TOTALE PAGINE pg03 ULTIMO - Ordine Regionale dei Geologi ...

PROFESSIONE
GEOLOGO
Dalla sede stradale e dal versante l’acqua piovana entra nella canaletta o cunetta superficiale a lato della sede stradale e
dopo un certo percorso va nel fosso di guardia o pozzetto. Quindi l’acqua passa nel dalot ad esso collegato e sfocia in una
zona valliva o a possibile assorbimento. Importante, in clima tropicale su versanti ripidi, la presenza della vegetazione per
diminuire la capacita erosiva che è elevatissima. Lo scrivente piu di una vota ha visto incisioni vallive dai 3 ai 4 metri
dopo una sola pioggia intensa notturna.
Esempio 2
VERIFICA DI UNA PROVA DI AMMETTENZA MECCANICA SU UNA PILA DI UN PONTE
1. PREMESSA
Il primo studio sulle pile esistenti nel fiume Mayindombe in Repubblica Democratica del Congo, é stato quello di eseguire
delle prove soniche per valutare lo stato di integrita del calcestruzzo dato che le campate vecchie si erano demolite con
cariche esplosive. Allo stesso momento tali prove potevano definire la lunghezza della pila e quindi per differenza con la
profondita del fiume, risalire all’incassamento nel terreno. La pila é costituita da palancole metalliche chiuse su se stesse,
con forma pseudo esagonale, con internamente del calcestruzzo armato in testa.
2. METODO DI STUDIO
Il metodo sonico proposto é quello della norma francese NFP 94.160.4 basato sull’impedenza meccanica (velocita onda
sonica x densita del mezzo attraversato), prodotta da un impatto
(colpo di martello) in testa. La forza F di impatto e la velocita della vibrazione V prodotta nel palo sotto tale impatto,
vengono registrati e trasmessi ad un computer che sviluppa una curva V/F [m/s N] in funzione della frequenza [Herz].
Fig.1 Curva tipo V/F in funzione della frequenza
I differenti picchi successivi della curva sono posizionati secondo la frequenza propria della vibrazione dell’elemento
testato. La lunghezza della pila si calcola tramite la:
L = V / 2 df
L’ammettenza media della curva é considerata come quella teorica e pari a:
Adm = 1 / (V S)
Dove V é l’impedenza meccanica prima definita mentre S é la sezione in funzione del diametro.
Il raggio dinamico [N/m] é invece il modulo di un numero complesso ottenuto dall ‘inverso della pendenza della curva a
basse frequenze e dello stesso ordine della pendenza della parte lineare iniziale di una prova di carico statico su palo.
Tale valore quindi caratterizza l’inerzia della fondazione ed eventuali difetti al contatto tra la base della pila e il terreno.
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