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001-130 Alfa Giulietta IT 1ed - Cesaro

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CONOSCENZA<br />

DELLA<br />

VETTURA<br />

SICUREZZA<br />

AVVIAMENTO<br />

E GUIDA<br />

IN EMERGENZA<br />

MANUTENZIONE<br />

E CURA<br />

DATI TECNICI<br />

INDICE<br />

148<br />

AIR BAG LATERALI<br />

(SIDE BAG - WINDOW BAG)<br />

La vettura è dotata di air bag laterali anteriori protezione toracicopelvica<br />

(Side Bag anteriori) guidatore e passeggero, air bag protezione<br />

testa occupanti anteriori e posteriori (Window Bag).<br />

Gli air bag laterali proteggono gli occupanti negli urti laterali di severità<br />

medio-alta, mediante l’interposizione del cuscino fra l’occupante<br />

e le parti interne della struttura laterale della vettura.<br />

La mancata attivazione degli air bag laterali nelle altre tipologie<br />

d’urto (frontale, posteriore, ribaltamento, ecc...) non è pertanto<br />

indice di malfunzionamento del sistema.<br />

fig. 108<br />

A0K0081m<br />

AIR BAG LATERALI ANTERIORI (SIDE BAG)<br />

fig. 108<br />

Sono costituiti da due tipi di cuscini ubicati negli schienali dei sedili<br />

anteriori che proteggono le zone toracico e pelvica degli occupanti<br />

in caso di urto laterale di severità medio-alta.<br />

AIR BAG LATERALI PROTEZIONE TESTA<br />

(WINDOW BAG) fig. 109<br />

È costituito da due cuscini a “tendina” alloggiati dietro i rivestimenti<br />

laterali del tetto e coperti da apposite finizioni. che hanno il compito<br />

di proteggere la testa degli occupanti anteriori e posteriori in<br />

caso di urto laterale, grazie all’ampia superficie di sviluppo dei<br />

cuscini.<br />

In caso di urti laterali di bassa severità (per i quali è sufficiente<br />

l’azione di trattenimento esercitata dalle cinture di sicurezza), gli<br />

air bag non si attivano. È pertanto sempre necessario l’utilizzo delle<br />

cinture di sicurezza.<br />

La migliore protezione da parte del sistema in caso di urto laterale<br />

si ha mantenendo una corretta posizione sul sedile, permettendo<br />

in tal modo un corretto dispiegamento del window bag.<br />

fig. 109<br />

A0K0035m

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