/<br />
/<br />
/<br />
Esterna:<br />
con Pomelli<br />
Esterna:<br />
pressione<br />
Aria<br />
Esterna:<br />
pressione<br />
Aria<br />
Esterna:<br />
pressione<br />
Aria<br />
Esterna:<br />
pressione<br />
Aria<br />
Esterna:<br />
pressione<br />
Aria<br />
Esterna:<br />
con Pomello<br />
Interna:<br />
con asta in<br />
dotazione<br />
Interna:<br />
Viscosità<br />
Olio<br />
Esterna:<br />
con Pomello<br />
Interna:<br />
con asta in<br />
dotazione<br />
Interna:<br />
con asta in<br />
dotazione<br />
Esterna: con Vite<br />
(doppia sensibilità:<br />
basse e <strong>al</strong>te velocità)<br />
Interna:<br />
Viscosità<br />
Olio<br />
Interna:<br />
Viscosità<br />
Olio<br />
Interna:<br />
Viscosità<br />
Olio<br />
Interna:<br />
Viscosità<br />
Olio<br />
Esterna:<br />
ECC-5 **<br />
Interna:<br />
Viscosità<br />
Olio<br />
Interna:<br />
Viscosità<br />
Olio<br />
Interna:<br />
Viscosità<br />
Olio<br />
Attacchi<br />
Freno<br />
Solo Freno<br />
a Disco DH<br />
Post Mount<br />
Solo Freno<br />
a Disco DH<br />
Int’l Std.<br />
Solo Freno<br />
a Disco<br />
Int’l Std.<br />
Solo Freno<br />
a Disco<br />
Int’l Std.<br />
Solo Freno<br />
a Disco<br />
Int’l Std.<br />
** L’ECC-5 è un un pratico limitatore di corsa (azionandolo impedisce la completa riestensione) che si rivela straordinariamente utile nelle s<strong>al</strong>ite più ripide, modificando con effetti positivi gli angoli di<br />
sterzo, oltre a portare maggior peso sull’avantreno. Il sistema ha inoltre 5 progressivi livelli d’intervento: da libero a idraulica sempre più frenata in compressione, fino <strong>al</strong> bloccaggio tot<strong>al</strong>e<br />
*** Il nuovo sistema ETA, oltre a limitare la corsa (azionandolo impedisce la completa riestensione), non arriva ad un completo bloccaggio ma permette l’utilizzo di 30 mm di corsa ammortizzante della<br />
forcella, aiutando il controllo del mezzo nelle s<strong>al</strong>ite più dissestate, modificando inoltre con effetti positivi gli angoli di sterzo, oltre a portare maggior peso sull’avantreno<br />
PRINCIPALI NOVITA’ (non già specificate a Tabella)<br />
Tante le novità per questo marchio famoso per la qu<strong>al</strong>ità dei sistemi idraulici. E’ stato rivisto anche il sistema di aggancio rapido per i mozzi a perno passante, QR20+, che rende ancora più rapido e sicuro l’eventu<strong>al</strong>e smontaggio della ruota anteriore<br />
MONSTER: gamma rinnovata e moltiplicata in tre modelli, dei qu<strong>al</strong>i Vi proponiamo la versione T (o Triple) con 200 mm di corsa, ben 3 regolazioni idrauliche, nuova struttura foderi/archetto e in opzione attacchi manubrio integrati. Rapporto qu<strong>al</strong>ità/prezzo imbattibile<br />
SUPER T Pro QR20+: profondamente rinnovata anch’essa quest’anno, propone una nuova struttura foderi/archetto monoblocco, piastra inferiore della testa maggiorata (integrabile con un parafango opzion<strong>al</strong>e dedicato) e piastra superiore che può ospitare attacchi<br />
manubrio integrati (opz.). QR20+ aggiornato e rigidezza torsion<strong>al</strong>e incrementata d<strong>al</strong>l’utilizzo dei nuovi steli maggiorati da 30 a 32 mm di diametro<br />
Z1: nuova struttura foderi/archetto monoblocco, testa maggiorata (compatibile con parafango opz. dedicato) e steli maggiorati da 30 a 32 mm di diametro. Nella versione SL troviamo la novità dell’aria ed anche<br />
l’aggiornato sistema ECC-5**. Nelle versioni Free Ride e Drop Off troviamo invece il nuovo ETA***. Sempre disponibile la più rigida versione a perno passante, dotata del nuovo sistema QR20+<br />
Marathon: più rigide strutture foderi/archetto + testa, sistema ECC-5** per la versione SL ad aria da 85 mm di escursione. Disponibile quest’anno anche una versione a molle denominata semplicemente S e dotata di 105 mm di escursione con sistema ETA***<br />
MX: nuovi foderi/archetto monoblocco e testa derivati da Marathon 2002. Escursioni 85 mm per la Comp ad aria e 105 mm per la Pro a molla dotata del sistema ETA***. Best-sellers 2002, sapranno sicuramente ripetersi anche in questa stagione<br />
V-brake e<br />
Disco<br />
Int’l Std.<br />
V-brake e<br />
Disco<br />
Int’l Std.<br />
V-brake e<br />
Disco<br />
Int’l Std.<br />
V-brake e<br />
Disco<br />
Int’l Std.<br />
Colore<br />
Argento<br />
Lucidato<br />
Nero<br />
Nero<br />
Grigio<br />
Scuro<br />
Met<strong>al</strong>lizz.<br />
Nero<br />
Grigio<br />
Scuro<br />
Met<strong>al</strong>lizz.<br />
Grigio<br />
Chiaro<br />
Nero<br />
Nero