001-130 Alfa Giulietta IT 1ed - Cesaro

SISTEMA EOBD
(European On Board Diagosis)
(per versioni/mercati, dove previsto)
L’obiettivo del sistema EOBD (European On Board Diagnosis) è quello
di:
❍ tenere sotto controllo l’efficienza dell’impianto;
❍ segnalare un aumento delle emissioni;
❍ segnalare la necessità di sostituire i componenti deteriorati.
La vettura dispone di un connettore, interfacciabile con adeguata
strumentazione, che permette la lettura dei codici di errore memorizzati
nelle centraline elettroniche e di una serie di parametri
caratteristici della diagnosi e del funzionamento del motore. Questa
verifica può essere effettuata anche dagli agenti addetti al
controllo del traffico.
AVVERTENZA Dopo l’eliminazione dell’anomalia, per la verifica completa
dell’impianto, i Servizi Autorizzati Alfa Romeo sono tenuti ad
effettuare test di prova e, qualora fosse necessario, prove su strada
le quali possono anche richiedere lunga percorrenza.
STERZO ATTIVO DUAL PINION
Funziona solo con chiave ruotata in posizione MAR e motore avviato.
Lo sterzo permette di personalizzare lo sforzo al volante in
relazione alle condizioni di guida. Le diverse modalità di asservimento
sono selezionabili attraverso le posizioni d,n,a della levetta
del “Sistema Alfa DNA” (vedi paragrafo “Sistema Alfa DNA”).
AVVERTENZA A seguito di uno stacco batteria lo sterzo necessita
di un’inizializzazione che viene indicata con l’accensione della spia.
Per eseguire questa procedura è sufficiente girare il volante da
una estremità all’altra oppure semplicemente proseguire in direzione
rettilinea per un centinaio di metri.
È tassativamente vietato ogni intervento in aftermarket,
con conseguenti manomissioni della guida
o del piantone sterzo (es. montaggio di antifurto),
che potrebbero causare, oltre al decadimento delle
prestazioni del sistema e della garanzia, gravi problemi
di sicurezza , nonché la non conformità omologativa
della vettura.
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
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