001-130 Alfa Giulietta IT 1ed - Cesaro

CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
152
Ti consigliamo, nel primo periodo d’uso, di non richiedere
alla vettura le massime prestazioni (ad
es. eccessive accelerazioni, percorrenze troppo prolungate
ai regimi massimi, frenate eccessivamente intense
ecc.).
Con motore spento non lasciare la chiave di avviamento
in posizione MAR per evitare che un
inutile assorbimento di corrente scarichi la batteria.
Fin quando il motore non è avviato servofreno ed
il servosterzo elettromeccanico non sono attivi,
quindi è necessario esercitare uno sforzo sia sul
pedale del freno, sia sul volante, di gran lunga superiore
all’usuale.
Evita l’avviamento mediante spinta, traino oppure
sfruttando le discese. Queste manovre potrebbero
danneggiare la marmitta catalitica.
RISCALDAMENTO DEL MOTORE
APPENA AVVIATO
Procedi come segue:
❍ inserisci in marcia lentamente, facendo girare il motore a medio
regime, senza colpi di acceleratore;
❍ evita di richiedere fin dai primi chilometri il massimo delle prestazioni.
Ti consigliamo di attendere fino a quando la lancetta
dell’indicatore liquido di raffreddamento motore inizia a muoversi.
SPEGNIMENTO DEL MOTORE
Con motore al minimo, ruota la chiave di avviamento in posizione
STOP.
AVVERTENZA Dopo un percorso faticoso, prima di spegnere il motore
fallo girare al minimo, per permettere che la temperatura all’interno
del vano motore si abbassi.
Il “colpo d’acceleratore” prima di spegnere il motore
non serve a nulla, provoca un consumo inutile
di carburante e, specialmente per motori con
turbocompressore, è dannoso.