001-130 Alfa Giulietta IT 1ed - Cesaro

CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
216
RUOTE E PNEUMATICI
Prima di lunghi viaggi e comunque ogni due settimane circa controlla
la pressione di pneumatici (e ruotino di scorta); esegui il controllo
con pneumatici freddi.
Utilizzando la vettura, è normale che la pressione aumenti; per il
corretto valore relativo alla pressione di gonfiaggio del pneumatico
vedi il paragrafo “Ruote” nel capitolo “Dati tecnici”.
Un’errata pressione provoca un consumo anomalo dei pneumatici
fig. 165:
A pressione normale: battistrada uniformemente consumato.
B pressione insufficiente: battistrada particolarmente consumato
ai bordi.
C pressione eccessiva: battistrada particolarmente consumato al
centro.
I pneumatici vanno sostituiti quando lo spessore del battistrada si
riduce a 1,6 mm.
fig. 165
A0K0023m
AVVERTENZE
Per evitare danni ai pneumatici segui le seguenti precauzioni:
❍ evita frenate brusche, partenze in sgommata ed urti violenti
contro marciapiedi, buche stradali ed ostacoli e la marcia prolungata
su strade dissestate;
❍ controlla periodicamente che i pneumatici non presentino tagli
sui fianchi, rigonfiamenti o consumo irregolare del battistrada;
❍ evita di viaggiare con vettura sovraccarica. Se fori un pneumatico,
fermati immediatamente e sostituiscilo;
❍ se i pneumatici sono montati da più di 6 anni, falli controllare
da personale specializzato. Ricordati anche di controllare con
particolare cura il ruotino di scorta;
❍ ogni 10-15 mila chilometri effettua lo scambio dei pneumatici,
mantenendoli dallo stesso lato vettura per non invertire il
senso di rotazione;
❍ il pneumatico invecchia anche se usato poco. Screpolature
nella gomma del battistrada e dei fianchi sono un segnale di
invecchiamento. In ogni caso, se i pneumatici sono montati
da più di 6 anni, è necessario farli controllare da personale specializzato.
Ricordati anche di controllare con particolare cura il
ruotino di scorta;
❍ in caso di sostituzione, montare sempre pneumatici nuovi,
evitando quelli di provenienza dubbia;
❍ sostituendo un pneumatico, è opportuno sostituire anche la valvola
di gonfiaggio.