001-130 Alfa Giulietta IT 1ed - Cesaro

CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
150
Se la spia ¬ non si accende ruotando la chiave in posizione
MAR oppure rimane accesa durante la marcia
(su alcune versioni unitamente alla visualizzazione
di un messaggio sul display) è possibile che sia presente
una anomalia nei sistemi di ritenuta; in tal caso air bag
o pretensionatori potrebbero non attivarsi in caso di incidente
o, in un più limitato numero di casi, attivarsi erroneamente.
Prima di proseguire, rivolgiti ai Servizi Autorizzati
Alfa Romeo per l’immediato controllo del sistema.
Le scadenze relative a carica pirotecnica e contatto
spiralato sono indicate nell’apposita targhetta
ubicata all’interno del cassetto portaoggetti.
All’avvicinarsi di queste scadenze rivolgiti ai Servizi
Autorizzati Alfa Romeo per la loro sostituzione.
Non viaggiare con oggetti in grembo, davanti al
torace e tanto meno tenendo tra le labbra pipa,
matite ecc. In caso di urto con intervento dell’air
bag potrebbero arrecarvi gravi danni.
Se la vettura è stata oggetto di furto o tentativo
di furto, se ha subito atti vandalici, inondazioni o
allagamenti, far verificare il sistema air bag presso
i Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
Con chiave di avviamento inserita ed in posizione
MAR, anche con motore spento, gli air bag possono
attivarsi anche a vettura ferma, qualora questa
venga urtata da un altro veicolo in marcia. Quindi
anche con vettura ferma non devi assolutamente disporre
bambini sul sedile anteriore. Ricordati anche che quando
la chiave è in posizione STOP nessun dispositivo di sicurezza
(air bag o pretensionatori) si attiva in caso d’urto;
la mancata attivazione di tali dispositivi in questi casi,
pertanto, non può essere considerata come indice di
malfunzionamento del sistema.
Ruotando la chiave di avviamento in posizione
MAR la spia “ (con air bag frontale lato passeggero
attivato) si accende e lampeggia per alcuni
secondi, per ricordare che l’air bag passeggero si attiverà
in caso d’urto, dopodiché si deve spegnere.
L’intervento dell’air bag frontale è previsto per urti
di entità superiore a quella dei pretensionatori.
Per urti compresi nell’intervallo tra le due soglie
di attivazione è pertanto normale che entrino in funzione
i soli pretensionatori.