Soluzioni per la ricarica di veicoli elettrici Catalogo - Schneider ...
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<strong>Soluzioni</strong> <strong>per</strong> <strong>la</strong> <strong>ricarica</strong> <strong>di</strong> <strong>veicoli</strong> <strong>elettrici</strong><br />
38<br />
Soluzione “Componibile”: caratteristiche dettagliate<br />
Stazioni <strong>di</strong> <strong>ricarica</strong> Parking Standard EVlink<br />
Colonnina <strong>di</strong> <strong>ricarica</strong> parking<br />
standard a pavimento<br />
Colonnina <strong>di</strong> <strong>ricarica</strong><br />
Dimensioni<br />
L: 360 mm<br />
P: 222 mm<br />
H: 1 156 mm<br />
Peso<br />
43 kg<br />
Terminale <strong>di</strong> <strong>ricarica</strong><br />
parking standard<br />
a parete<br />
Terminale a parete<br />
Dimensioni (1/2 prese)<br />
L: 360/410 mm<br />
P: 206 mm<br />
H: 460/620 mm<br />
Peso<br />
15 kg (1 presa)<br />
21 kg (2 prese)<br />
Grado <strong>di</strong> protezione IP<br />
>Terminale e prese: IP54<br />
> Con spina inserita:<br />
IP44 in conformità con <strong>la</strong> norma IEC 61 851<br />
Grado <strong>di</strong> protezione IK<br />
> Terminale: IK10<br />
> Prese: IK08<br />
Tem<strong>per</strong>atura <strong>di</strong> funzionamento<br />
da -25°C a +50°C<br />
La stazione <strong>di</strong> <strong>ricarica</strong> parking standard <strong>per</strong>mette ad un utilizzatore <strong>di</strong> collegare il<br />
proprio veicolo elettrico <strong>per</strong> <strong>ricarica</strong>rlo in modo rapido e sicuro.<br />
Questo tipo <strong>di</strong> stazione è dotata <strong>di</strong> una o due prese, LED <strong>di</strong> segna<strong>la</strong>zione, componenti<br />
<strong>di</strong> controllo e trasmissione dei dati <strong>per</strong> il funzionamento e <strong>la</strong> manutenzione.<br />
Può essere utilizzata come stazione <strong>di</strong> <strong>ricarica</strong> singo<strong>la</strong> o in cluster. Il terminale standard<br />
è adatto all’instal<strong>la</strong>zione in ambienti con accesso privato o control<strong>la</strong>to, all’interno o<br />
all’esterno.<br />
Funzioni principali<br />
Dialogo stazione-utente (interfaccia principale), <strong>per</strong> ogni presa (1 o 2)<br />
del terminale<br />
LED: “Disponibile” - “Non <strong>di</strong>sponibile”<br />
Pulsanti: “START” - “STOP”<br />
LED: Ricarica in corso<br />
LED “Presa <strong>di</strong> <strong>ricarica</strong> bloccata”<br />
Gestione <strong>ricarica</strong><br />
Avvio: imme<strong>di</strong>ato all’inserimento del<strong>la</strong> spina o al<strong>la</strong> pressione del tasto “START”<br />
Interruzione: automatica con batteria completamente carica; manuale strisciando<br />
il badge RFID o premendo il tasto “STOP” se non è presente il lettore <strong>di</strong> badge<br />
Blocco <strong>di</strong> sicurezza<br />
Del co<strong>per</strong>chio presa, in posizione chiusa<br />
Del<strong>la</strong> presa tipo 3 collegata durante <strong>la</strong> <strong>ricarica</strong><br />
Trasmissione dati<br />
Tra il terminale e il veicolo, attraverso <strong>la</strong> presa <strong>di</strong> <strong>ricarica</strong>: protocollo IEC 61851<br />
Tra il terminale e il sistema <strong>di</strong> gestione dell’energia<br />
Funzioni opzionali<br />
Identificazione utente <strong>per</strong> autorizzazione <strong>ricarica</strong><br />
Lettura badge RFID .<br />
Verifica dell’autorizzazione su una lista gestita dal server a <strong>di</strong>stanza.<br />
Sblocco del<strong>la</strong> funzione <strong>ricarica</strong>.<br />
Rilevamento parcheggio veicolo<br />
Me<strong>di</strong>ante interfaccia elettronica e sistema <strong>di</strong> rilevamento a induzione sul terreno.<br />
Le informazioni vengono trasmesse al sistema <strong>di</strong> su<strong>per</strong>visione e possono essere<br />
utilizzate <strong>per</strong> in<strong>di</strong>care <strong>la</strong>/le stazioni <strong>di</strong> <strong>ricarica</strong> <strong>di</strong>sponibile/i.<br />
Misura dei consumi energetici<br />
Precisione: ±0.1 kWh <strong>per</strong> terminali 3P+N, ±0.01 kWh <strong>per</strong> terminali 1P+N.<br />
Informazioni <strong>di</strong>sponibili sul server: totale complessivo globale, totale complessivo<br />
<strong>per</strong> utente, ultima <strong>ricarica</strong>. Reset dei valori tramite server.<br />
Altre funzioni<br />
Il terminale <strong>per</strong>mette anche l’implementazione <strong>di</strong> funzioni <strong>per</strong>sonalizzate: offerta<br />
basata sulle specifiche tecniche del cliente e soggetta ad approvazione.<br />
Sicurezza<br />
Messa a terra del veicolo durante <strong>la</strong> <strong>ricarica</strong>.<br />
Auto<strong>di</strong>agnostica del terminale con interruzione automatica del circuito in caso<br />
<strong>di</strong> errore o guasto.<br />
Diagnostica del circuito <strong>di</strong> <strong>ricarica</strong> del veicolo con interruzione automatica del circuito<br />
in caso <strong>di</strong> guasto.<br />
Limitazione del<strong>la</strong> corrente <strong>di</strong> <strong>ricarica</strong> in base al <strong>di</strong>ametro del cavo <strong>di</strong> <strong>ricarica</strong><br />
(con <strong>veicoli</strong> dotati <strong>di</strong> questa funzione).<br />
Protezione contro sovraccarichi, cortocircuiti e guasti d’iso<strong>la</strong>mento <strong>per</strong> mezzo<br />
<strong>di</strong> interruttori automatici e <strong>di</strong>spositivi <strong>di</strong> protezione <strong>di</strong>fferenziale obbligatori.<br />
- Interruttori automatici: curva D.<br />
- Sensibilità protezione <strong>di</strong>fferenziale: 30 mA - C<strong>la</strong>sse A (monofase) o c<strong>la</strong>sse B (trifase).<br />
- Calibro: in base al<strong>la</strong> potenza del terminale.<br />
Protezione esterna (opzionale) dalle sovratensioni in caso <strong>di</strong> fulmini.
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