Tangenziale verde: Progetto preliminare - Prusst
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Rischi derivanti dall’ambiente in cui si opera<br />
Si individuano alcune tipologie di rischio:<br />
a) Presenza di infrastrutture servizi di rete;<br />
b) Presenza infrastrutture viarie;<br />
c) Rischi derivanti dalle attività presenti nell’area;<br />
d) Rischi derivanti da usi impropri di territorio.<br />
e) Rischi derivanti dall’ambiente naturale;<br />
Presenza di infrastrutture servizi di rete - Presenza infrastrutture viarie<br />
Tutta l’area, come tutte le aree marginali alle grandi conurbazioni, è caratterizzata dalla forte presenza di<br />
infrastrutture il cui rilievo è dato fondamentale per la determinazione di un corretto progetto di sicurezza.<br />
La presenza di linee elettriche aeree è evidente percorrendo qualsiasi parte dell’area, meno evidenti sono<br />
invece i tracciati sotterranei di altri servizi quali la rete gas, gli acquedotti, le reti fognarie………….. Non<br />
nascoste, ma costituenti comunque fattore di rischio sono i collegamenti viari, le canalizzazioni (non<br />
sempre in funzione durante l’arco dell’anno), gli specchi d’acqua artificiali.<br />
Come lista di controllo si elencano i principali soggetti da coinvolgere per la raccolta dettagliata delle<br />
informazioni nelle successive fasi di lavoro:<br />
1. Infrastrutture di rete<br />
1.1. Italgas<br />
1.2. Enel<br />
1.3. Consorzio Po Sangone<br />
1.4. Telecom<br />
1.5. AAM - acquedotti<br />
2. Infrastrutture viarie<br />
2.1. Ativa spa<br />
2.2. ANAS<br />
2.3. Provincia di Torino<br />
2.4. FF.SS.<br />
2.5. Consorzio TAV<br />
2.6. Uffici comunali viabilità<br />
3. Consorzi irrigui<br />
Nelle tavole di progetto che riguardano i vincoli derivanti dalle infrastrutture, sono evidenziati gli elementi<br />
più evidenti, una ricerca di maggior dettaglio per la compilazione della tabella seguente, è necessaria nella<br />
successiva fase di progettazione.