Soluzioni per la ricarica di veicoli elettrici Catalogo - Schneider ...
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Prodotti utilizzati<br />
Colonnine <strong>di</strong> <strong>ricarica</strong><br />
da esterni<br />
Ricarica<br />
Zoom<br />
Gestione dell’energia in una stazione <strong>di</strong> <strong>ricarica</strong><br />
Alimentazione<br />
> Lato stazione: Per evitare questo fenomeno il sistema <strong>di</strong> gestione dell’energia tiene costantemente sotto controllo <strong>la</strong> corrente totale<br />
del<strong>la</strong> stazione aggiornando rego<strong>la</strong>rmente su ogni terminale il valore <strong>di</strong> rego<strong>la</strong>zione del<strong>la</strong> I max.<br />
> Lato veicolo*: Il caricabatterie modu<strong>la</strong> costantemente <strong>la</strong> corrente assorbita in base alle effettive esigenze e in funzione del valore <strong>di</strong> rego<strong>la</strong>zione<br />
del<strong>la</strong> I max comunicato dal terminale. Per questo scopo viene utilizzato un filo del cavo <strong>di</strong> <strong>ricarica</strong>.<br />
Quando <strong>la</strong> stazione è molto al <strong>di</strong> sotto del<strong>la</strong> capacità il valore <strong>di</strong> rego<strong>la</strong>zione <strong>di</strong>penderà sostanzialmente dal <strong>di</strong>mensionamento del circuito<br />
del connettore. La <strong>ricarica</strong> non ne risentirà.<br />
Quando ci si avvicina al<strong>la</strong> capacità massima o su or<strong>di</strong>ne specifico, il sistema <strong>di</strong> gestione abbasserà i valori <strong>di</strong> rego<strong>la</strong>zione al <strong>di</strong> sotto delle correnti<br />
assorbite. La <strong>ricarica</strong> verrà quin<strong>di</strong> modu<strong>la</strong>ta.<br />
* quando <strong>la</strong> funzione è <strong>di</strong>sponibile.<br />
Quadro<br />
<strong>di</strong> <strong>di</strong>stribuzione<br />
Distribuzione /<br />
Gestione dell’energia<br />
Corrente <strong>di</strong> <strong>ricarica</strong><br />
totale<br />
Dispositivo <strong>di</strong> protezione<br />
contro le sovratensioni<br />
Protezione<br />
Trasmissione dei valori<br />
<strong>di</strong> prerego<strong>la</strong>zione I max<br />
Misura<br />
Quadro <strong>di</strong> <strong>di</strong>stribuzione/gestione<br />
Software <strong>di</strong> gestione<br />
parco macchine<br />
Gestione<br />
abbonamenti<br />
Configurazione parametri<br />
<strong>di</strong> rego<strong>la</strong>zione in<strong>di</strong>viduali del<strong>la</strong> I max<br />
Gestione dell’energia<br />
Criteri<br />
<strong>di</strong> priorità<br />
Senza controllo automatico una stazione <strong>di</strong> <strong>ricarica</strong> dotata <strong>di</strong> più terminali utilizzati contemporaneamente potrebbe trovarsi spesso<br />
in una situazione <strong>di</strong> sovraccarico ed essere scollegata rapidamente dall’a<strong>per</strong>tura dell’interruttore <strong>di</strong> testa.<br />
La <strong>ricarica</strong><br />
è modu<strong>la</strong>ta<br />
dal caricabatterie<br />
( ) quando viene<br />
abbassata<br />
<strong>la</strong> prerego<strong>la</strong>zione<br />
I max<br />
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