RENAULT LAGUNA - Diari de Girona

6 DIUMENGE, 16 DE SETEMBRE DE 2007 SUPLEMENT DEL MOTOR
REPORTATGE|
Per treballar amb la
màxima comoditat
FIAT DUCATO
Els furgons son cada dia
més sofisticats, còmodes i
ràpids. Aquesta vegada
hem pogut provar la nova
Fiat Ducato, un vehicle industrial
que ha estat renovat recentment
per adaptar-se a les noves necessitats
d'un sector que es torna més
exigent amb el pas del temps. El seu
preu, a partir d’uns 30.000 euros, és
també un dels punts forts de la nova
Ducato.
La Fiat Ducato, sobretot en la seva
versió de sostre alt, és clar, ofereix una
gran capacitat de càrrega interior i una
imatge poderosa pel que fa a l'exterior.
Amb vista que els conductors professionals
d'aquest sector industrial
MODERN I ERGONÒMIC: Fiat
s’ha esforçat perquè la nova
Ducato disposi d’un interior
atractiu, còmode i amb una
ergonomia molt similar a un
cotxe, amb molts buits per
deixar tot tipus d’objectes. La
banqueta del davant és una
mica curta per a persones
amb una envergadura
considerable.
exigeixen cada vegada més comoditat
en els vehicles, l'habitacle és confortable,
ampli i ordenat, amb múltiples
buits per guardar tota mena d'objectes.
No té gaire res a envejar a una
berlina, salvant les distàncies lògiques.
El seient del conductor és elevat
i còmode malgrat que la banqueta
del seient corregut, en la qual hi ha
plaça per a dues persones més, sigui
una mica curta per a persones de certa
envergadura. La cabina del Ducato
està ben aïllada de la zona de càrrega.
La zona de càrrega és molt àmplia
i elevada, de manera que permet introduir
l'equipatge tant per les dues
portalades del darrere com per la por-
ta lateral que, naturalment, és corredissa.
Una vegada asseguts darrere el
volant, un ampli tauler de control permet
controlar en tot moment l'estat de
la mecànica. Tant la palanca de canvis,
com el fre de mà, situat en la banda
esquerra del conductor, estan molt
ben ubicats i permeten realitzar les
dues funcions fàcilment. En marxa,
tant si portem càrrega com si anem de
buit, el comportament del vehicle s'assembla
moltíssim a un automòbil de
sèrie. La nova Fiat Ducato no només
permet una bona acceleració i res-
AL DETALL
Diari de Girona
La Ducato destaca per la seva gran
capacitat de càrrega i comoditat, una
característica que exigeixen cada cop
més els professionals industrials
posta del motor des de baixes revolucions,
sinó que les seves sis marxes
ofereixen unes relacions de canvi molt
ben pensades per moure el vehicle.
Per aconseguir-ho, la firma italiana ha
equipat aquest furgó amb un motor de
quatre cilindres en línia i quatre vàlvules
per cilindre, amb una cilindrada
de 2.287 cc que ofereix 120 CV a
3.600 rpm. També n’existeix una versió
amb un motor de 100 CV.
Els frens són potents i responen
perfectament en qualsevol situació.
En aquest sentit col·labora de manera
positiva el sistema antibloqueig de
frens (ABS) de sèrie. La fixació del
cotxe està gestionada per un control
d'estabilitat, també de sèrie, amb la
qual cosa, tant en carreteres virades,
com en rectes, la conducció d'aquest
voluminós vehicle no ofereix ni la més
mínima pega al conductor.
A més a més del furgó, lògicament
Fiat també posa a disposició dels seus
clients altres tipus de carrosseries,
amb tres tipus d’alçada per al sostre,
amb cabina posterior o la combi, per
al transport de passatgers, amb una
opció per a cinc persones i una altra
per a nou.
TOT A L’ABAST DE LA MÀ: El
tauler que presideix el lloc de
conducció éstà ben resolt i
permet controlar en tot
moment l’estat de la
mecànica, a més a més de
l’aire acondicionat o l’equip
de so, que des de fa un temps
també són imprescindibles
per als vehicles pensats
per treballar.