Quaderno n.4 - Mobilità - Regione Emilia-Romagna
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l’applicazione dei modelli<br />
di domanda del SIMT<br />
a casi-studio<br />
Affermare la propria presenza ed essere riconosciuto come attore significativo nel mondo dei<br />
trasporti e della logistica regionale<br />
Sviluppare l’organizzazione interna ed il network di relazioni necessarie<br />
per operare efficacemente<br />
Sviluppare una base societaria ampia ed articolata<br />
Raggiungere la stabilità economico-finanziaria<br />
• Le entrate accertate dell’ITL per il 2004 ammontano a 225.000,00 Euro.<br />
• Le ulteriori entrate previste nel 2004, ma non ancora accertate da impegni formali ammontano a 325.000,00 Euro.<br />
• Per il triennio 2005-2007 la <strong>Regione</strong> <strong>Emilia</strong>-<strong>Romagna</strong> ha stanziato con la legge di adesione contributi per complessivi 350.000,00 Euro.<br />
• Per ora si tratta esclusivamente di contributi dei soci fondatori cui si dovranno aggiungere nell’arco del triennio ricavi derivanti dalla<br />
realizzazione di progetti, ricerche e servizi; a partire dal 2006 dovrà esserci un progressivo distacco dalla dipendenza finanziaria<br />
dell’ITL dal finanziamento dei soci fondatori<br />
• Le politiche economico-finanziarie per il prossimo triennio sono le seguenti*:<br />
-crescita esponenziale dei ricavi;<br />
- peso gradualmente crescente dei ricavi da ricerche e servizi fino a raggiungere il doppio di quelli da finanziamento al termine del<br />
triennio;<br />
-target di utile lordo sui ricavi del 10% (circa) completamente da reinvestire nelle attività fondazionali.<br />
* Si veda il capitolo 7 del presente documento per i dati di dettaglio