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001-130 Alfa Giulietta IT 1ed - Cesaro

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SISTEMA “<strong>Alfa</strong> DNA”<br />

(Sistema controllo dinamica<br />

vettura)<br />

È un dispositivo che permette, agendo sulla levetta A-fig. 80 (ubicata<br />

sul tunnel centrale), di selezionare tre diverse modalità di risposta<br />

della vettura a seconda delle esigenze di guida e delle condizioni<br />

stradali:<br />

❍ d = Dynamic (modalità per guida sportiva)<br />

❍ n = Normal (modalità per guida in condizioni normali)<br />

❍ a = All Weather (modalità per guida in condizioni di bassa aderenza,<br />

come ad esempio pioggia e neve)<br />

Il dispositivo agisce inoltre sui sistemi di controllo dinamico della<br />

vettura (motore, sterzo, sistema VDC, quadro strumenti).<br />

Durante lo spostamento della levetta A-fig. 80 in posizione “d”<br />

l’attivazione della modalità “Dynamic” è confermata con una temporanea<br />

variazione di intensità luminosa (lampeggio) del quadro<br />

strumenti.<br />

fig. 80<br />

A0K0072m<br />

MODAL<strong>IT</strong>À DI GUIDA<br />

La levetta A-fig. 80 è di tipo monostabile, ovvero rimane sempre in<br />

posizione centrale. La modalità di guida inserita viene segnalata dall’accensione<br />

del corrispondente LED sulla mostrina e dall’indicazione<br />

sul display multifunzionale riconfigurabile, come di seguito illustrato:<br />

Modalità Dynamic<br />

(immagine del display<br />

disponibile per versioni/mercati,<br />

dove previsto)<br />

A0K0009m<br />

Modalità<br />

All Weather<br />

A0K<strong>001</strong>0m<br />

Modalità “Normal”<br />

Quando è inserita la modalità “Normal”, sul display non appare<br />

nessuna scritta/simbolo.<br />

VDC e ASR: soglie di intervento finalizzate al comfort in normali<br />

condizioni d’uso per condizioni di guida normali.<br />

Tuning sterzo: funzionalità finalizzate al comfort in normali condizioni<br />

d’uso.<br />

DST: Controllo standard della frenata coordinato con ABS/VDC.<br />

Controllo standard su accelerazione laterale.<br />

Compensazione del sovrasterzo: una leggera correzione sul<br />

volante invita il guidatore a compiere la manovra più corretta.<br />

Motore: Risposta standard<br />

CONOSCENZA<br />

DELLA<br />

VETTURA<br />

SICUREZZA<br />

AVVIAMENTO<br />

E GUIDA<br />

IN EMERGENZA<br />

MANUTENZIONE<br />

E CURA<br />

DATI TECNICI<br />

INDICE<br />

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