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40 / 41 LA NOSTRA PRIORITÀ ASSOLUTA: GARANTIRE LA SICUREZZA DI TUTTI L’IDEA DI RESPONSABILITÀ DI RENAULT SI CONCRETIZZA NELL’OFFRIRVI DISPOSITIVI DI SICUREZZA PASSIVA E ATTIVA TRA I PIÙ MODERNI E PERFORMANTI, A PRESCINDERE DAL LIVELLO DI DOTAZIONI DEL VOSTRO VEICOLO. NUOVA CLIO VI GARANTISCE UNA SICUREZZA A 5 STELLE.
PREVENIRE Per anticipare i rischi e informare il conducente in ogni circostanza Concepite per responsabilizzare e informare il conducente in tempo reale, le tecnologie messe a punto da Renault vi garantiscono una guida più serena. E più sicura. CORREGGERE Quelle tecnologie di punta che fanno la differenza I sistemi di assistenza alla guida messi a punto da Renault assicurano la massima reattività, contribuendo così a compensare i rischi della circolazione stradale e gli errori del conducente. PROTEGGERE Tutti gli occupanti del veicolo ma anche gli utenti della strada Grazie al know-how maturato nell’infortunistica e alle tecnologie innovative sviluppate a beneficio di tutti, la gamma dei veicoli Renault è una delle più sicure sul mercato. La nostra priorità: garantire la massima sicurezza in caso d’incidente per salvare vite umane. SENSIBILIZZARE E SOCCORRERE Agire per la sicurezza di tutti Renault dà enorme importanza all’elemento umano e si impegna in molte iniziative sociali volte a prevenire i rischi della circolazione e a sensibilizzare il pubblico. Si rivolge sia ai più giovani, nelle scuole e nelle università, che alle istituzioni internazionali. Nel contempo, si adopera per rendere più efficaci gli interventi prestati dai servizi di soccorso. TEST 2012 Nuova Renault Clio vanta il miglior livello di sicurezza sin dalla prima versione. Ha conquistato 5 stelle ai test di sicurezza passiva realizzati dall’ente indipendente Euro NCAP. Le nuove norme 2012 prevedono 4 criteri: protezione degli adulti, dei bambini, dei pedoni e sistemi di assistenza alla guida. Con un punteggio pari all’85% del risultato globale, Nuova Clio si colloca ai primi posti del segmento. LA SICUREZZA RENAULT IN QUALCHE CIFRA • Oltre 600 persone in azienda dedicate esclusivamente alla sicurezza dei veicoli. • 100 milioni di euro investiti ogni anno in ricerca e sviluppo per la sicurezza. • 400 crash test reali e 4000 simulazioni digitali effettuati ogni anno. 2. 3. 1. 4. 5. 6. 1. Protezione. Struttura rinforzata, airbag frontali altamente efficaci, airbag laterali (testa/torace), sensore di pressione per rilevare l’impatto, cinture di sicurezza con pretensionatori e limitatori di carico (sedili anteriori), poggiatesta anti «colpo di frusta», funzione limitatore di carico (sedile posteriore), traversa fermabagagli, sedili anteriori e posteriori anti-submarining (Fix4sure). 3 dispositivi di fissaggio ISOFIX (anteriore + posteriore laterale) a 3 punti. Infine, il cofano è concepito per gestire al meglio gli urti con i pedoni. 2. Regolatore-limitatore della velocità. Permette di selezionare una velocità di crociera o di stabilire un limite massimo da non oltrepassare. Un comando al volante consente di variare la velocità impostata. 3. Allacciamento delle cinture di sicurezza (SBR). Grazie a un segnale acustico e visivo, garantisce una sicurezza ottimale per tutti i passeggeri. 4. Controllo elettronico della stabilità ESC (Electronic Stability Control) di nuova generazione, con funzione antipattinamento (ASR). Garantiscono la stabilità del veicolo anche nelle condizioni più difficili. 5. ASR. Sistema antipattinamento attivo che facilita la partenza in condizioni di scarsa aderenza. 6. ABS. Il sistema antibloccaggio delle ruote ABS con ripartitore elettronico della forza frenante EBV abbinato alla funzione di assistenza alla frenata d’emergenza AFU interviene a correggere la traiettoria in caso di frenata violenta.
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