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Tangenziale verde: Progetto preliminare - Prusst

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Rischi derivanti dall’ambiente in cui si opera<br />

Si individuano alcune tipologie di rischio:<br />

a) Presenza di infrastrutture servizi di rete;<br />

b) Presenza infrastrutture viarie;<br />

c) Rischi derivanti dalle attività presenti nell’area;<br />

d) Rischi derivanti da usi impropri di territorio.<br />

e) Rischi derivanti dall’ambiente naturale;<br />

Presenza di infrastrutture servizi di rete - Presenza infrastrutture viarie<br />

Tutta l’area, come tutte le aree marginali alle grandi conurbazioni, è caratterizzata dalla forte presenza di<br />

infrastrutture il cui rilievo è dato fondamentale per la determinazione di un corretto progetto di sicurezza.<br />

La presenza di linee elettriche aeree è evidente percorrendo qualsiasi parte dell’area, meno evidenti sono<br />

invece i tracciati sotterranei di altri servizi quali la rete gas, gli acquedotti, le reti fognarie………….. Non<br />

nascoste, ma costituenti comunque fattore di rischio sono i collegamenti viari, le canalizzazioni (non<br />

sempre in funzione durante l’arco dell’anno), gli specchi d’acqua artificiali.<br />

Come lista di controllo si elencano i principali soggetti da coinvolgere per la raccolta dettagliata delle<br />

informazioni nelle successive fasi di lavoro:<br />

1. Infrastrutture di rete<br />

1.1. Italgas<br />

1.2. Enel<br />

1.3. Consorzio Po Sangone<br />

1.4. Telecom<br />

1.5. AAM - acquedotti<br />

2. Infrastrutture viarie<br />

2.1. Ativa spa<br />

2.2. ANAS<br />

2.3. Provincia di Torino<br />

2.4. FF.SS.<br />

2.5. Consorzio TAV<br />

2.6. Uffici comunali viabilità<br />

3. Consorzi irrigui<br />

Nelle tavole di progetto che riguardano i vincoli derivanti dalle infrastrutture, sono evidenziati gli elementi<br />

più evidenti, una ricerca di maggior dettaglio per la compilazione della tabella seguente, è necessaria nella<br />

successiva fase di progettazione.

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